Demontare și instalare ambreiajului (Skoda Superb B6)

Notă: Ambreiajul este scos în sens ascendent cu DSG scos. La instalarea unui nou ambreiaj, pozițiile lagărelor trebuie determinate și reglate, după care ambreiajul este apăsat pe arborele de intrare. După instalarea ambreiajului până la oprire, acesta trebuie tras ușor în sus. Se pot folosi ambreiaje de diferite modele: vechi și noi; doar noul ambreiaj de design este furnizat ca piesă de schimb.

Atenție: ambreiajul se reglează automat și poate fi afectat negativ de vibrații. Prin urmare, nu lăsați ambreiajul să cadă, nu-l eliberați la instalarea în DSG.

Demontarea

1. Scoateți DSG (vezi secțiunea 4). Nu îndepărtați blocul "Mechatronic".

2. Scoateți capacele de la ambele orificii de ventilație (1 și 4 din ilustrația 1.5) și sigilați-le astfel încât fluidele de lucru să nu se reverse.

3. Asigurați DSG cu ambreiajul în sus și scoateți inelul de reținere a butucului (săgeată spre opus ilustrații).



4. Scoateți butucul folosind cârligul N°3438 și o șurubelniță (vezi adj. ilustrare).





5. Scoateți inelul de reținere a ambreiajului (vezi adj. ilustrare). Este posibil ca inelul să fie așezat foarte strâns - motivul poate fi o presiune puternică asupra acestuia din partea ambreiajului.



6. Dacă inelul nu poate fi scos, aplicați o presiune ușoară pe ambreiaj. Nu loviți niciodată ambreiajul sau arborele. Pentru a apăsa ambreiajul, folosiți uneltele indicate pe contact. ilustrații ale dispozitivului. Distanțele de pe ambele părți trebuie mai întâi aliniate, de exemplu folosind șaibe (B), și ar trebui să fie de aproximativ 15 mm. După demontare, inelul de fixare a ambreiajului trebuie înlocuit.



7. Înșurubați extractorul T10373 pe ambreiaj și trageți ambreiajul împreună cu extractorul (vezi adj. ilustrare).





8. Scoateți rulmentul mic de cuplare a ambreiajului și pârghia mare de cuplare a ambreiajului (vezi adj. ilustrare).



9. Deșurubați șuruburile și scoateți maneta mică de cuplare a ambreiajului (vezi adj. ilustrare).



10. Scoateţi suportul manetei ambreiajului (vezi adj. ilustrare).

Instalarea unui ambreiaj de design vechi

11. Dacă rulmenții de cuplare a ambreiajului, pârghiile de cuplare a ambreiajului sau suporturile acestora au fost înlocuite, poziția lagărelor de cuplare a ambreiajului trebuie reglată înainte de instalarea ambreiajului, așa cum este descris în subsecțiunea relevantă de mai jos.

12. Nu lubrifiați nimic în timpul instalării.

13. Montați suportul de plastic al manetei ambreiajului (vezi ilustrația 5.10).

14. Dacă pârghia mică a fost îndepărtată, instalați-o împreună cu bucșa de ghidare și asigurați-vă că pârghia este așezată corect. Fixați pârghia prin înșurubarea a două șuruburi noi (8 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°) - vezi ilustrația 5.9. Verificați suportul pârghiei și întregul mecanism al rulmentului - trebuie să fie uscate și fără grăsime. Dacă este necesar, curățați totul cu o cârpă.

15. Dacă nu este deja instalată, introduceți maneta mare de ambreiaj, vezi ilustrația 5.8. Asigurați-vă că ambele pârghii sunt așezate corect. Introduceți rulmentul mare și verificați dacă este așezat corect.

16. Introduceți rulmentul mic. Datorită prezenței a patru fante, rulmentul mic poate fi instalat doar într-o singură poziție. Verificați poziția rulmentului rotindu-l (vezi adj. ilustrare), - canelurile trebuie să se potrivească în suport.



