Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Суперб 2 (2008-2015)

Провера и подешавање временских фаза (подешавање ТДЦ) (Skoda Superb B6)

  • Главна
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Провера и подешавање временских фаза (подешавање ТДЦ)
0

Провера временских фаза



1. Скините горњи поклопац мотора. Да бисте то урадили, одврните завртње (1 на слици 15.2), откачите црева за расхладну течност (2) и повуците поклопац нагоре.

Напомена: Приликом уградње затегните завртње на 8 Нм.


2. Одврните завртње (2 на пратећој илустрацији) и уклоните држач (1). Одвојите конектор (3) сензора притиска појачања са сензора 1АТ#2, отпустите црева на потисној цеви и отворите водич за електрично ожичење. Отпустите стезаљке (стрелице), повуците потисну цев нагоре и извуците је из турбопуњача.

19.2 Уклањање потисне цеви

19.2 Уклањање потисне цеви


3. Разъедините конектор Д/У ниског притиска моторног уља (види пример 4.1b)

4. Уклоните вијак (1 на пратећој илустрацији) жице за уземљење.

19.4 Вијак за уземљење

19.4 Вијак за уземљење


5. Уклоните завртње (1 и 2 на пратећој илустрацији) и гурните леве цеви за расхладну течност ка левој страни возила.



19.5 Вијци цеви за расхладну течност

19.5 Вијци цеви за расхладну течност


6. Одврните завртње (стрелице на пратећој илустрацији) и уклоните поклопце (1 и 2) брегастих вратила.

19.6 Вијци поклопца брегастог вратила

19.6 Вијци поклопца брегастог вратила


7. Уклоните свећицу цилиндра бр. 1 и заврните Т10170 адаптер индикатора (А на пратећој илустрацији) на своје место док се не заустави. Убаците индикатор са продужетком Т10170/1 док се не заустави и причврстите стезним завртњем (стрелица). Окрените радилицу у смеру казаљке на сату до ТДЦ положаја клипа бр. 1, гледајући малу стрелицу на индикатору.

19.7 Инсталирање индикатора

19.7 Инсталирање индикатора


8. Рупе на брегастим вратилима морају бити постављене као што је приказано на дијаграму. илустрације (стрелице 2). У супротном, окрените радилицу још једном до следећег ТДЦ положаја. Ако је радилица окренута изнад ТДЦ-а за више од 0,01 мм (према очитањима индикатора), окрените га за угао од 45° у смеру супротном од казаљке на сату, а затим га поново окрените у смеру казаљке на сату у положај ТДЦ са грешком не већом од ±0,01 мм.



19.8 Инсталација уређаја Т10171А

19.8 Инсталација уређаја Т10171А


9. Уметните алат Т10171А тако да ознака "ТОП" (3 на Илустрацији 19.8) буде на врху и да игле (1) уђу у рупе (2) брегастих вратила. Ако се уређај правилно уклапа, уклоните све елементе и поставите уклоњене делове. Користите нове О-прстенове поклопца брегастог вратила. Ако се уређај не може инсталирати, потребно је подесити временске фазе како је описано у наставку.

10. Обавите кораке описане у параграфима 1-6 ако већ нису извршени.

11. Уклоните поклопац разводног ланца (погледајте одељак 17).

12. Да бисте окренули радилицу, уметните чахуру ременице и ременицу (2 на пратећој илустрацији), а затим заврните вијак ременице (3), држећи га од окретања помоћу алата Т30004.

19.12 Причвршћивање ременице и отпуштање…

19.12 Причвршћивање ременице и отпуштање напетости разводног ланца


13. Уклоните свећицу цилиндра бр. 1 и заврните адаптер индикатора Т10170 (А на слици 19.7) на своје место док се не заустави. Убаците индикатор са продужетком Т10170/1 док се не заустави и причврстите стезним завртњем (стрелица).



14. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату у ТДЦ положај, гледајући малу стрелицу на индикатору, а затим окрените радилицу за 45° у супротном смеру.

15. Притисните полугу затезања (1 на слици 19.12) у смеру стрелице и причврстите клип затезача клином Т40011.

16. Трајним маркером означите смер ротације разводног ланца (3 на пратећој илустрацији). Држећи брегасте осовине од окретања са уређајем Т10172, одврнути вијак (2, са левим навојем) који учвршћује фазни регулатор (1) и вијак (4,) ланчаника (5). Уклоните фазни регулатор заједно са ланцем, а затим га поставите на место (без ланца). Затегните нове завртње (2 и 4) на 40 односно 50 Нм.

