Tartalomjegyzék: KP ⬇ Fedje le a kioldókarokat ⬇ Mechatronika ⬇ Pecsétek, tömítőgyűrűk, O-gyűrűs…⬇ Záró alkatrészek ⬇ Csavarok, anyák ⬇ Elektromos egységek ⬇ Irányított hibaelhárítás ⬇ Tisztasági szabályok ⬇
KP
Van egy "lásd a nyilat" lyuk a sebességváltó ház.
Megjegyzés: Ez a lyuk védőkupakkal van lezárva. A szerelés során ügyeljen arra, hogy semmi ne essen ebbe a lyukba.
Ha a sebességváltó zárfedelét parkolás közben eltávolítják a sebességváltóról, vagy nincs olaj a sebességváltóban, ne indítsa be a motort és ne vontassa a járművet. Folyamatosan ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a "nyitott" CP-be. Először alaposan tisztítsa meg a csatlakozási pontokat és azok környezetét, és csak ezután húzza ki. A sebességváltó beszerelésekor ügyeljen a motor és a sebességváltó közötti tehermentesítő perselyek megfelelő helyzetére.
Fedje le a kioldókarokat
A fedél véd a szennyeződésektől. A rögzítőcsavarok meghúzási nyomatéka: 8 Nm.
Mechatronika
A mechatronikai egységet a sebességváltó betűjele azonosítja. A sebességváltó "új" mechatronikája már a gyártó üzemében fel van töltve olajjal, nem engedi le az olajat. A sebességváltó "eltávolított" mechatronikai egységét olajjal feltöltve küldik vissza (dugja be a szellőzőnyílást egy megfelelő dugóval). A szerelési munkák elvégzésekor távolítsa el a mechatronikai szellőzőnyílás dugóját, és zárja le a lyukat egy megfelelő dugóval. Ha olaj szivárog a mechatronikából, a mechatronikát ki kell cserélni.
Pecsétek, tömítőgyűrűk, O-gyűrűs tömítések
Az O-gyűrűket, tömítőgyűrűket és tömítéseket ki kell cserélni. A tömítések eltávolítása után ellenőrizze a házak vagy tengelyek szomszédos felületeit sorja és sérülés szempontjából, majd távolítsa el azokat. A radiális tengelytömítőgyűrű felszerelése előtt kenje meg a tömítőajkakat, és félig töltse fel a köztük lévő teret "G 052 128 A1" tömítőzsírral. A radiális tengelytömítő gyűrű nyitott oldalának az olajoldal felé kell néznie. Beszerelés előtt enyhén kenje meg az O-gyűrűket automata sebességváltó olajjal, hogy elkerülje a gyűrűk sérülését a beszerelés során. A beszerelés után cserélje ki az olajat a sebességváltóban.
Záró alkatrészek
Ne feszítse ki a rögzítőgyűrűket, ha szükséges. A rögzítőgyűrűknek egy síkban kell lenniük a horony aljával.
Csavarok, anyák
Fokozatosan, keresztben lazítsa meg és húzza meg a burkolatokat és a forgattyúházat rögzítő csavarokat vagy anyákat. A meghúzási nyomatékok a kenés nélküli csavarokhoz és anyákhoz vannak megadva. A rögzítőanyaggal meghúzott csavarok menetét drótkefével kell megtisztítani. Ezután csavarja be a csavarokat az "AMV 185 101 A1" rögzítőeszközzel. Minden menetes furatot, amelybe a rögzítőanyagot tartalmazó csavarokat csavarták, csappal meg kell tisztítani a rögzítőanyag maradványaitól. Ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy a későbbi szétszerelés során a csavarok megsérülnek. Az önzáró csavarokat és anyákat ki kell cserélni.
Elektromos egységek
Fémtárgyak érintése elektrosztatikus kisülést okozhat. Ennek oka az emberi test elektrosztatikus töltése. A sebességváltó és a sebességváltó elektromos alkatrészeinek megérintésekor ez az elektrosztatikus töltés meghibásodást okozhat. Az elektromos alkatrészeken végzett munka előtt érintsen meg egy vezetőképes, földelt tárgyat, például vízcsövet vagy felvonót. Ne érintse meg közvetlenül a csatlakozó érintkezőit.
Irányított hibaelhárítás
A vezérlőegységen végzett javítási és helyreállítási munkák megkezdése előtt hibaelhárítási keresést kell végezni az "Irányított hibaelhárítás" segítségével.
Tisztasági szabályok
A leválasztás előtt alaposan tisztítsa meg a csatlakozási területeket és azok környezetét. Csak tiszta alkatrészeket szereljen fel: Csak közvetlenül a beszerelés előtt távolítsa el az alkatrészeket a csomagolásból. Mindig cserélje ki a papírbetéteket. Távolítsa el teljesen a régi tömítéseket, és alaposan tisztítsa meg a tömítőfelületeket. Helyezze az eltávolított részeket tiszta felületre, és fedje le őket, hogy ne szennyeződjenek. Használjon fóliát és papírt. Ne használjon laza rongyot! A nyitott vagy eltávolított részeket gondosan le kell takarni vagy le kell fedni, ha nem kell azonnal elvégezni a javítási munkát.