17. Затегните ручну кочницу неколико пута. да бисте подесили исправан размак између папуче и бубња кочнице, а затим потпуно отпустите ручицу. Примењујући умерену силу, затегните ручну кочницу док се не заустави и пребројите број кликова чегртаљке; ако овај број не одговара подацима датим у Спецификације. потребно подешавање.
18. Да бисте подесили ручну кочницу, блокирајте предње точкове, а затим подигните задњи део аутомобила и поставите га на осовине. Док радите у путничком простору, олабавите и уклоните пластични поклопац ручице ручне кочнице (фотографија).
19. Механизам за подешавање ручне кочнице налази се на предњем делу где ручица ручне кочнице пролази кроз подну плочу у возило. Имајте на уму да десни кабл контролише десну кочницу, а леви кабл контролише леву кочницу. Процедура за подешавање било које кочнице је идентична; међутим, обе кочнице морају бити подједнако подешене, тј. Када се полуга повуче, обе кочнице се примењују истовремено и једнаком снагом.
20. Поставите ручицу ручне кочнице на четврти клик и олабавите сигурносну матицу. Подесите сајлу окретањем матице за подешавање све док кочница не почне да хвата точак (фотографија). Сада проверите да ли је точак закључан када је полуга постављена у положај између петог и шестог зареза на чегртаљци, и да се слободно окреће када се полуга отпусти.
21. Поново притегните сигурносну матицу, а затим подесите супротну кочницу на исти начин.
22. Када је подешавање завршено, поставите пластични поклопац и спустите возило.