Údržba vykurovacích a klimatizačných systémov (Skoda Kodiaq NS7)

Pripojenie stojana pre servis klimatizačných systémov za účelom merania a testovania

Poznámka: V závislosti od typu zvoleného náradia sa môžu pri vykonávaní práce vyskytnúť odchýlky, preto si pozrite. návod na obsluhu prispôsobený špecifickým nástrojom.

Poznámka:

Práce vykonávajte presne v súlade s popisom v návode na obsluhu vášho servisného stojana na klimatizáciu "VAS 6007A" (alebo novší model).

Aby sa zabránilo vniknutiu vzduchu a vlhkosti do chladiaceho okruhu cez plniace hadice, pripojenie musí byť vykonané nasledovne:

• Vypnite zapaľovanie.
• Pripojte servisný stojan klimatizácie k zdroju napájania.
• Odskrutkujte zátky z servisných armatúr alebo armatúr s ventilom (pozrite si popis chladiaceho okruhu konkrétneho vozidla).
• Vyprázdnite plniacu hadicu.

Poznámka: Pripojte plniacu hadicu pomocou rýchlospojok k servisným portom chladiaceho okruhu.

Pozor: Neotvárajte ventily na strane nízkeho alebo vysokého tlaku, kým je motor v chode. V opačnom prípade môže pri zapnutí klimatizácie skrat medzi vysokotlakovou a nízkotlakovou stranou cirkulačného okruhu chladiva spôsobiť poškodenie kompresora alebo stojana.

1. Ručné koleso zaskrutkujte do rýchloupínacieho adaptéra iba dovtedy, kým sa ventil v servisnom porte úplne neotvorí (sledujte údaje manometra a neuťahujte ventil).

2. Naštartujte motor a vykonajte požadované kontroly a merania.

3. Porovnajte získané hodnoty s nominálnymi nameranými hodnotami.



4. Pred odpojením rýchlospojky ju zatvorte otočením ručného kolesa.

Vyprázdnenie chladiaceho okruhu pomocou servisného stojana klimatizácie

Poznámka:

• V závislosti od typu zvoleného náradia sa môžu pri vykonávaní práce vyskytnúť odchýlky (pozri návod na obsluhu pre konkrétne nástroje).
• Vypustenie chladiaceho okruhu je potrebné, ak sa majú odstrániť časti okruhu, ak existujú pochybnosti o množstve chladiva v okruhu alebo ak to vyžadujú bezpečnostné opatrenia.
• Všetky potrebné pokyny na používanie servisného stojana pre klimatizáciu nájdete v návodoch na obsluhu, ktoré sú súčasťou stojana.

Vyprázdňovanie

1. Vypnite zapaľovanie.

2. Pripojte servisný stojan klimatizácie k servisným portom vozidla v súlade s jeho návodom na obsluhu.

Článok publikovaný na webovej stránke: SKODABOOK

Poznámka:

• Je možné, že spolu s chladivom bude z cirkulačného okruhu odčerpaný aj chladiaci olej. Pre zabezpečenie mazania kompresora klimatizácie je potrebné do okruhu pridať čerstvý chladiaci olej.
• Vo vozidlách s kompresorom bez elektromagnetickej spojky (s regulačným ventilom kompresora klimatizácie -N280-) motor s prázdnym a uzavretým okruhom chladiacej kvapaliny by mal bežať iba aspoň 10 minút (kompresor bude tiež fungovať celú túto dobu). Otáčky motora by nemali prekročiť 2000 ot./min.
• Vo vozidlách s kompresorom s elektromagnetickou spojkou je možné naštartovať motor, pretože tlakový spínač klimatizácie "F129" alebo snímač vysokého tlaku "G65" (monitoruje prítomnosť chladiva v okruhu) odpojí elektromagnetickú spojku hneď, ako sa v okruhu minie chladivo.
• Evakuácia chladiaceho okruhu pomocou stojana na servis klimatizačných systémov

Poznámka:

• Práce vykonávajte presne v súlade s popisom v návode na obsluhu servisného stojana pre váš klimatizačný systém.
• Postup použitia testovacieho stojana WAS 6007A je opísaný tu.
• Pred naplnením chladiaceho okruhu je potrebné ho evakuovať (kým sa neodstráni všetok vzduch) do 45 minút (pri inštaláciách s 1 výparníkom) alebo 60 minút (pri inštaláciách s 2 výparníkmi). Okrem toho sa tým z obvodu odstráni vlhkosť.
• Vyprázdnením chladiaceho okruhu je možné nájsť netesnosti.

Vysávanie

Pozor:

• Počas vysávania a pokiaľ je v okruhu chladiva vákuum, nesmie sa motor štartovať.
• Ak naštartujete motor, keď je v chladiacom okruhu podtlak, môžete poškodiť kompresor klimatizácie.
• Motor naštartujte až po naplnení chladiaceho okruhu.

1. Vypnite zapaľovanie.



2. V prípade potreby upravte množstvo chladiaceho oleja v chladiacom okruhu, pozrite si opravárenský manuál príslušného vozidla.

3. Pripojte servisný stojan klimatizácie k zdroju napájania.

4. Skontrolujte množstvo chladiva v servisnom stojane klimatizácie.

5. Pripojte plniacu hadicu stojana pomocou rýchloupínacieho adaptéra k okruhu chladiva vo vozidle (pozrite si popis chladiaceho okruhu konkrétneho vozidla).

