Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Рапид 1 (2012-2022)

Вуча аутомобила (Skoda Rapid NH1)

  • Главна
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Опште информације
  • Грешке на путу
  • Вуча аутомобила
0
Садржај: Уже за вучу и полуга за вучу ⬇ Техника вожње ⬇ Вучно око ⬇
Возач вучног возила:
  • када крећете, додајте гас тек након што се кабл затегне.
  • када крећете, отпустите педалу квачила посебно нежно.

Возач вученог возила:
  • укључите контакт да бисте спречили да се брава волана заглави и да бисте омогућили укључење показивача правца, сирене и брисача ветробранског стакла.
  • искључите мењач или померите положај ручице мењача за аутоматски мењач N.
  • запамтите да појачивачи кочнице и управљача раде само када мотор ради. Ако мотор не ради, мораћете да примените знатно више силе приликом притиска на педалу кочнице и приликом сервисирања управљачког механизма.
  • уверите се да је конопац за вучу увек затегнут.

Уже за вучу и полуга за вучу



Најпажљивији и најсигурнији начин за вучу аутомобила је шипка. Користите уже за вучу само ако није доступна одговарајућа полуга за вучу.

Да би се спречило да оба возила претрпе прекомерне ударе приликом вуче и покретања мотора вучењем возила, уже за вучу које се користи мора бити од еластичног материјала. Зато користите само ужад од вештачких влакана или сличних материјала

(Чланак објављен на веб-сајту skodabook.ru)

Причврстите уже за вучу или полугу за вучу само на ушице за вучу намењене за ову сврху.

Техника вожње



Вуча аутомобила захтева одређену вештину. Захтева се да се возачи оба возила упознају са специфичностима вожње приликом вуче возила. Неискусни возачи не би требало да вуку друго возило или да управљају вученим возилом.

Када вучете, увек водите рачуна да оба возила нису изложена претераној сили вуче или ударном оптерећењу. Приликом вуче возила на неасфалтираним путевима, увек постоји опасност од преоптерећења причвршћивача на оба возила и њиховог оштећења.



Пажњу. У случају да услед неисправности у преносног је нестало уље, можете вући ауто само са подигнутим од стране водећих точкова и носи га на посебном аутомобилу за вучу неисправних возила или на приколици.


Напомена
  • Када вучете возило и покрећете мотор вучењем возила, придржавајте се различитих закона у различитим земљама, нпр. према обележавању вучних и вучених возила.
  • Уже за вучу не сме бити уврнуто, иначе би се предња ушица за вучу, под одређеним околностима, могла извући из возила.


Вучно око



Предње око за вучу



Ушица за вучу се налази у кутији за алат.

Ушица за вучу се налази у кутији за алат.
Ушица за вучу се налази у кутији за алат.


Постављање ушица за вучу:
  • уклоните утикач на месту означеном стрелицом и уклоните га.
  • зашрафите ушицу за вучу руком, окрећући је улево док се не заустави.
  • затегните ушицу за вучу помоћу кључа (кључ убаците кроз ушицу).

Уклањање ушица за вучу:


  • одврните ушицу за вучу.
  • поставите решетку на страну која је даље од регистарске таблице.
  • притисните решетку ка унутра на страни која је најближа регистарској таблици.
  • решетка мора безбедно да стане у фиксни положај.

Задње ушицу за вучу



Задње ушицу за вучу
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Анатолиј Овчинников
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Рапид 1: Грешке на путу
Следећа ►

Комплет за поправку гума
Након промене точка
Замена пробушене гуме
Осигурачи у моторном простору
Осигурачи на предњој плочи
Означавање у боји осигурача
Провера аутомобила пре вожње
Провере приликом покретања мотора
Провере на почетку кретања
Провере током кретања
Утврђивање кварова мотора по стању свећица
Дијагностика и чишћење ињектора горива
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Вуча аутомобила Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Вуча аутомобила и покретање мотора вучењем аутомобила Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Педале аутомобила Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Вуча аутомобила Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Поддомкрачивание/вывешивание и хитна превоз аутомобила Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Дизање и вуча аутомобила Skoda Фелициа (1994-2001)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 34 + 31

       





Рапид 1 (2012-2022) 
  • Опште информације
  • Грешке на путу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање и нега
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем уносу и пуштања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Систем безбедности
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.