Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Кодијак 1 (2016-2024)

Серво мотор ручне кочнице — уклањање и уградња (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Шасија (подвозје)
  • Кочиони систем
  • Серво мотор ручне кочнице — уклањање и уградња
0
Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇

Уклањање



Опрез: Искључите паљење и сачекајте најмање 30 секунди пре него што искључите конектор кабла.


1. Одспојите конектор кабловског свежња (2) приказан на слици испод од серво мотора ручне кочнице (1).

1. Одспојите конектор кабловског свежња (2)…


2. Одврните монтажне вијке (стрелице) електромотора за активирање ручне кочнице, приказане на слици испод.

3. Извуците мотор ручне кочнице и оставите га са стране без одвајања конектора каблова са њега.

3. Извуците мотор ручне кочнице и оставите га са…


4. Уклоните заптивни прстен.

Напомена: Приликом уклањања заптивног прстена, будите изузетно пажљиви да не оштетите жлеб испод њега.


5. Пажљиво очистите жлеб за постављање заптивног прстена.

Инсталација



1. Лагано подмажите нови заптивни прстен и поставите га у жлеб. Уверите се да се заптивни прстен не увија.



2. Подмажите унутрашњост вратила серво мотора ручне кочнице.

2. Подмажите унутрашњост вратила серво мотора…


3. Пажљиво поставите електрични мотор серво ручне кочнице у шестар, уверивши се у томе, да о-ринг село правилно.

Напомена: Ако је потребно, окрените вретено назад помоћу главе Torx E11 (A) док се електромотор не може инсталирати на своје место.


Напомена: Ако је потребно, окрените вретено назад…


4. Окрећите мотор ручне кочнице док се рупа не поравна са навојним делом.

Напомена: Уверите се да је серво мотор ручне кочнице инсталиран у равни са кочионом чељусти.


5. Прво ручно затегните завртње за монтажу, а затим их затегните потребним моментом затезања (стрелице), као што је приказано на слици испод.

6. Спојите конектор кабла (1) приказан на слици испод.

6. Спојите конектор кабла (1) приказан на слици…


7. Извршите основна подешавања кочионог система користећи посебну дијагностичку опрему.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Елеонора Афанасјева
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Кодијак 1: Кочиони систем
Следећа ►

Провера појачивача кочница
Склоп вакуумског појачивача
Главни кочиони цилиндар — демонтажа и монтажа
Одзрачивање (испуштање крви) хидрауличног система кочница
Провера заптивности главног кочионог цилиндра
Поправка кочионих цеви
Систем против блокирања кочница
Опис кочионих система
Упутства за поправку антиблокирајућег система кочница
Електронска управљачка јединица и хидраулични модул система ABS — уклањање…
Сензор брзине предњег точка
Сензор брзине задњег точка
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Ручица ручне кочнице Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Ручица ручне кочнице — спољашњи изглед Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Ручица ручне кочнице — општи дијаграм уградње Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Уклањање и уградња носача мотора и погонског склопа (мотор 1.8) Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Поправка и одржавање ручне кочнице Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Провера и подешавање ручне кочнице Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 29 + 31

       





Кодијак 1 (2016-2024) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Контроле и инструменти
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор 1,4 л
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Гориво и контрола (бензин)
  • Гориво и контрола (дизел)
  • Систем хлађења (бензин 1,4 л)
  • Систем хлађења (бензин 2,0 л)
  • Систем хлађења (2,0 л дизел)
  • Систем подмазивања (бензин)
  • Систем подмазивања (дизел)
  • Усисни и издувни (бензин 1,4 л)
  • Усисни и издувни (бензин 2,0 л)
  • Усисни и издувни (дизел 2,0 л)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни системи
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
  • Електричне шеме (бензин 2,0 л)
  • Електричне шеме (халогени фарови)
  • Шеме ожичења (ЛЕД фарови)
  • Електричне шеме (Климатроник)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.