Componente ale sistemului de injecție a combustibilului pentru motoare pe benzină de 1,4 l, 55 și 74 kW
1 – capac de umplere cu ulei; 2 – carcasa superioară a motorului cu filtru de aer; Suport pentru 3 fire; 4 – șurub de montare a șinei de combustibil; 5 – niplu pentru măsurarea presiunii în sistem; 6 – șină de combustibil cu injectoare; 7 – șurub de montare a țevii de admisie a motorului; 8 – furtun de vacuum servofrână; 9 – bloc conector actuator clapeta de accelerație; 10 – furtun de purjare adsorbant; 11 – conductă de admisie; 12 – garnitură; 13 – șurub de montare a tubului de recirculare a gazelor de eșapament; 14 – conductă de recirculare a gazelor de eșapament; Sondă lambda de 15 secunde (pentru motoarele care respectă standardele Euro-4); 16 – bloc de conectare al celei de-a doua sonde lambda; 17 – sondă lambda; 18 – conector sondă lambda; 19 – senzor de viteză a arborelui cotit; 20 – șurub de montare a senzorului; 21 – garnitură conductă de admisie; 22 – suport de arc; 23 – bloc de conectare; 24 – senzor de temperatură a lichidului de răcire; 25 – ștecher; 26 – inele de etanșare; 27 – șurub de montare a carcasei termostatului; 28 – carcasa termostatului; 29 – conductă de combustibil; 30 – blocuri de conectare ale unității de control; 31 – unitate de control a motorului; 32 – suport bloc; 33 – șuruburi de montare a suportului
Rampă de alimentare cu injectoare pentru motoare de 1,4 l, 55 și 74 kW
1 – conductă de combustibil; 2 – șurub de montare a șinei de combustibil; 3 – șină de combustibil; 4 – niplu pentru măsurarea presiunii în sistem; 5 – element de fixare a injectorului; 6 – inel de etanșare; 7 – duză
1. Deconectați firul de la borna "-" a bateriei.
2. Scoateți capacul superior al motorului (vezi subsecțiunea 2.1).
3. Deconectați conectorii cu firele de la injectoare.
4. Deconectați de la șina de combustibil 3 (vezi figura Rampă de combustibil cu injectoare pentru motoare de 1,4 l, 55 și 74 kW) conducta de combustibil 1.
5. Deșurubați cele două șuruburi 2 care fixează șina de combustibil.
6. Trageți de șina de combustibil de-a lungul axelor injectoarelor și scoateți-o. În acest caz, injectoarele ar trebui să iasă din orificiile din conducta de admisie a motorului și să rămână pe rampă. Dacă în conducta de admisie rămâne vreun injector, inelele de etanșare 6 și elementul de reținere 5 trebuie înlocuite.
7. Scoateți cele 5 elemente de fixare ale injectoarelor.
8. Trageți și scoateți injectoarele 7 din șina de combustibil 3.
9. Înlocuiți cele 5 elemente de fixare a injectoarelor dacă găsiți crăpături pe ele.
10. Înlocuiți orice inele de etanșare rupte, crăpate sau slăbite de pe cele 6 injectoare.
11. Montați injectoarele în ordine inversă. În același timp, lubrifiați inelele de etanșare ale injectoarelor cu benzină.