1. Funcționarea corectă a pompei de vid a sistemului de frânare poate fi verificată cu ajutorul unui vacuometru.
2. Deconectați tubul de vid de la pompă. Conectați un vacuometru la fitingul eliberat folosind o bucată de furtun adecvat.
3. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti pentru un timp, apoi măsurați vidul dezvoltat de pompă. Aproximativ, după un minut, adâncimea vidului ar trebui să fie de aproximativ 500 mm Hg. Artă. Dacă valorile sunt semnificativ mai mici, pompa este defectă și trebuie înlocuită - contactați specialiștii centrului de service Skoda pentru ajutor.
4. Repararea restaurativă a pompei de vid nu este posibilă din cauza lipsei pieselor de schimb necesare disponibile pentru vânzare individuală. În caz de defecțiune, întregul ansamblu trebuie înlocuit.
Materialul este disponibil pe site-ul web [SKODABOOK.ru]
Verificarea si repararea pompei de vid (modele diesel) (Skoda Felicia)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ekaterina Blinova
Demontare și instalare unei pompe de vid (modele diesel)
Demontare și instalare componentelor sistemului ABS
Sistem de frânare antiblocare (ABS) — Informații generale
Demontarea, montarea și reglarea senzorului comutatorului luminii de frână
Verificarea, demontarea și montarea supapei de reglare a presiunii în…
Demontare și instalare componentelor sistemului ABS
Sistem de frânare antiblocare (ABS) — Informații generale
Demontarea, montarea și reglarea senzorului comutatorului luminii de frână
Verificarea, demontarea și montarea supapei de reglare a presiunii în…
Citiți articole similare despre alte modele Skoda
➧ Repararea pompei de ulei la motoarele de 1.0L și 1.4L Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Verificarea stării tehnice a pompei de combustibil (motor 1,4 l TSI) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Verificarea performantei pompei de combustibil Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Demontare și instalare filtrelor de combustibil și a pompei de… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Verificarea cauzelor defecțiunilor motorului diesel Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ EGR și componente de control al temperaturii EGR (modele diesel) Skoda Yeti (2009-2017)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Șasiul
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (salon)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motor pe benzina 1,3 l
- Motor pe benzina 1,6 l
- Motor diesel
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Injecție centrală (SPFI)
- Injecție multipunct (MPFI)
- Sistem de alimentare diesel
- Scăderea toxicității
- Sistemul electric al motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Șasiul
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (salon)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Circuite electrice
