Az időzítési fázisok ellenőrzése
1. Távolítsa el a felső motorburkolatot. Ehhez csavarja ki a csavarokat (1 a 15.2. ábrán), akassza ki a hűtőfolyadék-tömlőket (2), és húzza fel a fedelet.
Megjegyzés: Beszereléskor húzza meg a csavarokat 8 Nm nyomatékkal.
2. Távolítsa el a csavarokat (2 az illusztrációk) és távolítsa el a tartót (1). Csatlakoztassa le a töltőnyomás-érzékelő csatlakozóját (3) az 1AT#2 érzékelőről, engedje el a nyomócső tömlőit, és nyissa ki az elektromos vezetékek vezetőjét. Oldja ki a bilincseket (nyilak), húzza felfelé a nyomócsövet és húzza ki a turbófeltöltőből.
19.2 A nyomócső eltávolítása
3. Válassza le az alacsony nyomású motorolaj D/V csatlakozóját (lásd a 4.1b ábrát)
4. Csavarja ki a csavart (1 az illusztrációk) földelő vezetékek.
19.4 Földelőhuzal csavar
5. Távolítsa el a csavarokat (1 és 2 az illusztrációk) és tolja a bal oldali hűtőfolyadék csöveket az autó bal oldalára.
19.5 Hűtőfolyadékcső csavarok
6. Távolítsa el a csavarokat (nyilak az ellenkező oldalon illusztrációk) és távolítsa el a vezérműtengely fedeleket (1 és 2).
19.6 Vezérműtengely burkolat csavarok
7. Távolítsa el az 1. számú henger gyújtógyertyáját, és ütközésig csavarja be a helyére a T10170 jelzőadaptert (És éppen ellenkezőleg. illusztrációk). Illessze be ütközésig a T10170/1 kiterjesztésű jelzőt, és rögzítse a szorítócsavarral (nyíl). Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba az 1. dugattyú TDC helyzetébe, figyelve a jelzőn lévő kis nyilat.
19.7 A kijelző felszerelése
8. A vezérműtengelyek furatait az ábrán látható módon kell elhelyezni. illusztrációk (nyilak 2). Ellenkező esetben forgassa el a főtengelyt még egy fordulattal a következő TDC helyzetbe. Ha a főtengelyt 0,01 mm-nél nagyobb mértékben elfordítják a TDC-n túl (az indikátor leolvasása szerint), forgassa el 45°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, majd fordítsa el ismét az óramutató járásával megegyező irányba a TDC pozícióba, legfeljebb ±0,01 mm hibával.
19.8 A T10171A készülék telepítése
9. Helyezze be a T10171A szerszámot úgy, hogy a "TOP" jelzés legyen (3 a 19.8. ábrán) felül volt, és a csapok (1) behatoltak a vezérműtengelyek (2) furataiba. Ha a szerelvény megfelelően illeszkedik, távolítsa el az összes rögzítőelemet, és szerelje fel az eltávolított részeket. Használjon új vezérműtengely-fedél O-gyűrűket. Ha az eszköz nem telepíthető, akkor az időzítési fázisokat az alábbiak szerint kell beállítani.
10. Hajtsa végre az 1-6. bekezdésekben leírt lépéseket, ha azokat még nem hajtotta végre.
A cikk közzétéve a weboldalon SKODABOOK
11. Távolítsa el a vezérműlánc fedelét (lásd a 17. szakaszt).
12. A főtengely elfordításához helyezze be a szíjtárcsa hüvelyét és a szíjtárcsát (2 az illusztrációk), majd csavarja be a szíjtárcsa csavarját (3), a T30004-es szerszámmal megakadályozva, hogy elforduljon.
19.12 A szíjtárcsa rögzítése és a vezérműlánc feszességének lazítása
13. Távolítsa el az 1. számú henger gyújtógyertyáját, és ütközésig csavarja be a helyére a T10170 jelzőadaptert (Illusztrációban pedig a 19.7). Illessze be ütközésig a T10170/1 kiterjesztésű jelzőt, és rögzítse a szorítócsavarral (nyíl).
14. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyezően a TDC helyzetbe, figyelve a jelzőn lévő kis nyilat, majd fordítsa el a főtengelyt 45°-kal az ellenkező irányba.
