Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Rapid 1 (2012-2022)

Lanț de distribuție — demontare și montare (motor 1.2 TS) (Skoda Rapid NH1)

  • Principală
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Lanț de distribuție — demontare și montare (motor 1.2 TS)
0
Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇

Demontarea



1. Scoateți capacul de protecție inferior al compartimentului motor.

2. Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient pregătit anterior.

3. Scoateți căptușeala pasaj roții față dreapta (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea corespunzătoare din capitolul Corp).

4. Scoateți cureaua poli V a transmisiei accesorii (mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).

5. Scoateți capacul superior al lanțului de distribuție (mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).

6. Slăbiți șuruburile de montare (1), scoateți suportul conductei de lichid de răcire (2), așa cum se arată în figura de mai jos.

6. Slăbiți șuruburile de montare (1), scoateți…


7. Deșurubați dopul filetat (săgeata) de pe blocul cilindrilor, așa cum se arată în figura de mai jos.

7. Deșurubați dopul filetat (săgeata) de pe…


8. Înșurubați șurubul de blocare "T10340" în blocul cilindrilor până se oprește, așa cum se arată în figura de mai jos.



Atenţie.
  • Dacă nu puteți înșuruba șurubul de blocare "T10340" până la capăt, aceasta înseamnă că arborele cotit nu este în poziția corectă.
  • În acest caz, urmați următoarea procedură.


În acest caz, urmați următoarea procedură.


9. Deșurubați șurubul de blocare.

10. Rotiți arborele cotit cu 90° (¼ de tură) în direcția de rotație a arborelui motor.

11. Înșurubați șurubul de blocare "T10340" în blocul cilindrilor până când se oprește.

12. Șurubul de fixare "T10340" trebuie strâns la un cuplu de 30 Nm.

13. Rotiți arborele cotit până când se oprește în sensul de rotație al arborelui motor.

14. Deconectați ambele furtunuri de lichid de răcire (1) de la supapa de reținere, așa cum se arată în figura de mai jos.

15. Deșurubați șurubul de fixare (2), scoateți supapa de reținere de pe capacul chiulasei, așa cum se arată în figura de mai jos.

15. Deșurubați șurubul de fixare (2), scoateți…


16. Montați șurubul de blocare "T10414" până când se oprește de capacul chiulasei.



17. Strângeți manual șurubul de montare prezentat în figura de mai jos.

18. Scoateți ansamblul baii de ulei.

18. Scoateți ansamblul baii de ulei.


19. Îndepărtați, dacă este prezent, capacul pentru praf (1), prezentat în figura de mai jos.

20. Deșurubați șurubul de montare și scoateți rola de ghidare (2), așa cum se arată în figura de mai jos.

21. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți fulia de antrenare a pompei de apă. Când deșurubați șuruburile de montare, țineți scripetele să nu se rotească folosind un dispozitiv special (V.A.G 1590).

22. Deșurubați șurubul de fixare și scoateți fulia arborelui cotit.

22. Deșurubați șurubul de fixare și scoateți…


23. Slăbiți toate șuruburile de fixare ale capacului lanțului de distribuție (1) și scoateți-l cu grijă, așa cum se arată în figura de mai jos.



23. Slăbiți toate șuruburile de fixare ale…


24. Deșurubați întinzătorul (săgeata) lanțului de antrenare a arborelui cu came, așa cum se arată în figura de mai jos.

25. Utilizați un creion pentru a marca direcția de mișcare a lanțului de antrenare a arborelui cu came.

25. Utilizați un creion pentru a marca direcția…


26. Ținând angrenajul de antrenare a arborelui cu came cu suportul de blocare T10172, slăbiți șurubul de montare a angrenajului de antrenare a arborelui cu came (1), așa cum se arată în figura de mai jos.

