Уклањање и уградња разводних брегастих вратила (мотор 1.2 MPI) (Skoda Rapid NH1)

Напомена. Заптивне површине поклопца главе цилиндра не смеју се машински обрађивати.

Уклањање

1. Уклоните кућиште ланца диск газораспределительного механизма.

2. Уклоните ланчанике брегастог вратила (за више детаља погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).

3. Уклоните уређај за закључавање "Т10123".

4. Уклоните завојнице за паљење са завршним степеном напајања "N70", "N127", "N₂91", помоћу специјалног извлакача "Т10094А".

5. Олабавите монтажне завртње поклопца главе цилиндра унакрсно од споља ка унутра и уклоните их.

6. Пажљиво скините поклопац главе цилиндра, лагано га лупкајући, ако је потребно, гуменим чекићем у правцу нагоре (поклопац главе цилиндра лежи на центрирним клиновима).

Пажња. Када радите са средством за уклањање заптивки и одмашћивачем, носите заштитне рукавице и наочаре.

7. Уклоните сав преостали заптивач на глави мотора и поклопцу главе мотора помоћу средства за уклањање заптивки.

Напомена. У глави цилиндра не сме бити остатака заптивача.

8. Отпустите и уклоните завртње за уградњу брегасте осовине у назначеном редоследу.



9. Пажљиво уклоните поклопце лежајева брегастог вратила.

10. Пажљиво уклоните брегасте осовине према горе и ставите их на чисту површину.

Инсталација

Напомена. Угаона брегаста осовина мора да се налази на отвору за Холов сензор.

1. Подмажите лежајеве брегастог вратила на поклопцу главе цилиндра и на поклопцима брегастог вратила континуираним слојем масти (Г 052 735 А2).

2. Пажљиво уметните брегасте осовине у поклопац главе цилиндра.

3. Поставите поклопце лежајева брегастог вратила.

4. Уметните завртње за уградњу брегасте осовине у назначеном редоследу и затегните их руком.

5. Уверите се да поклопци лежајева брегасте осовине нису заглављени. Момент затезања: 10 Нм + додатних 90° (¼ окрета).

6. Проверите и уверите се да се брегасте осовине слободно окрећу у својим лежајевима.

Напомена

• Проверите и уверите се да на спојној површини поклопца главе цилиндра нема запаљивих материјала или материјала за подмазивање.
• Уверите се да ниједан од клипова није у горњој мртвој тачки. Када се брегасто вратило ротира, вентили могу ударити клип у ТДЦ.

7. Маказама одсећи жиклер уплотняющего средства (маса) (AMV 174 004 01) на предњој ознаци (пречник млазнице – не више од 2 мм).



8. Нанети средство за заптивање у танком, равномерном слоју на чисте заптивне површине главе цилиндра. Дебљина перле заптивача треба да буде 2-3 мм. У областима где се налазе рупе за вијке, изнутра се мора нанети средство за заптивање.

Напомена.

• Дебљина заптивача колосека не сме бити већа од 3 мм, јер ће то довести до уласка вишка заптивача у канале за подмазивање и оштећења мотора.
• Поклопац главе цилиндра се мора поставити у року од 15 минута од наношења заптивача.

8. Уверите се да су све клацкалице правилно постављене на крајеве вретена вентила (1) и на одговарајуће хидрауличке компензаторе (2), као што је приказано на доњој слици.



9. Пажљиво поставите поклопац главе цилиндра окомито одозго на клинове за центрирање (стрелице) у глави цилиндра, као што је приказано на слици испод.





10. Уградите нове монтажне завртње и затегните их равномерно попречно од унутрашње стране поклопца ка споља. Уверите се да поклопац главе цилиндра није искривљен током уградње. Момент затезања монтажних вијака: 10 Нм + заокрените додатних 90° (¼ окрета).

11. Уклоните сву заптивку која се истиснула, посебно у пределу кућишта разводног ланца.

Напомена. Након постављања поклопца главе цилиндра, заптивка би требало да се суши око ца. 30 минута.

12. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.