Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Superb 2 (2008-2015)

Demontáž a montáž spojky (Skoda Superb B6)

  • Hlavná
  • Superb
  • B6 (2008-2015)
  • Prevodovka
  • 7-stupňová prevodovka DSG
  • Demontáž a montáž spojky
0
Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia spojky starého dizajnu ⬇ Inštalácia spojky novej konštrukcie ⬇ Nastavenie polohy nových ložísk…⬇ Nastavenie polohy spojkových ložísk…⬇
Poznámka: Spojka sa demontuje smerom nahor s demontovaným DSG. Pri inštalácii novej spojky sa musia určiť a nastaviť polohy ložísk, potom sa spojka pritlačí na vstupný hriadeľ. Po namontovaní spojky na doraz ju treba mierne potiahnuť nahor. Môžu sa použiť spojky rôznych dizajnov: staré a nové; ako náhradný diel sa dodáva iba spojka novej konštrukcie.


Upozornenie: Spojka je samonastaviteľná a môže byť nepriaznivo ovplyvnená vibráciami. Preto nenechajte spojku spadnúť, pri montáži do DSG ju nepúšťajte.


Odstránenie



1. Demontujte DSG (pozri časť 4). Blok neodstraňujte "Mechatronic".

2. Odstráňte uzávery z oboch prieduchov (1 a 4 na obrázku 1.5) a utesniť ich tak, aby pracovné kvapaliny nevytiekli.

3. Zaistite DSG spojkou smerom nahor a odstráňte poistný krúžok náboja (šípka na opačnú stranu ilustrácie).

5.3 Poistný krúžok náboja

5.3 Poistný krúžok náboja


4. Odstráňte náboj pomocou háku č. 3438 a skrutkovača (pozri adj. ilustrácie).



5.4 Demontáž/inštalácia náboja

5.4 Demontáž/inštalácia náboja


5. Odstráňte poistný krúžok spojky (pozri adj. ilustrácie). Je možné, že krúžok je usadený veľmi tesne - dôvodom môže byť silný tlak naň zo spojky.

5.5 Poistný krúžok spojky

5.5 Poistný krúžok spojky


6. Ak sa krúžok nedá odstrániť, jemne zatlačte na spojku. Nikdy neudierajte do spojky alebo hriadeľa. Na stlačenie spojky použite nástroje uvedené na kontakte. ilustrácie zariadenia. Vzdialenosti na oboch stranách sa musia najskôr vyrovnať, napríklad pomocou podložiek (B), a mali by byť približne 15 mm. Po demontáži je potrebné vymeniť poistný krúžok spojky.

5.6 Zapojenie spojky

5.6 Zapojenie spojky


7. Naskrutkujte sťahovák T10373 na spojku a vytiahnite spojku spolu so sťahovákom (pozri adj. ilustrácie).



5.7 Demontáž spojky

5.7 Demontáž spojky


8. Demontujte malé spojkové ložisko a veľkú páku spojky (pozri adj. ilustrácie).

5.8 Demontáž veľkej páčky spojky

5.8 Demontáž veľkej páčky spojky


9. Odskrutkujte skrutky a vyberte malú páčku zapojenia spojky (pozri adj. ilustrácie).

15.9 Demontáž malej páčky spojky

15.9 Demontáž malej páčky spojky


10. Odstráňte držiak páčky spojky (pozri adj. ilustrácie).



5.10 Demontáž držiaka páky

5.10 Demontáž držiaka páky


Inštalácia spojky starého dizajnu



11. Ak boli vymenené zapínacie ložiská spojky, zapínacie páčky spojky alebo ich držiaky, pred inštaláciou spojky je potrebné nastaviť polohu zapínacích ložísk spojky, ako je popísané v príslušnej podkapitole nižšie.

12. Počas inštalácie nič nemažte.

13. Nainštalujte plastový držiak páčky spojky (pozri obrázok 5.10).

14. Ak bola malá páčka odstránená, nainštalujte ju spolu s vodiacou objímkou a uistite sa, že páka je správne upevnená. Zaistite páku zaskrutkovaním dvoch nových skrutiek (8 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°) – pozri obrázok 5.9. Skontrolujte podperu páky a celý ložiskový mechanizmus – mali by byť suché a bez mastnoty. V prípade potreby všetko očistite handričkou.