(Informații preluate de pe această resursă: skodabook.ru)



17. Ambele şaibe de reglare se potrivesc (săgețile de pe opus ilustrații) trebuie să fie amplasate pe ambii rulmenți. Saiba de reglare pentru ambreiajul K1 este instalata pe rulmentul mare, iar saiba de reglare pentru ambreiajul K2 este instalata pe rulmentul mic. Șaibele pot fi asigurate cu trei picături de adeziv AMV195 KD1 01 pentru a preveni alunecarea lor la instalarea ambreiajului.



18. Rotiți înapoi axul extractorului T10373 și introduceți ambreiajul extractorului în DSG (vezi ilustrația 5.7), împiedicând-o să cadă. O cădere poate cauza funcționarea defectuoasă a mecanismului de reglare automată a ambreiajului.



19. Apăsați ambreiajul până la capăt, așa cum este descris în paragraful 6. Când apăsați ambreiajul, puneți mâna pe el - veți putea simți o ușoară vibrație care indică faptul că ambreiajul a fost apăsat în locașul său. De asemenea, puteți simți că ambreiajul este complet cuplat.

20. Verificaţi jocul inelului de reţinere a ambreiajului (vezi ilustrația 5.5), - are lățimi diferite. Decalajul mai îngust ar trebui să fie deasupra. Introduceți un nou inel de reținere. Dacă acest lucru se poate face, atunci ambreiajul este introdus corect până la oprire,

21. Introduceți butucul cu marcajul "Motorseite" pe motor. Există un dinte mare pe butuc. prin urmare, poate fi instalat doar într-o singură poziție. Pe partea butucului cu inscripția "Motorseite" vizavi de dintele său mare există un semn care ar trebui să coincidă cu marcajul de pe carcasa ambreiajului (vezi ilustrația 5.3). Introduceți inelul de reținere a butucului astfel încât spațiul său să fie orientat spre proeminența de pe ambreiaj.

22. Rotiți ambreiajul cu mâna dintr-o parte în alta și asigurați-vă că pârghia mică de cuplare a ambreiajului nu se mișcă în sus și în jos. Mișcarea manetei indică faptul că șaiba de reglare a ambreiajului K2 nu este așezată corect. În acest caz, scoateți ambreiajul și reinstalați-l. acordând o atenție deosebită șaibelor: acestea trebuie introduse corect în rulmenții corespunzători și nu trebuie deteriorate.

23. Scoateți dopurile și puneți la loc capacele de aerisire. Instalați DSG și utilizați instrumentul de diagnosticare pentru a-i aplica setările de bază.

Instalarea unui nou ambreiaj de design

24. Dacă un ambreiaj de design nou sau piesele sale de control sunt înlocuite (pârghiile, suporturile și rulmenții acestora), apoi, înainte de instalarea ambreiajului, este necesar să reglați poziția lagărelor de cuplare a ambreiajului așa cum este descris în subsecțiunea relevantă de mai jos. Saiba de reglare pentru ambreiajul K1 este instalata pe rulmentul mare, iar saiba de reglare pentru ambreiajul K2 este instalata sub rulmentul mic.

25. Nu lubrifiați nimic în timpul instalării.

26. Montați suportul de plastic al manetei ambreiajului (vezi ilustrația 5.10).

27. Instalați pârghia mică folosind încuietoarea. Manșonul cu placa sa de reținere este instalat într-o singură poziție. Asigurați-vă că pârghia este așezată corect și strângeți cele două șuruburi noi care o fixează (8 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°), - vezi Ref. ilustrare. Verificați suportul pârghiei și întregul mecanism al rulmentului - trebuie să fie uscate și neunse. Dacă este necesar, curățați totul cu o cârpă.



28. Introduceți maneta mare de ambreiaj (pentru ambreiajul "K1"), vezi ilustrația 5.8. Asigurați-vă că ambele pârghii sunt așezate corect.



29. Montați rulmentul mic (Si dimpotriva. ilustrații) cu şaiba de reglare necesară (B). Șaiba ar trebui să fie sub rulmentul mic, așa că instalați-l mai întâi. Datorită prezenței a patru fante, rulmentul mic poate fi instalat doar într-o singură poziție. Dacă ambreiajul este înlocuit, trebuie înlocuit și rulmentul mic. Verificați poziția rulmentului rotind-l.



