Напомена: Када обављате поправке, инсталирајте цео комплет за поправку. За чишћење кочионе чељусти користите само алкохол. Подмажите кочиони цилиндар, клип и заптивни прстен танким слојем литијумске масти "Г 052 150 А2". У случају поправке или замене кочионих чељусти новим, потребно је прво уклонити ваздух из чељусти (без кочионих плочица) пре него што их уградите у аутомобил.
1. Чељуст кочнице са полугом сајле ручне кочнице: ако постоји цурење на ручици сајле ручне кочнице, замените кочиону чељуст; након замене, прво уклоните ваздух из кочионе чељусти
2. Поклопац за прашину
3. Одводна брадавица, 10 Нм; пре увртања, подмажите навоје танким слојем литијумске масти "Г 052150 А2"
4. Вијак, самоблокирајући, 35 Нм: заменити; приликом отпуштања и затезања, држите затик за вођење да бисте спречили његово окретање
5. Водећи клин: подмажите заштитни поклопац пре уградње
6. Заштитни поклопац: Ставите штитник кочнице и вођице
7. Штит кочионог механизма: инсталиран са коришћењем, довољно подмазивање шина прстима, долази као запчасть; ако су заштитни поклопци или игле за вођење оштећене, инсталирајте их из комплета за поправку (користите приложену подлогу са машћу за подмазивање вођица)
8. Заштитни поклопац: поставите спољну радну ивицу заптивке на клип
9. Клип са уређајем за аутоматско подешавање: Пре уградње подмазати клип танким слојем монтажне пасте "Г 052 150А2"
Подаци копирани са портала [skodabook.ru]
10. Заптивни прстен