6. Zaskrutkujte rýchlospojky, kým sa ventily servisných vsuviek úplne neotvoria (nestláčajte ventily).

Poznámka: Ak je potrebné skontrolovať tlak v systéme po naplnení na vozidlách vybavených servisným otvorom iba na jednej strane chladiaceho okruhu, použite adaptér s ventilom a plniacu hadicu s otváračom ventilu.

7. Spustite režim vysávania na stojane. Evakuácia chladiaceho okruhu sa vykonáva automaticky (alebo si pozrite prednastavený čas vákua).

8. Ak je fáza vákua dokončená, začne sa skúška tesnosti chladiaceho okruhu. Zobrazí sa vákuum (bar) a čas (sekundy).

9. Ak vákuum nedrží, vykonajte nasledujúce kroky:

• Znovu spustite režim vysávania na stojane. Evakuácia chladiaceho okruhu sa vykonáva automaticky (alebo si pozrite prednastavený čas vákua). Dlhší čas sledujte úroveň vákua. Iba ak je vákuum udržané, môžete začať plniť.

10. Ak dôjde k netesnosti, cez ktorú počas vysávania vniká toľko vzduchu, že stojan nedokáže vytvoriť dostatočné vákuum, alebo ak vákuomer ihneď po vypnutí stojana ukazuje, že vniká vzduch a vákuum zmizne:

• Nájdite únik v chladiacom okruhu.
• Plnenie chladiaceho okruhu pomocou servisného stojana pre klimatizáciu

Poznámka:

• Práce sa musia vykonávať v prísnom súlade s popisom v návode na obsluhu servisného stojana klimatizačného systému.
• Pred naplnením systému chladivom je potrebné upraviť množstvo chladiaceho oleja v systéme.
• Celý objem chladiacej náplne je možné priviesť buď na strane vysokého tlaku, alebo na strane nízkeho tlaku.
• Plnenie okruhu cirkulácie chladiva.

1. Vypnite zapaľovanie.



2. Vyprázdnite okruh chladiva pomocou servisného stojana pre klimatizáciu.

3. Odskrutkujte ručné koliesko na rýchloupínacom adaptéri (zatvorte ventil).

4. Nechajte plniacu hadicu naplniť chladivom.

5. Naskrutkujte ručné koliesko na rýchloupínací adaptér (nestláčajte ventil) a naplňte požadované množstvo chladiva.

6. Vypnite servisný stojan klimatizácie.

Poznámka: Ak bol kompresor klimatizácie demontovaný, pred prvým spustením klimatizačného systému manuálne otočte hriadeľ kompresora pomocou remenice/voľnobežky približne o 10 otáčok. Tým sa predíde poškodeniu kompresora klimatizácie hydraulickým nárazom pri prvom zapnutí klimatizačného systému. Ak je vo valci kompresora klimatizácie olej, pri otáčaní sa vytlačí.

7. Naštartujte motor s vypnutým kompresorom (verzia s elektromagnetickou spojkou).

8. Nastavte kompresor klimatizácie na minimálny možný výkon; prevádzkový režim "Econ" alebo klimatizácia vypnutá (verzia bez elektromagnetickej spojky, s regulačným ventilom).

9. Počkajte, kým sa voľnobežné otáčky neustália.

10. Zapnite kompresor a nechajte klimatizáciu bežať aspoň 2 minúty na voľnobežných otáčkach.

11. V prípade potreby skontrolujte tlak v chladiacom okruhu pomocou servisného stojana pre klimatizáciu.

12. Vypnite motor.

13. Odskrutkujte zotrvačník na rýchloupínacom adaptéri.

14. Odpojte plniacu hadicu od chladiaceho okruhu.

15. Naskrutkujte zátky.

Uvedenie klimatizácie do prevádzky po doplnení paliva

Poznámka: Ak bol kompresor klimatizácie demontovaný, pred prvým spustením klimatizačného systému manuálne otočte hriadeľ kompresora pomocou remenice/voľnobežky približne o 10 otáčok. Tým sa predíde poškodeniu kompresora klimatizácie hydraulickým nárazom pri prvom zapnutí klimatizačného systému. Ak je vo valci kompresora klimatizácie olej, pri otáčaní sa vytlačí.

1. Naštartujte motor s vypnutým kompresorom (verzia s elektromagnetickou spojkou).

2. Nastavte kompresor klimatizácie na najnižší možný výkon; prevádzkový režim "Econ" alebo klimatizácia vypnutá (verzia bez elektromagnetickej spojky, s regulačným ventilom).

3. Počkajte, kým sa voľnobežné otáčky nestabilizujú.

4. Zapnite kompresor a nechajte klimatizáciu bežať aspoň 2 minúty na voľnobežných otáčkach.

5. V prípade potreby skontrolujte tlak v chladiacom okruhu pomocou servisného stojana pre klimatizačné systémy.

6. Vypnite motor.

7. Odskrutkujte zotrvačník na rýchloupínacom adaptéri.

8. Odpojte plniacu hadicu od chladiaceho okruhu.

9. Naskrutkujte zátky.