Comutator (de blocare) de aprindere
1 – comutator de aprindere; 2 – coloană de direcție; I, II și III – pozițiile cheii în comutatorul de aprindere
Comutatorul de aprindere 1 este integrat cu dispozitivul antifurt care blochează volanul.
Cheia din comutatorul de aprindere poate fi în trei poziții.
Text copiat din această resursă (SKODABOOK.ru)
Poziția I – contactul oprit. Cheia este scoasă. Când cheia este scoasă, direcția este blocată. Pentru a dezactiva dispozitivul antifurt, introduceți cheia în comutatorul de aprindere și, rotind ușor volanul la stânga și la dreapta, rotiți cheia din poziția I în sensul acelor de ceasornic.
Atenție! Dacă scoateți cheia din contact, dar uitați să stingeți luminile exterioare, se va auzi un semnal sonor la deschiderea portierei șoferului.
Atenție! Nu scoateți cheia din contact în timp ce vehiculul este în mișcare, altfel coloana de direcție se poate bloca de dispozitivul antifurt și vehiculul va deveni incontrolabil.
Poziția II – contactul cuplat. Cheia nu poate fi scoasă. Direcția este deblocată.
Poziția III – contactul și demarorul sunt cuplate. Acest lucru se realizează prin rotirea cheii complet în sensul acelor de ceasornic, depășind forța arcului. Direcția este deblocată. În această poziție, cheia nu este blocată; pentru a acționa demarorul, aceasta trebuie ținută manual.