Kontrola fáz načasovania
1. Odstráňte horný kryt motora. Ak to chcete urobiť, odstráňte skrutky (1 na obrázku 15.2), odpojte hadice chladiacej kvapaliny (2) a vytiahnite kryt nahor.
Poznámka: Pri inštalácii utiahnite skrutky momentom 8 Nm.
2. Odstráňte skrutky (2 vzdorovať. ilustrácie) a vyberte držiak (1). Odpojte konektor (3) snímač plniaceho tlaku so snímačom 1AT č. 2, uvoľnite hadice na tlakovej trubici a otvorte vodidlo elektrického vedenia. Uvoľnite západky (šípky), vytiahnite tlakové potrubie nahor a von z turbodúchadla.
19.2 Demontáž tlakového potrubia
3. Odpojte konektor D/V nízkotlakového obehu oleja (pozri obrázok 4.1b)
4. Odstráňte skrutku (1 na rezist. ilustrácie) hromadné drôty.
19.4 Skrutka uzemňovacieho drôtu
5. Vyskrutkujte skrutky (1 a 2 na odpore. ilustrácie) a zatlačte ľavé potrubie chladiacej kvapaliny na ľavú stranu auta.
19.5 Skrutky potrubia chladiacej kvapaliny
6. Vyskrutkujte skrutky (šípy na odpor. ilustrácie) a odstráňte kryty (1 a 2) vačkové hriadele.
19.6 Skrutky krytu vačkového hriadeľa
7. Odstráňte zapaľovaciu sviečku z valca č. 1 a zaskrutkujte adaptér pre indikátor T10170 až na doraz (A na opak ilustrácie). Indikátor s predĺžením T10170/1 zasuňte až na doraz a upevnite upínacou skrutkou (šípka). Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek do polohy TDC piestu č. 1 podľa malej šípky indikátora.
19.7 Nastavenie indikátora
8. Otvory vo vačkových hriadeľoch musia byť umiestnené tak, ako je uvedené na sopr. ilustrácie (šípky 2). V opačnom prípade otočte kľukovým hriadeľom ešte jednu otáčku do ďalšej polohy TDC. Ak je kľukový hriadeľ otočený cez TDC o viac ako 0,01 mm (podľa ukazovateľa), otočte ho o 45°proti smeru hodinových ručičiek a potom ho znova otočte v smere hodinových ručičiek do polohy TDC v rozmedzí±0,01 mm.
19.8 Inštalácia nástroja T10171A
9. Vložte nástroj T10171A tak, aby značka "TOR" (3 na obrázku 19.8) bol na vrchole, a kolíky (1) vstúpil do dier (2) vačkové hriadele. Ak sa zariadenie inštaluje normálne, odstráňte všetky príslušenstvo a nainštalujte odstránené časti. Použite nové tesniace krúžky krytov vačkových hriadeľov. Ak nemôžete nainštalovať zariadenie, musíte upraviť fázy časovania, ako je popísané nižšie.
10. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 1-6, ak ste ich ešte neurobili.
11. Odstráňte kryt rozvodovej reťaze (pozri časť 17).
12. Ak chcete otáčať kľukovým hriadeľom, vložte puzdro a remenicu (2 vzdorovať. ilustrácie), a potom zaskrutkujte skrutku (3) kladku, ktorá ju zabráni otáčaniu pomocou nástroja T30004.
19.12 Upevnenie remenice a uvoľnenie napnutia rozvodovej reťaze
13. Odstráňte zapaľovaciu sviečku z valca č. 1 a zaskrutkujte adaptér pre indikátor T10170 až na doraz (A na ilustrácii 19.7). Indikátor s predĺžením T10170/1 zasuňte až na doraz a upevnite upínacou skrutkou (šípka).
14. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek do polohy TDC, sledujte malú šípku na indikátore a potom otočte kľukový hriadeľ o 45°v opačnom smere.