15. Ak ešte nie je namontovaná, vložte veľkú páčku spojky, pozri obrázok 5.8. Uistite sa, že obe páčky sú správne usadené. Vložte veľké ložisko a skontrolujte, či je správne usadené.

16. Vložte malé ložisko. Vďaka prítomnosti štyroch drážok je možné malé ložisko inštalovať iba v jednej polohe. Otáčaním skontrolujte polohu ložiska (pozri adj. ilustrácie), - drážky musia zapadnúť do držiaka.



5.16 Kontrola uloženia ložiska

5.16 Kontrola uloženia ložiska


17. Obe zladené nastavovacie podložky (šípky na opačnej strane ilustrácie) musia byť umiestnené na oboch ložiskách. Nastavovacia podložka pre spojku K1 je namontovaná na veľkom ložisku a nastavovacia podložka pre spojku K2 je namontovaná na malom ložisku. Podložky je možné zaistiť tromi kvapkami lepidla AMV195 KD1 01, aby sa zabránilo ich skĺznutiu pri montáži spojky.

5.17 Nastavenie podložiek

5.17 Nastavenie podložiek


18. Otočte späť vreteno sťahováka T10373 a vložte spojku na sťahováku do DSG (pozri obrázok 5.7), zabránenie jeho pádu. Pád môže spôsobiť poruchu mechanizmu automatického nastavenia spojky.

19. Stlačte spojku až na doraz, ako je popísané v odseku 6. Pri stlačení spojky na ňu položte ruku - budete cítiť jemné vibrácie, ktoré naznačujú, že spojka bola stlačená do sedla. Cítiť aj to, že spojka je naplno zopnutá.



20. Skontrolujte vôľu prídržného krúžku spojky (pozri obrázok 5.5), - má rôzne šírky. Užšia medzera by mala byť navrchu. Vložte nový poistný krúžok. Ak je to možné, spojka je správne zasunutá na doraz,

21. Nasaďte náboj s označením "Motorseite" na motor. Na náboji je veľký zub. preto môže byť inštalovaný iba v jednej polohe. Na strane náboja s nápisom "Motorseite" oproti jeho veľkému zubu je značka, ktorá by sa mala zhodovať so značkou na skrini spojky (pozri obrázok 5.3). Vložte poistný krúžok náboja tak, aby jeho medzera smerovala k výstupku na spojke.

22. Rukou otáčajte spojkou zo strany na stranu a uistite sa, že sa malá páčka zapojenia spojky nepohybuje hore a dole. Pohyb páky signalizuje, že nastavovacia podložka pre spojku K2 nie je správne dosadená. V takom prípade vyberte spojku a znova ju nainštalujte. venujte zvláštnu pozornosť podložkám: musia byť správne vložené do príslušných ložísk a nesmú byť poškodené.

23. Odstráňte zátky a nasaďte odvzdušňovacie uzávery. Nainštalujte DSG a použite naň základné nastavenia pomocou diagnostického nástroja.

Inštalácia spojky novej konštrukcie



24. Ak sa vymení spojka novej konštrukcie alebo jej ovládacie časti (páky, ich držiaky a ložiská), potom pred montážou spojky je potrebné nastaviť polohu ložísk záberu spojky, ako je popísané v príslušnej podkapitole nižšie. Nastavovacia podložka pre spojku K1 je inštalovaná na veľkom ložisku a nastavovacia podložka pre spojku K2 je inštalovaná pod malým ložiskom.

25. Počas inštalácie nič nemažte.



26. Nainštalujte plastový držiak páčky spojky (pozri obrázok 5.10).

27. Nainštalujte malú páčku pomocou zámku. Objímka s prídržnou doskou je inštalovaná iba v jednej polohe. Uistite sa, že páka sedí správne a utiahnite dve nové skrutky, ktoré ju zaisťujú (8 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°), - pozri Ref. ilustrácie. Skontrolujte podperu páky a celý ložiskový mechanizmus – mali by byť suché a nemazané. V prípade potreby všetko očistite handričkou.

