Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Senzor de poziție a arborelui cu came pentru motoare de 1,4 l, 55 și 74 kW (Skoda Fabia 6Y)

  • Principală
  • Fabia
  • 6Y (1999-2007)
  • Echipament electric
  • Sistem de aprindere
  • Senzor de poziție a arborelui cu came pentru motoare de 1,4 l, 55 și 74 kW
0

Senzor de poziție a arborelui cu came pentru motoare de 1,4 l, 55 și 74 kW



1 – senzor; 2 – bloc de conectare

1 – senzor; 2 – bloc de conectare


Examinare



1. Verificați mai întâi tensiunea bateriei. Ar trebui să fie de cel puțin 11,5 V.

2. Scoateți capacul superior al motorului (vezi subsecțiunea 2.1).

3. Deconectați conectorul 2 (vezi figura Senzor de poziție a arborelui cu came pentru motoarele de 1,4 l, 55 și 74 kW) cu fire de la senzorul 1.

4. Conectați voltmetrul la contactele 1 și 3 ale conectorului 2.

5. Porniți contactul. Voltmetrul ar trebui să indice o tensiune de cel puțin 4,5 V.

6. Dacă voltmetrul arată 0, verificați firele pentru circuite deschise și scurtcircuite.

7. Dacă nu există circuite deschise sau scurtcircuite în fire și voltmetrul indică o tensiune de cel puțin 4,5 V, înlocuiți senzorul de poziție a arborelui cu came.

8. Dacă nu există circuite deschise sau scurtcircuite în fire și voltmetrul arată 0, înlocuiți unitatea de control a motorului.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Timur Komissarov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Fabia 1: Sistem de aprindere
 

Senzor de turație a arborelui cotit pentru motoarele de 1,0L și 1,4L
Senzor de poziție a arborelui cu came pentru motoarele de 1,0L și 1,4L
Verificarea rezistenței circuitului secundar al modulului de aprindere
Verificarea circuitului de alimentare al modulului de aprindere
Verificarea și înlocuirea bujiilor
 
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Poziție pentru asamblarea carcasei de rulment în biele Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Senzor de turație a arborelui cotit al motorului «G28» «1» Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Comenzi și echipamente pentru vehicule Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Senzor Hall (poziția arborelui cu came) (1.4 TSI) Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Comutator anti-rulare, senzor de poziție a pedalei de accelerație, ECM Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Verificarea capacului de protecție și a articulației homocinetice a… Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 29 + 28

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Motoare pe benzină de 1.2 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.6 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.9 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 02R
  • Transmisie manuală 02T
  • Transmisie automată 09G
  • Arbore cardanic
  • Șasiul
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manual
  • Introducere în ghid
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutia mecanică 002
  • Cutie mecanică 02T
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de directie fara putere
  • Servodirecție
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatii caroserie si interior
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de aprindere
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.