Садржај: Тигањ за уље ⬇ Филтер за уље ⬇ Уље за пренос ⬇ Антифриз ⬇ Кочиона течност ⬇ Течност за серво управљач (PAS) ⬇
Формирање пруга на поду гараже или на површини паркинга, као и прекомерна влага у компонентама испод хаубе, указују на развој цурења чији се извори морају без одлагања идентификовати и отклонити узроци. У неким случајевима, идентификовање цурења може бити прилично тежак задатак, посебно када је јединица за напајање јако контаминирана. Треба имати на уму да се трагови цурења уља или других радних течности често односе од извора надолазећим струјањем ваздуха, што се свакако мора узети у обзир приликом прегледа.
Упозорење! Запамтите да су већина аутомобилских уља и течности високо токсичне супстанце. Покушајте да избегнете контакт течности са изложеним деловима тела. Ако се контакт не може избећи, одмах исперите контаминирану кожу са пуно воде.
Напомена. Често се извор цурења може утврдити по мирису који емитује течност која цури. Неке течности имају карактеристичну боју. Имајте на уму да се нека цурења појављују само када мотор ради.
Тигањ за уље
Моторно уље може да цури кроз чеп за испуштање уљног корита...
Филтер за уље
...или кроз спој филтера за уље са блоком мотора
Уље за пренос
До цурења уља у мењачу може доћи кроз заптивке које служе за заптивање унутрашњих крајева погонских вратила у диференцијалу
Антифриз
Цурење расхладне течности се обично појављује као бели, кристални талог.
Кочиона течност
Формирање пруга на унутрашњој страни точкова готово је сигурно повезано са цурењем кочионе течности.
(Материјал је доступан на веб-сајту SkodaBook.ru)
Течност за серво управљач (PAS)
Цурење течности PAS може настати кроз спојеве на спојевима хидрауличних водова на кућишту летве управљача.