5.27 Malé upevňovacie skrutky páčky spojky

5.27 Malé upevňovacie skrutky páčky spojky


28. Vložte veľkú páku spojky (pre spojku "K1"), pozri obrázok 5.8. Uistite sa, že obe páčky sú správne usadené.

29. Nainštalujte malé ložisko (A práve naopak. ilustrácie) s požadovanou nastavovacou podložkou (B). Podložka by mala byť pod malým ložiskom, preto ju najskôr nainštalujte. Vďaka prítomnosti štyroch drážok je možné malé ložisko inštalovať iba v jednej polohe. Ak sa vymení spojka, malo by sa vymeniť aj malé ložisko. Otáčaním skontrolujte polohu ložiska.

5.29 Malé ložisko (A) s nastavovacou podložkou (B)

5.29 Malé ložisko (A) s nastavovacou podložkou (B)


30. Zaistite podložku (A práve naopak. ilustrácie) tri kvapky lepidla AMV195 KD1 01 v miestach označených šípkami - zabráni sa tým skĺznutiu podložky pri montáži spojky.



5.30 Upevnenie nastavovacej podložky

5.30 Upevnenie nastavovacej podložky


Poznámka: Veľká podložka je pre spojku "K1" a malá podložka je pre spojku "K2".


31. Vykonajte činnosti opísané v odsekoch 18-20.

32. Aby ste dostali spojku do pracovnej polohy, otočte ju rukou proti sťahováku T10373 (pozri adj. ilustrácie). Spojka sa zatlačí na poistný krúžok. Tlak spôsobuje, že spojka je inštalovaná na spodnej časti hriadeľa. Spojka by mala byť vytiahnutá len natoľko, aby sa dotýkala poistného krúžku.

5.32 Uvedenie spojky do pracovnej polohy

5.32 Uvedenie spojky do pracovnej polohy


33. Vykonajte činnosti opísané v odsekoch 21-23.

Nastavenie polohy nových ložísk spojky



34. Vo všeobecnosti je poloha ložísk porovnateľná s vôľou spojky na bežnej manuálnej prevodovke. DSG má tolerancie v systéme záberu a v samotnom DSG. V dvojspojke sú tiež tolerancie, ktoré treba pri nastavovaní osobitne zohľadniť. Pri nastavovaní si najskôr zmerajte všetky potrebné rozmery, aby ste určili potrebnú hrúbku nastavovacej podložky. Potom sa určia tolerancie adhézie a zahrnú sa do výpočtov (hrúbka podložky je určená toleranciami DSG a spojky).

35. Najprv sa určí veľkosť (V resp. ilustrácie), ktorý je potrebný pre obe spojky a potom rozmery (A1) a (A2).

5,35a Rozmery pre spojku «K1»

5,35a Rozmery pre spojku "K1"


5.35b Rozmery pre spojku «K2»

5.35b Rozmery pre spojku "K2"


36. Nainštalujte komponenty spojky až po veľkú páku (pozri pododdiel vyššie), neinštalujte malé ložisko ani žiadne podložky.

37. Nainštalujte poistný krúžok vonkajšieho vstupného hriadeľa (pozri adj. ilustrácie).

5.37 Vonkajší poistný krúžok vstupného hriadeľa

5.37 Vonkajší poistný krúžok vstupného hriadeľa


38. Umiestnite rovné pravítko T40100 na skriňu spojky a medzi meraniami s ním nehýbte. Nainštalujte hĺbkomer a vynulujte ho vo vzdialenosti od okraja vonkajšieho vstupného hriadeľa (pozri adj. ilustrácie). Zmerajte vzdialenosť k poistnému krúžku a zaznamenajte výsledok (Na ilustráciách 5.35a-b). Meranie zopakujte na diametrálne opačnej strane vonkajšieho vstupného hriadeľa a vypočítajte aritmetický priemer veľkosti (B), ktorý sa použije pri ďalších výpočtoch, t.j. Spočítajte oba výsledky a rozdeľte súčet na polovicu.

5.38 Meranie vzdialenosti k okraju vonkajšieho…

5.38 Meranie vzdialenosti k okraju vonkajšieho vstupného hriadeľa


39. Znova odstráňte poistný krúžok vonkajšieho vstupného hriadeľa.

40. Začnite výpočet s podložkou spojky "K1" (pozri odseky 40-43). Umiestnite merací blok T10374 na veľké ložisko (pozri adj. ilustrácie) 51,81 mm vysoký a pri otáčaní ho stlačte dole. Týmto spôsobom je možné pozorovať otáčanie ložiska a merací blok správne usadiť na ložisku.

