Notă: Consultați Avertismentele date în Capitolul 1 această secțiune înainte de a începe lucrul.
1. Dacă, în urma verificărilor descrise la Secțiunea 1, Ați identificat un furtun defect, înlocuiți-l după cum urmează. Mai întâi, goliți sistemul de răcire (vezi Secțiunea 1); dacă antigelul nu poate fi înlocuit, colectați lichidul de răcire scurs într-un recipient curat. Deși furtunurile sunt mai ușor de îndepărtat când sunt fierbinți, nu încercați să deconectați nicio parte a sistemului până când nu s-a răcit (vezi capitolul 1).
2. Pentru a deconecta furtunul, slăbiți clemele de furtun cu o șurubelniță, apoi mutați-le de-a lungul furtunului, departe de capătul acestuia. Scoateți cu grijă capetele furtunului de la fitinguri. Dacă furtunul este echipat cu cleme cu sârmă cu arc sau cu sertizare, se recomandă ca acestea să fie înlocuite cu cleme de tip șurub la instalarea unui furtun nou.
3. Vă rugăm să rețineți că furtunurile radiatorului sunt fragile; nu aplicați prea multă forță atunci când încercați să scoateți furtunurile din ele. Dacă furtunul este blocat, încercați să-l eliberați răsucindu-i capătul pe țeavă. Ca ultimă soluție, tăiați furtunul, apoi tăiați capătul blocat pe lungime în două bucăți și scoateți-le din conducta de ramificație.
4. Când instalați un furtun nou, puneți mai întâi clemele pe acesta, apoi puneți furtunul pe țevi (vezi foto). Dacă furtunul a devenit oarecum rigid, utilizați o soluție de săpun ca lubrifiant sau înmuiați capătul furtunului punându-l în apă clocotită. Aveți grijă să nu vă opăriți în timp ce faceți acest lucru.
5. Instalați complet capetele furtunului pe fitingurile corespunzătoare, asigurați-vă că furtunul este direcționat corect în raport cu celelalte componente, apoi glisați clemele de-a lungul furtunului până la punctele de atașare (în spatele secțiunilor lărgite ale conductelor) și prindeți-le bine.
6. Umpleți sistemul cu lichid de răcire (vezi Secțiunea 1).
(Vizualizați originalul pe site-ul web: «www.SKODABOOK.ru»)
7. Verificați cu atenție sistemul pentru scurgeri.