Вуча аутомобила и покретање мотора вучом аутомобила (Skoda Fabia 5J)

Важно: Причврстите вучно уже или вучну полугу само на одговарајуће вучне ушице. Вучно уже мора бити еластично како аутомобил не би трпео јаке трзаје. Треба користити само конопце направљене од вештачких влакана и материјала сличне еластичности. Међутим, безбедније је користити вучну полугу!

Приликом вуче возила, покушајте да избегнете изненадне трзаје. Приликом вуче возила ван асфалтираног пута увек постоји ризик од оштећења возила - деформације или кидања шарки. Пре него што покушате да покренете мотор вучом возила, препоручује се да покушате да га покренете помоћу помоћне батерије која се налази у другом возилу.

Напред

Отвор за завртање вучне ушице налази се на десној страни предњег браника испод пластичне решетке. Преклопите пластичну решетку "1" у смеру стрелице. Заврните вучну ушицу "2" окретањем улево "стрелица" док се не заустави.

Иза

Вучна ушица се налази испод задњег десног браника.

Важно: Оба возача морају бити упознати са специфичним техникама вожње за вучу возила. Приликом убрзавања и промене брзина уз коришћење вучног ужета, возач вучног возила мора веома пажљиво и глатко управљати квачилом. Возач вученог возила мора стално држати уже затегнуто. Паљење вученог возила мора бити укључено како би се спречило блокирање волана и како би се одржала могућност коришћења других електричних потрошача. Пошто појачивач кочница ради само када је мотор упаљен, важно је запамтити да ћете, када је мотор искључен, морати да примените знатно већу силу на папучицу кочнице да бисте постигли потребан ефекат кочења! Код возила са серво управљачем, на волан се мора применити знатно већа сила када је мотор искључен. Ако у мењачу вученог возила нема уља, онда се оно може вући само са подигнутим погонским точковима.

Приликом покретања мотора вучом возила са ручним мењачем, морају се поштовати следећа упутства. Пре него што почнете са вучом, укључите другу или трећу брзину. Укључите паљење. Чим се мотор покрене, одмах притисните квачило и искључите брзину како бисте спречили судар са вучним возилом.

Важно: Возила са катализатором не смеју се вући на велике удаљености, јер несгорело гориво може ући у катализатор и тамо сагорети. То може довести до прегревања катализатора издувних гасова и, самим тим, његовог квара.

Визуелна контрола мотора и делова у подкапотном простору на повреде стезање и оштећења

Прегледајте мотор и компоненте моторног простора на цурења и оштећења (горњи и доњи део возила). Прегледајте водове система за гориво, црева и спојнице, као и системе за хлађење и грејање, на цурења, хабање, порозност и крхкост. Проверите да ли има цурења у мењачу и коначном погону (нпр. чеп за испуштање воде, карданска вратила, систем управљачких полуга итд.). Проверите да ли су управљачки механизам, заптивке крајева спојнице и заптивке управљачког механизма оштећене и да ли су исправно постављени. Проверите да ли има оштећења, да ли су затегнути и да ли су заштитне фолије кугличних зглобова исправно постављене.

Избор језика за приказ на инструмент табли

Укључите паљење. Притисните "1" дуже од 1 сек. Бирање дугме "1" став "Language (Језик)" и потврдите кратким притиском на тастер "2". Бирање дугме "1" жељени језик и да потврди кратким притиском на тастер "2". Искључите паљење.

Идентификациона плочица модела возила

Фабрика плоча са ознаком модела аутомобила налази се у доњем делу десне река У "стрелица".