5.40 Inštalácia meracej jednotky na veľké ložisko

5.40 Inštalácia meracej jednotky na veľké ložisko


41. Nastavte hĺbkomer na hornú časť vonkajšieho vstupného hriadeľa, vynulujte ho a potom zmerajte vzdialenosť (A 1 na obrázku 5.35a) do hornej roviny meracieho bloku (pozri adj. ilustrácie). Zmerajte dvakrát na každej z dvoch diametrálne opačných strán a vypočítajte aritmetický priemer veľkosti A1.

5.41 Určenie veľkosti «A1»

5.41 Určenie veľkosti "A1"


42. Od rozmeru A1 odpočítajte rozmer B a k výslednému rozdielu pripočítajte výšku meracieho bloku (51,81 mm) - dostanete rozmer udávajúci, ako hlboko je ložisko momentálne uložené vo vnútri DSG. Hĺbka uloženia ložiska by mala byť vždy 50,08 mm. Ak chcete vypočítať aktuálnu vôľu spojky K1, odčítajte požadovanú hĺbku (50,08 mm) od aktuálnej hĺbky uloženia ložiska.

43. Teraz je tolerancia uvedená na novej spojke zahrnutá do výpočtu hrúbky nastavovacej podložky (pozri adj. ilustrácie), - môže byť od -0,40 do +0,40 mm. Na výpočet hrúbky nastavovacej podložky spojky K1 pridajte toleranciu spojky K1 k aktuálnej vôli spojky K1. Existujú podložky s hrúbkou od 0,8 do 2,8 mm s krokom 0,2 mm. Ak je vypočítaná hrúbka podložky od 0,31 do 0,90 mm, vyberte podložku 0,8 mm; pri 0,91:1,10 - 1,0 mm; pri 1,11 + 1,30 - 1,2 mm atď. Pre vypočítanú hrúbku 2,71 až 3,30 mm zvoľte podložku 2,8 mm. Zvolenú podložku ešte neinštalujte.

5.43 Stanovenie tolerancií spojky

5.43 Stanovenie tolerancií spojky


44. Vypočítajte hrúbku nastavovacej podložky pre spojku K2 (pozri odseky 45-48).

45. Bez inštalácie akýchkoľvek podložiek nainštalujte malé ložisko (pozri pododdiel vyššie). Vďaka prítomnosti štyroch drážok je možné malé ložisko inštalovať iba v jednej polohe. Skontrolujte polohu ložiska otáčaním na vstupnom hriadeli.

46. Nainštalujte merací blok T10374 na malé ložisko s veľkými štrbinami smerom nahor, nastavte hĺbkomer na hornú časť vonkajšieho vstupného hriadeľa, vynulujte ho a potom zmerajte vzdialenosť (A2 na obrázku 5.35b) do hornej roviny meracieho bloku (pozri adj. ilustrácie). Zmerajte dvakrát na každej z dvoch diametrálne opačných strán a vypočítajte aritmetický priemer veľkosti A2.

5.46 Určenie veľkosti «A2»

5.46 Určenie veľkosti "A2"


47. Od rozmeru A2 odpočítajte rozmer B a k rozdielu pripočítajte výšku meracieho bloku na vnútornej strane (36,20 mm) - dostanete rozmer, ktorý udáva, ako hlboko je ložisko v danom momente uložené vo vnútri DSG. Hĺbka uloženia ložiska by mala byť vždy 34,35 mm. Ak chcete vypočítať aktuálnu vôľu spojky K2, odčítajte požadovanú hĺbku (34,35 mm) od aktuálnej hĺbky uloženia ložiska.

48. Teraz sa do výpočtu hrúbky nastavovacej podložky zadá tolerancia špecifikovaná na novej spojke (pozri obrázok 5.43), - môže byť od -0,40 do +0,40 mm. Na výpočet hrúbky nastavovacej podložky spojky K2 pridajte toleranciu spojky K2 k aktuálnej vôli spojky K2. Výber podložky v závislosti od výsledkov výpočtu sa vykonáva rovnakým spôsobom ako pre spojku K1. Zvolenú podložku ešte neinštalujte.