15. Zatlačte na napínaciu tyč (1 na obrázku 19.12) v smere šípky a zafixujte piest napínača čapom T40011.
16. Označte smer pohybu rozvodovej reťaze (3 na odpor. ilustrácie) nezmazateľný fix. Držte vačkové hriadele pred otáčaním pomocou nástroja T10172 a odstráňte skrutku (2, s ľavým závitom) držiaky regulátorov (1) fáza a skrutka (4,) hviezdy (5). Odstráňte fázový regulátor spolu s reťazou a potom ho nainštalujte na miesto (bez reťaze). Utiahnite nové skrutky (2 a 4) silou 40 a 50 Nm.
19.16 Upevňovacie prvky pre regulátor a ozubené koleso vačkového hriadeľa
17. Otočte vačkové hriadele tak, aby ste mohli nainštalovať nástroj T10171A (pozri obrázok 19.8).
Poznámka: Pri otáčaní vačkových hriadeľov ich nepohybujte v axiálnom smere.
Nainštalovaný nástroj T10171A zaistite ručným utiahnutím skrutky M6 do príslušného otvoru v ňom.
18. Zaistenie otáčania vačkových hriadeľov pomocou nástroja T10172 (nespoliehajte sa na nástroj T10171A), odskrutkujte skrutky a vyberte regulátor a ozubené koleso z vačkových hriadeľov (pozri ilustráciu 19.16). Položte rozvodovú reťaz na regulátor a ozubené koleso v súlade so značkou, ktorá bola označená pri jej demontáži. Namontujte regulátor a ozubené koleso na hriadele a zaskrutkujte ich skrutky tak, aby sa regulátor a ozubené koleso mohli otáčať na hriadele.
19. Napnite reťaz odstránením nástroja T40011 (pozri obrázok 19.12). Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek do polohy TDC a sledujte malú šípku na indikátore. Ak je kľukový hriadeľ otočený cez TDC o viac ako 0,01 mm (podľa ukazovateľa), otočte ho o 45°proti smeru hodinových ručičiek a potom ho znova otočte v smere hodinových ručičiek do polohy TDC v rozmedzí±0,01 mm.
20. Odstráňte skrutky (1 a 3 na obrázku 17.6) a odstráňte držiak (2) pravé potrubie chladiacej kvapaliny.
Poznámka: Pri inštalácii utiahnite skrutku (1) silou 8 Nm a skrutkou (3) - so silou 40 Nm.
21. Odskrutkujte zátku servisného otvoru v bloku valcov a zaskrutkujte do nej poistnú skrutku T10340 až na doraz silou 30 Nm (pozri obrázok 17.7). Táto skrutka bráni otáčaniu kľukového hriadeľa z TDC, keď je skrutka remenice utiahnutá.
22. Držte vačkové hriadele pred otáčaním pomocou nástroja T10172 a utiahnite skrutky (2 a 4 na obrázku 19.16) regulátor a reťazové koleso so silou 40 a 50 Nm, resp.
Poznámka: Pri uťahovaní skrutiek sa kľukový hriadeľ nesmie otáčať a rozvodová reťaz musí byť napnutá na oboch stranách.
23. Odstráňte nástroj T10171A na upevnenie vačkových hriadeľov v polohe TDC a odskrutkujte zaisťovaciu skrutku T10340 z bloku valcov.
24. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky do polohy TDC s toleranciou±0,01 mm na indikátore T10170. Skúste nainštalovať nástroj T10171A na upevnenie vačkových hriadeľov v polohe TDC. Ak sa toto príslušenstvo nenainštaluje, zopakujte nastavenie. Ak sa zariadenie inštaluje ľahko, postupujte podľa nižšie uvedených krokov.
26. Znovu zaskrutkujte poistnú skrutku T10340 do servisného otvoru v bloku valcov silou 30 Nm. Odstráňte nástroj T10171A a držte vačkové hriadele tak, aby sa neotáčali pomocou nástroja T10172, utiahnite skrutky zaisťujúce ich ozubené koleso a nastavovač do uhla 90°. V tomto prípade sa hviezdička a regulátor nesmú otáčať na vačkových hriadeľoch.
27. Nainštalujte zvyšné diely v opačnom poradí. Poisťovacia skrutka T1034 zostáva zaskrutkovaná do bloku valcov, kým nie je nainštalovaná remenica kľukového hriadeľa. Použite nové tesniace krúžky krytov vačkových hriadeľov.