27. Scoateți angrenajul de antrenare a arborelui cu came împreună cu șurubul de montare.

28. Scoateți lanțul de antrenare a arborelui cu came în jos.

28. Scoateți lanțul de antrenare a arborelui cu…





Instalare



1. Montați lanțul de antrenare a arborelui cu came (1) de jos pe pinionul arborelui cotit din față (2), ghidați-l în sus între cremaliera de ghidare și cremaliera întinzătoare, așa cum se arată în figura de mai jos.

2. Asigurați lanțul de antrenare a arborelui cu came cu o șurubelniță (3) împotriva căderii, așa cum se arată în figura de mai jos.

2. Asigurați lanțul de antrenare a arborelui cu…


3. Așezați lanțul de antrenare a arborelui cu came (1) pe pinionul lanțului (2), așa cum se arată în figura de mai jos.

4. Pe secțiunea șinei de ghidare (3), lanțul de antrenare al arborelui cu came trebuie să se potrivească perfect și să fie ușor întins.

4. Pe secțiunea șinei de ghidare (3), lanțul de…


5. Ținând angrenajul de antrenare a arborelui cu came cu suportul de blocare T10172, strângeți șurubul de montare a angrenajului de antrenare a arborelui cu came (1) la un cuplu de strângere de 50 Nm, așa cum se arată în figura de mai jos.



Nota. Șurubul de montare trebuie rotit cu 90° (¼ de tură) numai după verificarea sincronizarii supapei la sfârșitul procesului de lucru.


Nota. Șurubul de montare trebuie rotit cu 90° (¼…


6. Strângeți întinzătorul lanțului (săgeata) la un cuplu de 60 Nm, așa cum se arată în figura de mai jos.

7. Scoateți șurubul de blocare "T10414" de pe arborele cu came.

8. Deșurubați șurubul de blocare "T10340" de pe blocul cilindrilor.

9. Rotiți arborele cotit cu două rotații în sensul de rotație al arborelui motor.

10. Verificaţi sincronizarea supapelor.

10. Verificaţi sincronizarea supapelor.


Dacă distribuţia în timp este normală

11. Ținând angrenajul de antrenare a arborelui cu came folosind suportul de blocare T10172, rotiți șurubul de montare (1) la 90° (¼ de tură), așa cum se arată în figura de mai jos.



12. Montați capacul inferior al lanțului de distribuție.

12. Montați capacul inferior al lanțului de…


13. Montați capacul lanțului de transmisie al pompei de ulei (1) așa cum se arată în figura de mai jos.

13. Montați capacul lanțului de transmisie al…


14. Montați baia de ulei.

15. Montați fulia arborelui cotit.

16. Instalați cureaua poli V pentru transmisia accesoriilor (mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).

17. Instalați capacul superior al lanțului de distribuție (mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).

18. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.

19. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Rapid 1: Motoare pe benzină
Următorul ►

Demontare și instalare capacului inferior lanțului de distribuție (motor…
Demontare și instalare capacului superior al lanțului de distribuție…
Unitate de sincronizare — vedere externă (motor 1.2 TS)
1.2 Ansamblu motor MPI — Demontare și instalare
Înlocuirea etanșărilor curelei de distribuție (motor 1,2 MPI)
Demontare și instalare arborilor cu came de distribuție (motor 1.2 MPI)
Chiulasă — vedere exterioară (motor 1.2 TS)
Distribuție variabilă a supapelor (motor 1.2 TS)
Capac chiulasa — demontare si instalare (motor 1.2 TS)
Arborii cu came — demontare și instalare (motor 1.2 TS)
Chiulasă — demontare și montare (motor 1.2 TS)
Mecanismul supapei — vedere exterioară (motor 1.2 TS)
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Demontare și instalare baii de ulei de motor Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Arc ambreiaj — demontare și montare Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Demontare și instalare suporturilor motorului și grupului… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Senzor de nivel și temperatură a uleiului de motor — demontare și… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Diagnosticarea problemelor — motor Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Motor și transmisie — demontare și montare Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 37 + 18

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Informații generale
  • Defecțiuni pe drum
  • Manual
  • Întreținere și îngrijire
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.