19.16 Причвршћивање регулатора и ланчаника…

19.16 Причвршћивање регулатора и ланчаника брегастог вратила


17. Окрените брегасте осовине довољно да омогућите уградњу алата Т10171А (погледајте Илустрацију 19.8).

Напомена: Када ротирате брегасте осовине, немојте их померати у аксијалном смеру.


Осигурајте инсталирани Т10171А уређај тако што ћете ручно зашрафити М6 вијак у одговарајућу рупу на њему.

18. Док држите брегасте осовине од окретања помоћу алата Т10172 (не ослањајте се на алат Т10171А), уклоните завртње и уклоните регулатор и ланчаник са брегастих вратила (погледајте илустрацију 19.16). Поставите разводни ланац на регулатор и ланчаник у складу са ознаком направљеном приликом уклањања. Поставите регулатор и ланчаник на вратила и затегните њихове завртње тако да се регулатор и ланчаник могу окретати на вратилима.



19. Затегните ланац уклањањем алата Т40011 (погледајте илустрацију 19.12). Окрените радилицу у смеру казаљке на сату у ТДЦ положај, гледајући малу стрелицу на индикатору. Ако је радилица окренута изнад ТДЦ-а за више од 0,01 мм (према очитањима индикатора), окрените га за угао од 45° у смеру супротном од казаљке на сату, а затим га поново окрените у смеру казаљке на сату у положај ТДЦ са грешком не већом од ±0,01 мм.

20. Одврните завртње (1 и 3 на илустрацији 17.6) и уклоните држач (2) десне цеви за расхладну течност.

Напомена: Приликом уградње затегните вијак (1) на 8 Нм и вијак (3) на 40 Нм.


21. Одврните чеп сервисног отвора у блоку цилиндра и заврните браву Т10340 у њега док се не заустави, са силом од 30 Нм (погледајте илустрацију 17.7). Овај вијак спречава да се радилица окрене преко ТДЦ-а када је вијак за монтажу ременице затегнут.

22. Држећи брегасте осовине од окретања помоћу алата Т10172, затегните завртње (2 и 4 на илустрацији 19.16) регулатора и ланчаника силом од 40 и 50 Нм, респективно.

Напомена: Приликом затезања вијака, радилица не би требало да се окреће и разводни ланац треба да буде затегнут са обе стране.


23. Уклоните Т10171А уређај за фиксирање брегастих вратила у ТДЦ положају и одврните браву Т10340 са блока цилиндра.

24. Окрените радилицу за два обртаја у ТДЦ положај са толеранцијом од ±0,01 мм помоћу индикатора Т10170. Покушајте да инсталирате уређај Т10171А да закључате брегасте осовине у ТДЦ положају. Ако овај уређај не успе да се инсталира, поновите подешавање. Ако се уређај лако инсталира, следите ове кораке.



26. Заврните завртње за закључавање Т10340 назад у сервисни отвор у блоку цилиндра са обртним моментом од 30 Нм. Уклоните алат Т10171А и, држећи брегасте осовине од окретања помоћу алата Т10172, затегните завртње који причвршћују ланчаник и регулатор под углом од 90°. У овом случају, ланчаник и регулатор не би требали укључити брегасте осовине.

27. Инсталирајте преостале делове обрнутим редоследом. Завртње за закључавање Т1034 остаје зашрафљено у блок цилиндра све док се ременица радилице не угради. Користите нове О-прстенове поклопца брегастог вратила.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Леонид Владимиров
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Суперб 2: Бензинске моторе 1.4 л
Следећа ►

Замена заптивки радилице
Уклањање и уградња ременице радилице и кућишта зупчастог ремена
Уклањање и уградња погонског ремена и помоћног држача
Уклањање и уградња носача мотора и погонског склопа
1.4 Спецификације бензинског мотора
Уклањање и уградња главе цилиндра, њеног поклопца и других делова
Рад на систему за подмазивање мотора
Карактеристике ремонта мотора
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Подешавање седишта Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Ручни клима уређај — Подешавање јединице Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Подешавање времена вентила Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Подешавање механизма мењача брзина Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Провера и подешавање фаза времена (подешавање ГМТ) Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Подешавање зазора вентила Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 40 + 31

       





Суперб 2 (2008-2015) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Вожња аутомобила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 3.6 л
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.8/2.0 л
  • Дизел мотори 2.0 л
  • Дизел мотори 1.9 л
  • Систем за хлађење
  • Климатске систем
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Систем паљења и преднакала
  • Систем за лансирање и накнаде
  • Трансмисија
  • Механичка кутија и грип
  • 7-степени мењач DSG
  • 6-степени мењач DSG
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.