41.1 Podrobnosti o inštalácii olejovej vane, olejového čerpadla a modulu vyvažovacieho hriadeľa
1 O-krúžok, nemožno ho oddeliť od zástrčky 2
2 Vypúšťacia zátka, ktorá sa má vymeniť spolu s krúžkom 1, 30 Nm
3 Olejová vaňa, inštalovaná na silikónovom tmelu D176 404A2
4, 20, 22 skrutka, 9 Nm
5 Nasávacia trubica
6, 23 O-krúžok, ktorý sa má vymeniť
7 Olejové čerpadlo s regulačným ventilom 4,5 bar a poistným ventilom 10 bar
8 Hnací hriadeľ olejového čerpadla
9 Poistný krúžok v drážke
10 Skrutkové koleso vyvažovacieho hriadeľa
11 Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 20 Nm, potom dotiahnite o 90°
12 Oporná podložka ozubeného kolesa 13, ktorá sa má vymeniť
13 Medziprevodovka pre pohon vyvažovacieho hriadeľa, treba vymeniť
14 Skrutka s podložkou, ktorá sa má vymeniť, 90 Nm, potom dotiahnite o 90°
15 Náboj prevodovky 13, ktorý sa má vymeniť
16 Špirálové ozubenie kľukového hriadeľa
17 Modul vyvažovacieho hriadeľa
18 Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 13 Nm (M7) alebo 20 Nm (M8), potom utiahnite na 90°
19 Strediace objímky
21 Nasávacia trubica
24 Senzor "G266" hladina a teplota motorového oleja
25 Samosvorný čap, vymeniteľný, 9 Nm
26 skrutka, 15 Nm
2. Podrobnosti o inštalácii telesa olejového filtra a olejového chladiča sú uvedené na ref. ilustrácie.
41.2 Podrobnosti o inštalácii telesa olejového filtra a olejového chladiča
1 uzáver so šesťhranom 32 mm, 25 Nm
2-4 O-krúžok, ktorý sa má vymeniť
5 Filtračný prvok
6 Chladič oleja
7 skrutka, 5 Nm, potom 11 Nm
8 Tesnenie, ktoré sa má vymeniť
9 Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 14 Nm, potom dotiahnite o 90°
10 Filtračný prvok a držiak olejového chladiča
11 Tesnenie, ktoré sa má vymeniť
3. Popis demontáže / montáže častí mazacieho systému nie je uvedený kvôli jednoduchosti týchto postupov.
Demontáž a montáž modulu vyvažovacieho hriadeľa
4. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
5. Otočte kľukový hriadeľ do polohy TDC a zablokujte ozubené koleso kľukového hriadeľa inštaláciou nástroja T10050 medzi zuby na prednej strane (pozri obrázok 36.13). Tagy (2) na ozubenom kolese a na prípravku T10050 (1) musí byť zarovnané, keď upínací kolík zapadne do otvoru v tesniacej prírube.
6. Odstráňte olejovú vaňu motora.
7. Postupne vyskrutkujte skrutky (8-1 na odpor. ilustrácie) a odstráňte modul vyvažovacieho hriadeľa spolu s olejovým čerpadlom.
41.7 Poradie uťahovania upevňovacích skrutiek modulu vyvažovacieho hriadeľa (Verzia s 8 skrutkami)
Inštalácia starého modulu vyvažovacieho hriadeľa
Poznámka: Ak bola uvoľnená skrutka vloženého kolesa, bolo vymenené ozubené koleso kľukového hriadeľa alebo celý kľukový hriadeľ, musí sa namontovať nové vložené koleso a vymeniť náboj (vrátane skrutky) a podporné podložky. V opačnom prípade bude vôľa zubov narušená.
8. Nasledujúci postup predpokladá, že hnacie koleso na kľukovom hriadeli nebolo vymenené, kľukový hriadeľ nebol odstránený a medziprevodovka nebola uvoľnená. Kľukový hriadeľ musí byť zablokovaný v TDC pomocou nástroja T10050.
9. Zablokujte vyvažovací hriadeľ pomocou nástroja T10255, v prípade potreby hriadeľ otočte (pozri odolávať. ilustrácie). Čap nástroja T10255 musí zapadnúť do drážky v hriadeli.
41.9 Zámok vyvažovacieho hriadeľa
10. Uistite sa, že obe centrovacie puzdrá pre modul vyvažovacieho hriadeľa sú na svojom mieste v bloku valcov.
11. Umiestnite blokovaný modul vyvažovacieho hriadeľa na blok valcov tak, aby sa voľnobežné koleso dostalo do záberu s hnacím kolesom kľukového hriadeľa. Medziprevodovka by mala mať tiež malú vôľu.
12. Dotiahnite skrutky (pozri obrázok 41.7) upevnenie modulu vyvažovacieho hriadeľa nasledovne:
- skrutky (1-8) - ručne;
- skrutky (1-8) - so silou 6 Nm;
- skrutky (5 a 7) - so silou 13 Nm;
- skrutky (1-4, 6 a 8) - so silou 20 Nm;
- skrutky (1-8) - dotiahnite pod uhlom 90°.
