Na aute s rezervnou pneumatikou
- Demontované koleso umiestnite do výklenku batožinového priestoru a zaistite ho krídlovou maticou.
- Ak je to možné, čo najskôr skontrolujte dotiahnutie skrutiek kolesa pomocou momentového kľúča.
- Pokazené koleso nechajte čo najskôr opraviť alebo vymeniť.
Na aute so súpravou na opravu pneumatík
- Umiestnite súpravu na opravu pneumatík do batožinového priestoru.
- Ak bola chybná pneumatika zapečatená súpravou na opravu defektu, po desiatich minútach jazdy skontrolujte tlak v pneumatike.
- Takto zapečatená pneumatika sa už nemôže používať a musí sa vymeniť.
Poznámka
- Ak je to možné, nechajte si v servise skontrolovať uťahovací moment skrutiek kolies pomocou momentového kľúča: mal by byť 120 Nm pre oceľové a zliatinové disky.
- Ak sa pri výmene kolesa zistí, že skrutky kolesa sú skorodované a ťažko sa odskrutkujú a zaskrutkujú, potom ich treba vymeniť a pred kontrolou uťahovacieho momentu vyčistiť závitové otvory v náboji.
- Na vozidlách s varovným systémom poklesu tlaku v pneumatikách (voliteľné) je potrebné systém po výmene kolesa inicializovať.