49. Nainštalujte spojku s vybranými podložkami, ako je popísané v podkapitole vyššie.

Nastavenie polohy spojkových ložísk starého dizajnu



50. Odstráňte predtým nainštalované nastavovacie podložky z ložísk a vyčistite dosadacie plochy na ložiskách.

51. Vyberte podložky s hrúbkou 1,4 mm z dodaných podložiek a umiestnite ich na ložiská (pozri obrázok 5.17).

52. Vyberte veľkú podložku pre ložisko spojky K1, ako je popísané v odsekoch 53-56.

53. Opäť odstráňte malé ložisko spolu s podložkou s hrúbkou 1,4 mm.

54. Umiestnite merací blok T10374 na veľké ložisko (pozri obrázok 5.55) a pri otáčaní ho stlačte. Týmto spôsobom je možné pozorovať otáčanie ložiska a merací blok správne usadiť na ložisku (ložisko by sa malo otáčať spolu s podložkou).

55. Umiestnite pravítko T40100 na skriňu spojky a pomocou hĺbkomeru zmerajte vzdialenosť od pravítka k okraju vstupného hriadeľa (pozri adj. ilustrácie). Potom dvakrát (v dvoch protiľahlých bodoch) zmerajte vzdialenosť od pravítka k hornej rovine meracieho bloku T10374, vypočítajte priemernú hodnotu z týchto dvoch meraní, potom od nej odčítajte vzdialenosť k okraju vstupného hriadeľa - to bude hrúbka požadovanej nastavovacej podložky. Existujú podložky s hrúbkou od 0,8 do 2,8 mm s krokom 0,2 mm. Ak je vypočítaná hrúbka podložky od 0,71 do 0,90 mm, vyberte podložku 0,8 mm; pri 0,91:1,10-1,0 mm atď. Pre vypočítanú hrúbku 2,71 až 2,90 mm vyberte podložku 2,8 mm.

5.55 Meranie vzdialenosti od pravítka po okraj…

5.55 Meranie vzdialenosti od pravítka po okraj vstupného hriadeľa


56. V prípade potreby vymeňte podložku s hrúbkou 1,4 mm použitú na merania za vybranú podložku. Poznámka: Pri nastavovaní by mala byť na všetkých ložiskách nainštalovaná iba jedna nastavovacia podložka.

57. Vyberte malú podložku pre ložisko spojky K2 podľa popisu v odsekoch 58-59.

58. Odstráňte veľkú páku spolu s ložiskom spojky K1. Nainštalujte malé ložisko s podložkou s hrúbkou 1,4 mm. Vďaka prítomnosti štyroch drážok je možné malé ložisko inštalovať iba v jednej polohe. Otáčaním skontrolujte polohu ložiska (pozri obrázok 5.16), - drážky musia zapadať do držiaka.

59. Umiestnite merací blok T10374 na malé ložisko (pozri obrázok 5.55), vykonajte merania a vypočítajte hrúbku podložky pre spojkové ložisko K2 rovnakým spôsobom, ako je uvedené v bode 55.

60. Ak je to potrebné, vymeňte 1,4 mm hrubú podložku použitú na merania za vhodnú podložku.

Poznámka: Pri nastavovaní by mala byť na všetkých ložiskách nainštalovaná iba jedna nastavovacia podložka.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Leonid Vladimirov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Superb 2: 7-stupňová prevodovka DSG
Ďalšie ►

Demontáž a montáž DSG
Riešenie problémov 7-stupňová prevodovka DSG «OAM»
Vlastnosti vykonávania opravárenských prác
Všeobecné informácie o 7-stupňovej prevodovke DSG «OAM»
Špecifikácie prevodovky DSG
Výmena pracovnej kvapaliny
Pracujte s pohonom s radením režimu DSG
Demontáž a montáž jednotky «Mechatronika»
Vlastnosti výmeny tesnení prírubového hriadeľa
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Ovládanie spojky Škoda Fábia 2 (2007-2014)
➧ Hlavný valec spojky s držiakom — demontáž a montáž Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Pružina spojky — demontáž a montáž Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Hydraulický pohon spojky — celkový pohľad Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Kontrola brzdového systému a spojky Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Nastavenie lanka spojky Škoda Favorit (1987-1994)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 45 + 21

       





Superb 2 (2008-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Jazda autom
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 3,6 l
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Dieselové motory 2,0 l
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Chladiaci systém
  • Klimatický systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania a predhrievania
  • Systém spúšťania a nabíjania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka a spojka
  • 7-stupňová prevodovka DSG
  • 6-stupňová prevodovka DSG
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.