
1. Conectați capătul firului roșu de la trusa specială la borna pozitivă a bateriei descărcate.
2. Conectați celălalt capăt al firului roșu la borna pozitivă a bateriei auxiliare.
3. Conectați un capăt al firului negru de la kit la borna negativă a bateriei auxiliare.
4. Conectați celălalt capăt al firului negru la un punct de împământare sigur de pe blocul motorului pornit (șurub sau suport), cât mai departe de baterie.
5. Asigurați-vă că firele de conectare nu intră în contact cu componentele în mișcare din compartimentele motor ale ambelor vehicule (rotor ventilator, curele de transmisie etc.).
6. Efectuați procedura standard de pornire a motorului. Lăsați motorul pornit la ralanti. Aprindeți farurile, dezghețatorul lunetei și suflanta încălzitorului, apoi deconectați firele în ordinea inversă a modului în care au fost conectate. După finalizarea procedurii, opriți consumatorii de energie inutile.
Nota. Includerea consumatorilor de energie auxiliară se realizează pentru a preveni supratensiunile atunci când cablurile electrice sunt deconectate.
Utilizarea unei surse de alimentare auxiliare va ajuta la pornirea motorului în caz de urgență, dar apoi ar trebui să aflați și să eliminați cauza epuizării bateriei, dintre care cele mai tipice sunt:
1. Încercări repetate nereușite de a porni motorul sau lăsarea luminilor aprinse mult timp cu motorul oprit.
2. Defecțiune a sistemului de încărcare (cureaua de transmisie a alternatorului este slăbită sau ruptă, cablurile de conectare sunt deteriorate sau alternatorul în sine este defect).
3. Funcționare defectuoasă a bateriei în sine (nivelul electrolitului a scăzut sau durata de viață a bateriei a expirat).
Atunci când porniți motorul de la o sursă de alimentare externă, trebuie acordată atenție respectării unor precauții speciale:
- Înainte de a conecta bateria auxiliară, asigurați-vă că contactul este oprit.
- Asigurați-vă că toți consumatorii de energie electrică (dispozitive de iluminat si incalzire, stergatoare de parbriz etc.) au fost de asemenea oprite
- Citiți cu atenție informațiile de avertizare de pe eticheta bateriei.
- Asigurați-vă că bateria auxiliară are aceeași tensiune de ieșire ca și cea instalată în vehiculul dumneavoastră.
- Dacă o baterie instalată într-un alt vehicul este utilizată ca sursă de alimentare auxiliară, asigurați-vă că vehiculele NU intră NICIODATĂ în contact unele cu altele.
- Asigurați-vă că transmisia este în punctul neutru.
Material publicat pe site-ul web (www.skodabook.ru)
