Деталі системи упорскування палива бензинових двигунів 1,4 л, 55 та 74 кВт
1 – пробка маслоналивної горловини; 2 – верхній кожух двигуна з повітряним фільтром; 3 – тримач дротів; 4 – болт кріплення паливної рампи; 5 – штуцер для вимірювання тиску у системі; 6 – паливна рампа з форсунками; 7 – болт кріплення впускної труби двигуна; 8 – вакуумний шланг підсилювача гальм; 9 - сполучна колодка приводу дросельної заслінки; 10 – шланг продування адсорбера; 11 – впускна труба; 12 – прокладка; 13 – болт кріплення трубки рециркуляції відпрацьованих газів; 14 - трубка рециркуляції відпрацьованих газів; 15 – другий лямбда-зонд (для двигунів, що відповідають нормам Євро-4); 16 - сполучна колодка другого лямбда-зонда; 17 – лямбда-зонд; 18 - сполучна колодка лямбда-зонда; 19 – датчик частоти обертання колінчастого валу; 20 - болт кріплення датчика; 21 - прокладання впускної труби; 22 - пружинний тримач; 23 – сполучна колодка; 24 – датчик температури охолоджувальної рідини; 25 – заглушка; 26 - кільця ущільнювача; 27 – болт кріплення корпусу термостату; 28 – корпус термостату; 29 – паливопровід; 30 - сполучні колодки блоку управління; 31 – блок керування двигуном; 32 – кронштейн блоку; 33 – болти кріплення кронштейна
Паливна рампа з форсунками двигунів 1,4 л, 55 та 74 кВт
1 – паливопровід; 2 – гвинт кріплення паливної рампи; 3 – паливна рампа; 4 – штуцер для вимірювання тиску у системі; 5 – фіксатор форсунки; 6 – кільце ущільнювача; 7 – форсунка
(Оригінал статті знайдете на ресурсі: skodabook.ru)
1. Від'єднайте кабель від клеми "-" акумулятора.
2. Зніміть верхній кожух двигуна (див. підрозділ 2.1).
3. Від'єднайте від форсунок колодки з проводами.
4. Від'єднайте від паливної рампи 3 (див. малюнок Паливна рампа з форсунками двигунів 1,4 л, 55 та 74 кВт) паливопровід 1.
5. Відкрутіть два гвинти 2 кріплення паливної рампи.
6. Потягнувши паливну рампу вздовж осей форсунок, зніміть її. При цьому форсунки повинні вийти з отворів у трубі впускної двигуна і залишитися на рампі. Якщо якась форсунка залишилася у впускній трубі, потрібно замінити її кільця ущільнювача 6 і фіксатор 5.
7. Зніміть фіксатори 5 форсунок.
8. Потягнувши вийміть форсунки 7 з паливної рампи 3.
9. Замініть фіксатори 5 форсунок, якщо виявите тріщини.
10. Замініть порвані, потріскані або втратили еластичність кільця ущільнювача 6 форсунок.
11. Встановіть форсунки у зворотному порядку. При цьому змастіть бензином кільця ущільнювача форсунок.