Припрема
Ако вам се пробуши гума, покушајте да одмах закочите аутомобил без губитка контроле.
Паркирајте аутомобил даље од коловоза на равној, хоризонталној површини, по могућности са тврдом подлогом.
Ако је потребно, упалите светла упозорења и поставите троугао упозорења на коловоз испред паркинг места.
Подесити паркирну кочницу и пребацити мењач у прву или ход уназад (ручни мењач) или у положај "П" (аутоматски мењач).
Подуприте точак који се налази дијагонално од оног који треба заменити клиновима (у екстремним случајевима, неколико каменчића довољне величине).
Ако је површина места мекана, ставите нешто попут комада даске испод пете дизалице.
Налог за извршење поступка
1. Резервни точак и алат се чувају у посебном бунарку у пртљажнику аутомобила. Окрените простирку и уклоните поклопац. Уклоните дизалицу и алате из бунара. Отпустите браву, уклоните резервни точак и ставите га испод прага возила близу точка који треба заменити.
2. Употребите шрафцигер да одвојите украсни поклопац точка који треба да се замени и тако омогућите приступ завртњима за монтажу. У случају ливених дискова, украсни поклопци се уклањају помоћу посебног кључа, обично укљученог у стандардни сет алата.
3. Користећи кључ за точкове, олабавите завртње точкова за пола окрета. Ако неки од вијака не попусти, не покушавајте да их померите стојећи на ручки кључа – обратите се техничару за помоћ у сервису за гуме.
4. Поставите дизалицу у одговарајућу тачку за подизање близу сломљеног точка и уверите се да њена пета лежи на тврдој површини. Окрените ручицу док пета дизалице не буде чврсто притиснута у тло. Уверите се да је глава дизалице безбедно причвршћена у жлеб прага.
5. Подигните возило док се точак не одвоји од земље. Ако је гума празна, уверите се да имате довољно простора да ставите надувану резервну гуму.
6. Одврните монтажне завртње, уклоните точак и, заменивши га резервном гумом, ставите га испод прага аутомобила у близини места подизања.
7. Инсталирајте резервни точак и причврстите га вијцима, притегните их умереном силом помоћу кључа за точкове. Спустите возило на тло, уклоните дизалицу и на крају затегните завртње точкова дијагонално. Замените поклопац диска.
У закључку
Уклоните клинове испод точкова.
Поставите алат и уклоњени точак на одговарајућа места.
Проверите притисак надувавања уграђене резервне гуме да бисте заменили пробушену гуму. Ако немате тачан манометар при руци, возите аутомобилом малом брзином до најближе сервисне станице где се може проверити притисак.
Однесите избушени точак у радионицу за гуме на поправку што је пре могуће.
Приликом прве прилике, поново затегните завртње за причвршћивање точкова на потребан обртни момент.