Rolă arbore cu came
1 – șuruburi de montare a scripetelui; 2 – scripete; 3 – opritor arbore cu came
Tensiunea curelei de distribuție
1 – cheie; 2 – excentric al rolei de tensionare; 3 – placă de blocare; A, B – opriri; C – proiecție excentrică; un gol
Suport pentru sistemul de propulsie spate
1 – șurub de montare a suportului pe corp; 2 – sprijin; 3 – suport de susținere; 4 – șurub pentru fixarea suportului la cutia de viteze
1. Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului (vezi subsecțiunea 2.3).
2. Scoateți căptușeala aripii din față dreapta.
3. Deșurubați șuruburile 21 (vezi Piese de transmisie a arborelui cu came), împiedicând arborele cotit să se rotească și scoateți fulia 20.
4. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți capacele inferioare 19 și mijlocii 22 ale curelei de antrenare a arborelui cu came.
5. Scoateți clemele și deconectați furtunurile de alimentare cu combustibil 1 și 2 de la filtrul de combustibil. Atenție - combustibilul poate fi sub presiune.
6. Scoateți vasul de expansiune fără a deconecta furtunurile de la acesta și puneți-l deoparte.
7. Atașați motorul la un elevator și strângeți cablurile pentru a degreva suporturile motorului.
8. Deșurubați șuruburile 1 și 3 care fixează suportul drept al unității de propulsie de caroserie și motor (2 – suport).
9. Slăbiți cele 4 șuruburi care fixează suportul posterior al unității de putere de cutia de viteze (vezi Suportul spate al sistemului de propulsie).
10. Desfaceți zăvoarele și scoateți capacul superior 1 (vezi Piese de transmisie a arborelui cu came) curea de antrenare a arborelui cu came.
11. Coborâți motorul cu aproximativ 35 mm și deșurubați șurubul 24 de montare a suportului inferior.
12. Ridicați motorul cu aproximativ 45 mm din poziția sa normală și deșurubați cele două șuruburi de montare superioare ale suportului 24. Scoateți suportul rotindu-l mai întâi în direcția săgeții A și apoi ridicându-l în sus.
13. Coborâți motorul în poziția sa normală și aduceți pistonul primului cilindru la punctul mort superior (vezi subsecțiunea 2.2.2). După aceea, nu se poate roti cotit și arbori cu came. La stațiile de service, dispozitivul MP 1-301 este utilizat pentru blocarea arborelui cu came, iar dispozitivul T 10050 este utilizat pentru blocarea arborelui cotit.
14. Introduceți cheia 1 în orificiul hexagonal al rolei de tensionare 2 și rotiți rola de tensionare în sens invers acelor de ceasornic, astfel încât placa de blocare 5 să poată fi introdusă (3 – dispozitiv de tensionare; 4 – șurub de montare a întinzătorului).
15. Deșurubați șuruburile de montare 4 și scoateți întinzătorul 3.
16. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came.
Atenție! Tensiunea curelei de antrenare a arborelui cu came poate fi reglată numai când motorul este rece.
17. Slăbiți șuruburile 1 (vezi figura Roata arborelui cu came) elementele de fixare ale scripetelui 2 și rotiți scripetele folosind găurile ovale în sensul acelor de ceasornic până se oprește.
18. Folosind o cheie specială 1 (vezi figura Tensiunea curelei de distribuție) rotiți excentricul 2 al rolei de tensionare în sensul acelor de ceasornic, astfel încât proeminența sa C să ajungă la opritorul B.
19. Așezați cureaua peste fulia arborelui cotit, apoi peste fulia întinzător și fulia arborelui cu came și, în final, peste fulia pompei de apă.
[Text preluat de pe acest site web www.SKODABOOK.ru]
20. Instalați întinzătorul și strângeți șuruburile de montare ale acestuia.
21. Folosind cheia 1, rotiți excentricul 2 în sens invers acelor de ceasornic (proiecția C se rotește spre opritorul A) astfel încât placa de blocare 3 să poată fi îndepărtată.
22. Folosind cheia 1, rotiți excentricul 2 în sensul acelor de ceasornic (proiecția C se rotește spre opritorul B) până când spațiul liber a este egal cu 4±1 mm. Dimensiunea spațiului liber poate fi verificată convenabil folosind un burghiu cu diametrul de 4 mm ca ecartament.
23. Menținând rola de tensiune în această poziție, strângeți piulița de montare în două etape: 1. strângeți la un cuplu de 20 N·m; Al doilea – rotiți-l la 45°.
24. Strângeți șuruburile 1 (vezi figura Roata arborelui cu came) strângeți fulia arborelui cu came la 25 Nm. Scoateți arborele cotit și uneltele de blocare a arborelui cu came, dacă sunt instalate.
25. Rotiți arborele cotit în două cifrei de afaceri și instalați din nou pistonul primului cilindru în TDC.
26. Verificați spațiul liber (vezi figura Tensiunea curelei de distribuție). Dacă diferă de valoarea specificată (4±1) mm, reglați din nou distanța așa cum este descris mai sus. Verificați instalarea pistonului primului cilindru în TDC.
27. Instalați toate piesele demontate în ordine inversă.