13. Odstráňte nástroje na zablokovanie vyvažovacích hriadeľov (Т10255) a kľukový hriadeľ (Т10050).
14. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Inštalácia nového modulu vyvažovacieho hriadeľa
Poznámka: Špirálové koleso modulu vyvažovacieho hriadeľa musí byť namontované so správnou vôľou (0.038-0.072), pre ktorý je na novom medziprevode nanesený náter. Povlak sa rýchlo vymaže a poskytuje potrebnú vôľu. Z týchto dôvodov musí byť vždy nainštalovaný nový modul vyvažovacieho hriadeľa s novým predradeným prevodom.
15. Skontrolujte, či je kľukový hriadeľ zablokovaný pomocou nástroja T10050.
16. Pred umiestnením modulu vyvažovacieho hriadeľa na blok valcov uvoľnite skrutku (1 na rezist. ilustrácie) nové vložené ozubené koleso pod uhlom približne 45°. Uistite sa, že obe centrovacie objímky pre modul vyvažovacieho hriadeľa sú na svojom mieste a umiestnite modul na blok valcov.
Poznámka: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili povlak na medziprevode.
41.16 Skrutka voľnobežného prevodu
17. Utiahnite upevňovacie skrutky modulu vyvažovacieho hriadeľa podľa popisu v odseku 12.
18. Zablokujte vyvažovací hriadeľ pomocou nástroja T10255, v prípade potreby hriadeľ otočte (pozri obrázok 41.9). Čap nástroja T10255 musí zapadnúť do drážky v hriadeli.
19. Opatrne nasaďte jeho prevod na vyvažovací hriadeľ, pričom medziprevod mierne zatlačte na stranu. Uistite sa, že závitové otvory na vyvažovacom hriadeli sú zarovnané s pozdĺžnymi otvormi v jeho prevode. Ak štrbinové otvory v ozubenom kolese nemôžu byť zarovnané so závitovými otvormi v hriadeli, ozubené koleso vyvažovacieho hriadeľa by sa malo nainštalovať otočené ďalej o určitý počet zubov. Pevne utiahnite prevod (pozri odolávať. ilustrácie) a vyberte nástroj T10255.
41.19 Skrutky ozubeného kolesa vyvažovacieho hriadeľa
20. Pozvite asistenta a súčasne vykonajte opísané kroky. Zaraďte medziľahlý prevod (3 na odpor. ilustrácie) bloku dreva a pevne ho zatlačte v smere šípky do zubov hnacieho kolesa (2) a ozubené kolesá (1) vyvažovací hriadeľ. Súčasne mierne otáčajte ozubeným kolesom (1) proti smeru hodinových ručičiek.
41.20 Inštalácia medziprevodovky
Pevne utiahnite skrutku medziprevodovky.
21. Odstráňte nástroj (Т10050) na uzamknutie kľukového hriadeľa. Potom by sa vôľa nemala cítiť ľahkým tlakom ruky.
22. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Výmena ozubeného kolesa kľukového hriadeľa
23. Odstráňte prednú tesniacu prírubu (pozri oddiel 37).
24. Odstráňte modul vyvažovacieho hriadeľa (pozri príslušný pododdiel vyššie).
25. Vložte podperu T10392 / 1 na koniec kľukového hriadeľa (pozri odolávať. ilustrácie).
41,25 Podpora Т10392/1
26. Nainštalujte sťahovák T10392 do otvorov ozubeného kolesa (pozri odolávať. ilustrácie) a otočte ho v smere hodinových ručičiek, potom zaskrutkujte centrovacie kolíky (A).
41,26 Sťahovák Т10392
27. Držanie kľukového hriadeľa kľúčom (A na opak ilustrácie), odstráňte ozubené koleso z kľukového hriadeľa priskrutkovaním vretena kľúčom (IN).
41.27 Demontáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa
28. Skontrolujte, či je koniec kľukového hriadeľa čistý.
29. Položte nové ozubené koleso na elektrický sporák označením hore, zahrejte ozubené koleso na teplotu 200-240°C, uchopte ho špajdľami alebo kliešťami a rýchlo ho nainštalujte na kľukový hriadeľ bez skreslenia, kým sa nezastaví pomocou nástroja č. 10-203 (pozri odolávať. ilustrácie).
41.29 Inštalácia ozubeného kolesa kľukového hriadeľa
Poznámka: Pri držaní ozubeného kolesa nepoškoďte jeho zuby. Ak je prevodový stupeň zahriaty na 200°C, na nastavenie sú len 4 sekundy; pri väčšom ohreve je viac času: napríklad pri 220°C je možné prevodovku namontovať do 6 sekúnd. Na sledovanie teploty ozubeného kolesa použite vhodný teplomer alebo multimeter v kombinácii s teplotnou sondou. Noste tepelné ochranné rukavice.
30. Nechajte ozubené koleso niekoľko minút vychladnúť a nainštalujte modul vyvažovacieho hriadeľa.