Obsah: KP ⬇ Zakryte uvoľňovacie páčky ⬇ Mechatronika ⬇ Tesnenia, tesniace krúžky, tesniace…⬇ Zamykacie diely ⬇ Skrutky, matice ⬇ Elektrické jednotky ⬇ Riadené riešenie problémov ⬇ Pravidlá čistoty ⬇
KP
Tam je "pozri šípku" diera v prevodovke bývanie.
Poznámka: Tento otvor je utesnený ochranným uzáverom. Počas inštalačných prác sa uistite, že do tohto otvoru nič nespadne.
Ak je z prevodovky pri parkovaní odstránený kryt zámku prevodovky alebo ak v prevodovke nie je olej, neštartujte motor ani neťahajte vozidlo. Neustále dbajte na to, aby sa do "otvoreného" CP nedostali žiadne nečistoty. Najprv dôkladne vyčistite miesta pripojenia a ich okolie a až potom odpojte. Pri montáži prevodovky dbajte na správnu polohu vykladacích púzdier medzi motorom a prevodovkou.
Zakryte uvoľňovacie páčky
Veko chráni pred nečistotami. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek: 8 Nm.
Mechatronika
Mechatronická jednotka sa pozná podľa písmenového označenia prevodovky. "Nová" mechatronika pre prevodovku je už naplnená olejom v závode výrobcu, olej nevypúšťajte. "Odstránená" mechatronická jednotka pre prevodovku sa vracia naplnená olejom (uzavrite vetrací otvor vhodnou zátkou). Pri vykonávaní inštalačných prác odstráňte zátku ventilačného otvoru mechatroniky a otvor utesnite vhodnou zátkou. Ak z mechatroniky uniká olej, treba mechatroniku vymeniť.
Tesnenia, tesniace krúžky, tesniace krúžky kruhový prierez
O-krúžky, tesniace krúžky a tesnenia sa musia vymeniť. Po odstránení tesnení skontrolujte priľahlé povrchy krytov alebo hriadeľov, či nie sú otrepané a poškodené a odstráňte ich. Pred montážou tesniaceho krúžku radiálneho hriadeľa namažte tesniace pery a priestor medzi nimi do polovice vyplňte tesniacim mazivom "G 052 128 A1". Otvorená strana tesniaceho krúžku radiálneho hriadeľa musí smerovať k strane oleja. Pred montážou zľahka namažte O-krúžky olejom pre automatickú prevodovku, aby ste predišli poškodeniu krúžkov počas montáže. Po montáži vymeňte olej v prevodovke.
Pôvodný článok sa nachádza na: www.skodabook.ru
Zamykacie diely
Nenaťahujte poistné krúžky, ak je to potrebné. Prídržné krúžky musia byť v jednej rovine s dnom drážky.
Skrutky, matice
Postupne povoľujte a uťahujte skrutky alebo matice, ktoré držia kryty a kľukové skrine, v krížovom poradí. Uťahovacie momenty sú uvedené pre nenamazané skrutky a matice. Závity skrutiek, ktoré sú dotiahnuté poistnými prostriedkami, by sa mali čistiť drôtenou kefou. Potom zaskrutkujte skrutky s aretačným prostriedkom "AMV 185 101 A1". Všetky závitové otvory, do ktorých boli zaskrutkované skrutky s fixačným prostriedkom, je potrebné očistiť kohútikom od zvyškov fixačného prostriedku. V opačnom prípade hrozí poškodenie skrutiek pri následnej demontáži. Samosvorné skrutky a matice musia byť vymenené.
Elektrické jednotky
Dotyk kovových predmetov môže spôsobiť elektrostatický výboj. Dôvodom je elektrostatický náboj ľudského tela. Pri dotyku elektrických komponentov prevodovky a mechanizmu radenia môže tento elektrostatický náboj spôsobiť poruchu. Pred prácou na elektrických komponentoch sa dotknite vodivého, uzemneného predmetu, ako je vodovodné potrubie alebo výťah. Nedotýkajte sa priamo kontaktov konektora.
Riadené riešenie problémov
Pred začatím opravných a obnovovacích prác na riadiacej jednotke je potrebné vykonať vyhľadávanie problémov pomocou "Riešenie problémov so sprievodcom".
Pravidlá čistoty
Pred odpojením dôkladne vyčistite spojovacie oblasti a ich okolie. Inštalujte iba čisté diely: Diely vyberte z obalu až bezprostredne pred inštaláciou. Vždy vymeňte papierové vložky. Úplne odstráňte staré tesnenia a dôkladne vyčistite tesniace plochy. Odstránené diely položte na čistý povrch a zakryte ich, aby sa nezašpinili. Použite film a papier. Nepoužívajte voľné handry! Otvorené alebo odstránené časti musia byť starostlivo zakryté alebo zakryté, ak sa opravy nevykonajú okamžite.