Notatka. Jeżeli pojazd jest wyposażony w poduszkę powietrzną kierowcy, na kołpaku kierownicy będzie widniał napis "AIRBAG".
Modele nie wyposażone w poduszkę powietrzną
Wyjmowanie
1. Ustaw przednie koła pojazdu w pozycji do jazdy na wprost i zablokuj kolumnę kierownicy.
2. Za pomocą małego płaskiego śrubokręta ostrożnie podważ przycisk klaksonu i wyjmij go z piasty kierownicy. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przycisk.
3. Odkręć nakrętkę mocującą kierownicę. Zdejmij podkładkę.
4. Zaznacz położenie koła względem wału kolumny kierowniczej, a następnie wyjmij koło z kołka wielowypustowego.
Notatka. Jeśli koło jest zaciśnięte i nie można go zdjąć, potrzyj je dłonią lub pociągnij w lewo i prawo, jednocześnie podnosząc je.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Proszę zwrócić uwagę na następujące kwestie:
- a) Przed montażem należy ustawić przełącznik kierunkowskazów na kolumnie kierownicy w pozycji środkowej, w przeciwnym razie kierunkowskazy nie wyłączą się automatycznie po wykonaniu skrętu;
- b) Upewnij się, że znaki lądowania wykonane podczas demontażu są prawidłowo wyrównane. Dokręć nakrętkę mocującą kierownicę z wymaganą siłą.
Modele wyposażone w poduszkę powietrzną
Ostrzeżenie! Przed zdjęciem kierownicy należy zapoznać się z ostrzeżeniami dotyczącymi bezpieczeństwa w rozdziale Sprzęt elektryczny pokładowy tego Przewodnika.
Wyjmowanie
1. Wyjmij zespół poduszki powietrznej (patrz rozdział Sprzęt elektryczny pokładowy).
2. Ustaw przednie koła pojazdu w pozycji jazdy na wprost, a następnie zablokuj kolumnę kierownicy w tej pozycji, wyjmując kluczyk ze stacyjki.
3. Odkręć śrubę mocującą znajdującą się u góry dolnej osłony kolumny kierownicy. Opuść pokrywę, odczep ją od zaczepów i wyjmij z pojazdu.
4. Podłączyć okablowanie poduszki powietrznej do złącza. Odłącz złącze, aby można było wyjąć przewody wraz z kierownicą.
5. Odkręć nakrętkę mocującą, usuń podkładkę i zaznacz położenie kierownicy względem wału kolumny.
6. Zdejmij kierownicę wraz z czopem wału wielowypustowego. Uważaj, żeby nie uszkodzić okablowania.
Notatka. Jeśli koło jest zaciśnięte i nie można go zdjąć, potrzyj je dłonią lub pociągnij w lewo i prawo, jednocześnie podnosząc je.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Proszę zwrócić uwagę na następujące kwestie:
- a) Przed montażem należy ustawić przełącznik kierunkowskazów na kolumnie kierownicy w pozycji środkowej, w przeciwnym razie kierunkowskazy nie wyłączą się automatycznie po wykonaniu skrętu;
- b) Przed zamontowaniem kierownicy należy upewnić się, że przednie koła pojazdu są ustawione na wprost. Upewnij się, że znaki lądowania wykonane podczas demontażu są prawidłowo wyrównane. Dokręć nakrętkę mocującą kierownicę z odpowiednią siłą;
- c) Sprawdź, czy okablowanie jest prawidłowo ułożone i czy złącze poduszki powietrznej jest solidnie podłączone. Dopiero po upewnieniu się, że wszystko jest w porządku, przystąp do montażu osłony kolumny kierownicy;
- d) Na koniec zamontuj ponownie zespół poduszki powietrznej (patrz rozdział Sprzęt elektryczny pokładowy).