Notă: După lucrul la sistemul de antrenare hidraulic cu ambreiaj, aerul trebuie evacuat din sistem. Când efectuați următoarele lucrări, asigurați-vă că nu pătrunde lichid de frână în cutia de viteze. Nu este necesară presângerarea sistemului! Înainte de purjare, umpleți rezervorul de lichid de frână hidraulic cu lichid de frână până la marcajul "max". Pedala de ambreiaj este în poziție liberă, nu apăsați.
Scoateți ansamblul carcasei filtrului de aer dacă interferează cu accesul la niplul de purjare (săgeata din figura de mai jos).
Deplasați pedala de ambreiaj în poziția liberă. Scoateți capacul de la mamelonul de sângerare "săgeată". Conectați dispozitivul de umplere și purjare a lichidului de frână "VAS 5234" sau "V.A.G 1869". Conectați furtunul de aerisire și conectați furtunul de presiune la rezervorul de colectare. Folosiți un furtun de purjare pentru a elimina aerul dacă este necesar (lungime 670 mm) "V.A.G 1238/B3". Porniți dispozitivul de umplere și purjare a lichidului de frână. Presiune de lucru: 2,0 bar. Deschideți mamelonul de sângerare. Se lasa sa se scurga cca. 100 cm³ lichid de frana. Închideți mamelonul de sângerare. Apăsați încet pedala de ambreiaj de la oprire la oprire de 10-15 ori. Deschideți mamelonul de sângerare. Lăsați să se scurgă încă 50 cm³ de lichid de frână. Închideți mamelonul de sângerare. Opriți dispozitivul de umplere și purjare a lichidului de frână și eliberați orice presiune rămasă din dispozitiv. După finalizarea procesului de purjare a aerului, apăsați pedala de ambreiaj de mai multe ori. În același timp, monitorizați funcționarea transmisiei ambreiajului.
[Date copiate de pe portal: SKODABOOK.ru]