Komponenty systému vstrekovania paliva pre benzínové motory s objemom 1,4 l, výkonom 55 a 74 kW
1 – uzáver plniaceho otvoru oleja; 2 – horná časť krytu motora so vzduchovým filtrom; 3 – držiak drôtu; 4 – montážna skrutka palivovej lišty; 5 – vsuvka na meranie tlaku v systéme; 6 – palivová rampa so vstrekovačmi; 7 – upevňovacia skrutka sacieho potrubia motora; 8 – podtlaková hadica posilňovača bŕzd; 9 – blok konektora ovládača škrtiacej klapky; 10 – hadica na odvzdušnenie adsorbéra; 11 – prívodné potrubie; 12 – tesnenie; 13 – upevňovacia skrutka rúrky recirkulácie výfukových plynov; 14 – potrubie recirkulácie výfukových plynov; 15-sekundová lambda sonda (pre motory, ktoré spĺňajú normy Euro-4); 16 – pripojovací blok druhej lambda sondy; 17 – lambda sonda; 18 – konektor lambda sondy; 19 – snímač otáčok kľukového hriadeľa; 20 – montážna skrutka snímača; 21 – tesnenie sacieho potrubia; 22 – držiak pružiny; 23 – spojovací blok; 24 – snímač teploty chladiacej kvapaliny; 25 – zástrčka; 26 – tesniace krúžky; 27 – upevňovacia skrutka krytu termostatu; 28 – puzdro termostatu; 29 – palivové potrubie; 30 – pripojovacie bloky riadiacej jednotky; 31 – riadiaca jednotka motora; 32 – bloková konzola; 33 – montážne skrutky konzoly
Palivová rampa so vstrekovačmi pre motory 1,4 l, 55 a 74 kW
1 – palivové potrubie; 2 – montážna skrutka palivovej lišty; 3 – palivová rampa; 4 – vsuvka na meranie tlaku v systéme; 5 – držiak vstrekovača; 6 – tesniaci krúžok; 7 – tryska
1. Odpojte kábel od pólu "-" batérie.
2. Odstráňte horný kryt motora (pozri pododdiel 2.1).
(Článok publikovaný na webovej stránke: «skodabook.ru»)
3. Odpojte konektory s vodičmi od vstrekovačov.
4. Odpojenie od palivovej koľajnice 3 (pozri obrázok Palivová rampa so vstrekovačmi pre motory 1,4 l, 55 a 74 kW) palivové potrubie 1.
5. Odskrutkujte dve skrutky 2, ktoré upevňujú palivovú koľajnicu.
6. Potiahnite palivovú koľajnicu pozdĺž osí vstrekovača a vyberte ju. V tomto prípade by vstrekovače mali vyjsť z otvorov v sacom potrubí motora a zostať na rampe. Ak v sacom potrubí zostane nejaký vstrekovač, je potrebné vymeniť jeho tesniace krúžky 6 a poistku 5.
7. Odstráňte 5 držiakov vstrekovača.
8. Potiahnite a vyberte vstrekovače 7 z palivovej koľajnice 3.
9. Ak na nich nájdete praskliny, vymeňte 5 držiakov vstrekovačov.
10. Vymeňte všetky roztrhnuté, prasknuté alebo uvoľnené tesniace krúžky na 6 vstrekovačoch.
11. Nainštalujte vstrekovače v opačnom poradí. Zároveň namažte tesniace krúžky vstrekovača benzínom.