30. Fixați mașina de spălat (Si dimpotriva. ilustrații) trei picături de adeziv AMV195 KD1 01 în locurile indicate de săgeți - acest lucru va împiedica alunecarea șaibei la instalarea ambreiajului.

Notă: șaiba mare este pentru ambreiajul "K1", iar șaiba mică este pentru ambreiajul "K2".

31. Efectuați acțiunile descrise la paragrafele 18-20.

32. Pentru a pune ambreiajul în poziția sa de lucru, rotiți-l cu mâna împotriva extractorului T10373 (vezi adj. ilustrare). Ambreiajul este împins de inelul de reținere. Presiunea face ca ambreiajul să fie instalat pe partea inferioară a arborelui. Ambreiajul trebuie tras în sus doar cât să atingă inelul de reținere.



33. Efectuați acțiunile descrise la paragrafele 21-23.

Reglarea poziției noilor lagăre de ambreiaj de design

34. În termeni generali, poziția rulmenților este comparabilă cu jocul ambreiajului la o transmisie manuală convențională. DSG are toleranțe în sistemul de implicare și în DSG în sine. Există și toleranțe la dublu ambreiaj care trebuie luate în considerare separat la reglare. La reglare, măsurați mai întâi toate dimensiunile necesare pentru a determina grosimea necesară a șaibei de reglare. Se determină apoi toleranțele de aderență și se includ în calcule (grosimea șaibei este determinată de toleranțele DSG și ale ambreiajului).

35. În primul rând, se determină dimensiunea (În resp. ilustrații), care este necesar pentru ambele ambreiaje, iar apoi dimensiunile (A1) și (A2).





36. Montați componentele ambreiajului până la pârghia mare (vezi subsecțiunea de mai sus), nu instalați rulmentul mic sau orice șaibe.

37. Montați inelul de reținere exterior al arborelui de intrare (vezi adj. ilustrare).



38. Așezați o riglă dreaptă T40100 pe carcasa ambreiajului și nu o deplasați între măsurători. Instalați indicatorul de adâncime și puneți-l la zero la distanța până la marginea arborelui de intrare exterior (vezi adj. ilustrare). Măsurați distanța până la inelul de reținere și înregistrați rezultatul (În ilustrațiile 5.35a-b). Repetați măsurarea pe partea diametral opusă a arborelui de intrare exterior și calculați dimensiunea medie aritmetică (B), care va fi utilizată în calcule ulterioare, de ex. Adăugați ambele rezultate și împărțiți suma în jumătate.



39. Scoateți din nou inelul de reținere a arborelui de intrare exterior.

40. Începeți calculul cu șaiba ambreiajului "K1" (vezi paragrafele 40-43). Așezați blocul de măsurare T10374 pe rulmentul mare (vezi adj. ilustrare) 51,81 mm înălțime și apăsați-l în jos în timp ce îl întoarceți. În acest fel, se poate observa rotația rulmentului și blocul de măsurare este așezat corect pe rulment.



41. Setați indicatorul de adâncime în partea de sus a arborelui de intrare exterior, puneți-l la zero și apoi măsurați distanța (A 1 în ilustrația 5.35a) până în planul superior al blocului de măsurare (vezi adj. ilustrare). Măsurați de două ori pe fiecare dintre cele două laturi diametral opuse și calculați valoarea medie aritmetică a mărimii A1.



42. Scădeți dimensiunea B din dimensiunea A1 și adăugați înălțimea blocului de măsurare (51,81 mm) la diferența rezultată - veți obține o dimensiune care indică cât de adânc este așezat rulmentul în interiorul DSG în acest moment. Adâncimea de așezare a rulmentului trebuie să fie întotdeauna de 50,08 mm. Pentru a calcula jocul curent al ambreiajului K1, scădeți adâncimea necesară (50,08 mm) din adâncimea curentă de instalare a rulmentului.