15. Nyomja meg a feszítőrudat (1 az ábrán 19.12) a nyíl irányába, és rögzítse a feszítődugattyút a T40011 csappal.
16. Jelölje be a vezérműlánc forgásirányát (3 az illusztrációk) állandó markerrel. Miközben a T10172 szerszámmal visszatartja a vezérműtengelyek elfordulását, távolítsa el a csavart (2, balos menet) a fázisszabályozó (1) és a lánckerék (5) csavarja (4,) rögzítései. Távolítsa el a fázisszabályozót a lánccal együtt, majd szerelje be a helyére (lánc nélkül). Húzza meg az új csavarokat (2 és 4) 40, illetve 50 Nm nyomatékkal.
19.16 A szabályozó és a vezérműtengely lánckerék rögzítése
17. Forgassa el annyira a vezérműtengelyeket, hogy lehetővé tegye a T10171A szerszám felszerelését (lásd a 19.8 ábrát).
Megjegyzés: A vezérműtengelyek forgatásakor ne mozgassa azokat axiális irányba.
Rögzítse a telepített T10171A eszközt úgy, hogy kézzel csavarja be az M6 csavart a megfelelő lyukba.
18. A vezérműtengelyek elfordulástól való visszatartása a T10172 eszközzel (ne hagyatkozzon a T10171A eszközre), csavarja ki a csavarokat, és vegye le a beállítót és a lánckereket a vezérműtengelyekről (lásd a 19.16. ábrát). Helyezze a vezérműláncot a szabályozóra és a lánckerékre az eltávolításkor készült jelzésnek megfelelően. Helyezze a beállítót és a lánckereket a tengelyekre, és húzza meg a csavarokat, hogy a beállító és a lánckerék foroghasson a tengelyeken.
19. Húzza meg a láncot a T40011 szerszám eltávolításával (lásd a 19.12. ábrát). Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányban a TDC helyzetbe, figyelve a jelzőn lévő kis nyilat. Ha a főtengelyt 0,01 mm-nél nagyobb mértékben elfordítják a TDC-n túl (az indikátor leolvasása szerint), forgassa el 45°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, majd fordítsa el ismét az óramutató járásával megegyező irányba a TDC pozícióba, legfeljebb ±0,01 mm hibával.
20. Távolítsa el a csavarokat (1. és 3. ábra a 17.6) és távolítsa el a jobb oldali hűtőfolyadék cső tartóját (2).
Megjegyzés: Beszereléskor húzza meg a csavart (1) 8 Nm-re és a csavart (3) 40 Nm-re.
21. Csavarja ki a hengerblokk szerviznyílás dugóját, és ütközésig csavarja bele a T10340 reteszcsavart, 30 Nm erővel (lásd a 17.7. ábrát). Ez a csavar megakadályozza, hogy a főtengely a TDC mellett elforduljon, amikor a szíjtárcsa rögzítőcsavarját meghúzzák.
22. Tartsa meg a vezérműtengelyeket az elfordulástól a T10172 szerszámmal, és húzza meg a csavarokat (2. és 4. ábra a 19.16) szabályozó és lánckerék 40, illetve 50 Nm erővel.
Megjegyzés: A csavarok meghúzásakor a főtengely nem foroghat, és a vezérműláncnak mindkét oldalon feszesnek kell lennie.
23. Távolítsa el a T10171A eszközt a vezérműtengelyek TDC pozícióban történő rögzítésére, és csavarja ki a T10340 rögzítőcsavart a hengerblokkból.
24. Forgassa el a főtengelyt két fordulattal TDC helyzetbe ±0,01 mm tűréssel a T10170 jelző segítségével. Próbálja meg beszerelni a T10171A eszközt, hogy a vezérműtengelyeket TDC pozícióban rögzítse. Ha az eszköz telepítése sikertelen, ismételje meg a beállítást. Ha a lámpatest könnyen telepíthető, kövesse az alábbi lépéseket.
26. Csavarja vissza a T10340 rögzítőcsavart a hengerblokk szervizfuratába 30 Nm nyomatékkal. Távolítsa el a T10171A szerszámot, és tartsa vissza a vezérműtengelyeket a T10172 szerszámmal elfordulástól, és húzza meg a lánckereket és a szabályozót rögzítő csavarokat 90°-os szögben. Ebben az esetben a lánckerék és a szabályozó nem kapcsolhatja be a vezérműtengelyeket.
27. Szerelje fel a többi alkatrészt fordított sorrendben. A T1034 rögzítőcsavar be van csavarva a hengerblokkba, amíg a főtengely szíjtárcsát fel nem szerelik. Használjon új vezérműtengely-fedél O-gyűrűket.