1. Așezați maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră.
2. Apăsați pedala de ambreiaj până la capăt.
3. Porniți demarorul rotind cheia din comutatorul de aprindere în poziția III (fără a apăsa pedala de accelerație). Nu acționați demarorul mai mult de 10 secunde. Odată ce motorul începe să funcționeze lin, eliberați cheia; sub acțiunea arcului de revenire, acesta va reveni în poziția II. Dacă motorul este cald, apăsați ușor pedala de accelerație.
4. Dacă motorul nu pornește din prima încercare, opriți contactul rotind cheia în poziția I și după aproximativ 30 de secunde reporniți demarorul.
5. Dacă motorul nu pornește după a doua încercare, este necesar să identificați defectul (este posibil să se fi ars siguranța pompei de combustibil).
6. După pornirea motorului, plecați imediat. Nu încălziți motorul la ralanti. Se poate supraîncălzi.
7. Până când motorul nu s-a încălzit la temperatura de funcționare, nu permiteți arborelui cotit al motorului să se rotească la viteză mare.
Articolul original se află pe: SKODABOOK.ru
Pornirea unui motor pe benzină (Skoda Fabia 6Y)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Timur Komissarov
Citiți articole similare despre alte modele Skoda
➧ Pornirea unui motor pe benzină Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Sistemul de dezaerare al sistemului de combustibil într-un motor pe… Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Transportul unui vehicul avariat Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Specificații motor pe benzină de 2,0 litri Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Ridicarea/suspendarea și transportul de urgență al unui vehicul Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Specificații motor pe benzină de 1,3 litri Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Motoare pe benzină de 1.2 l
- Reparații motor
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Sistem de alimentare și control
- Motoare pe benzină de 1.4 l
- Reparații motor
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Sistem de alimentare și control
- Motoare pe benzină de 1.6 l
- Reparații motor
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Sistem de alimentare și control
- Motoare diesel de 1.4 l
- Reparații motor
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Sistem de alimentare și control
- Motoare diesel de 1.9 l
- Reparații motor
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Sistem de alimentare și control
- Transmitere
- Transmisie manuală 02R
- Transmisie manuală 02T
- Transmisie automată 09G
- Arbore cardanic
- Șasiul
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Caroserie și interior
- Exterior (elemente externe)
- Interior (elemente interne)
- Încălzire și aer condiționat
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Manual
- Introducere în ghid
- Instrumente și comenzi
- Echipament de salon
- Conducere și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Cutia mecanică 002
- Cutie mecanică 02T
- Șasiul
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de directie fara putere
- Servodirecție
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Reparatii caroserie si interior
- Incalzire interioara
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de aprindere
- Ștergătoarele de parbriz
- Circuite electrice