43. Acum toleranța specificată pe noul ambreiaj este inclusă în calculul grosimii șaibei de reglare (vezi adj. ilustrare), - poate fi de la -0,40 la +0,40 mm. Pentru a calcula grosimea șaibei de reglare a ambreiajului K1, adăugați toleranța ambreiajului K1 la jocul curent al ambreiajului K1. Există șaibe cu o grosime de la 0,8 la 2,8 mm cu un pas de 0,2 mm. Dacă grosimea saibă calculată este de la 0,31 la 0,90 mm, selectați șaiba de 0,8 mm; la 0,91:1,10 - 1,0 mm; la 1,11 + 1,30 - 1,2 mm etc. Pentru o grosime calculată de 2,71 până la 3,30 mm, selectați o șaibă de 2,8 mm. Nu instalați încă mașina de spălat selectată.



44. Calculați grosimea șaibei de reglare pentru ambreiajul K2 (vezi paragrafele 45-48).

45. Fără a instala şaibe, instalaţi rulmentul mic (vezi subsecțiunea de mai sus). Datorită prezenței a patru fante, rulmentul mic poate fi instalat doar într-o singură poziție. Verificați poziția rulmentului prin rotirea acestuia pe arborele de intrare.

46. Instalați blocul de măsurare T10374 pe rulmentul mic cu fantele mari în sus, setați indicatorul de adâncime în partea de sus a arborelui de intrare exterior, puneți-l la zero și apoi măsurați distanța (A2 în ilustrația 5.35b) până în planul superior al blocului de măsurare (vezi adj. ilustrare). Măsurați de două ori pe fiecare dintre cele două laturi diametral opuse și calculați valoarea medie aritmetică a mărimii A2.



47. Scădeți dimensiunea B din dimensiunea A2 și adăugați înălțimea blocului de măsurare din interior (36,20 mm) la diferență - veți obține o dimensiune care indică cât de adânc este așezat rulmentul în interiorul DSG în acest moment. Adâncimea de așezare a rulmentului trebuie să fie întotdeauna de 34,35 mm. Pentru a calcula jocul curent al ambreiajului K2, scădeți adâncimea necesară (34,35 mm) din adâncimea curentă de instalare a rulmentului.

48. Acum toleranța specificată pe noul ambreiaj este introdusă în calculul grosimii șaibei de reglare (vezi ilustrația 5.43), - poate fi de la -0,40 la +0,40 mm. Pentru a calcula grosimea șaibei de reglare a ambreiajului K2, adăugați toleranța ambreiajului K2 la jocul curent al ambreiajului K2. Selectarea unei șaibe, în funcție de rezultatele calculului, se realizează în același mod ca și pentru ambreiajul K1. Nu instalați încă mașina de spălat selectată.

49. Instalați ambreiajul cu șaibe selectate așa cum este descris în subsecțiunea de mai sus.

Reglarea poziției rulmenților ambreiajului vechiului design

50. Scoateți șaibele de reglare instalate anterior de pe rulmenți și curățați suprafețele de așezare de pe rulmenți.

51. Selectați șaibe cu grosimea de 1,4 mm dintre șaibele furnizate și așezați-le pe rulmenți (vezi ilustrația 5.17).

52. Selectați o șaibă mare pentru rulmentul ambreiajului K1, așa cum este descris în punctele 53-56.

53. Scoateți din nou rulmentul mic împreună cu șaiba de 1,4 mm grosime.

54. Așezați blocul de măsurare T10374 pe rulmentul mare (vezi ilustrația 5.55) și apăsați-l în timp ce îl întoarceți. În acest fel, se poate observa rotația rulmentului și blocul de măsurare este așezat corect pe rulment (rulmentul trebuie să se rotească împreună cu șaiba).

55. Așezați rigla T40100 pe carcasa ambreiajului și măsurați distanța de la riglă până la marginea arborelui de intrare cu un indicator de adâncime (vezi adj. ilustrare). Apoi de două ori (în două puncte opuse) măsurați distanța de la riglă până la planul superior al blocului de măsurare T10374, calculați valoarea medie din aceste două măsurători, apoi scădeți distanța până la marginea arborelui de intrare din aceasta - aceasta va fi grosimea șaibei de reglare necesare. Există șaibe cu o grosime de la 0,8 la 2,8 mm cu un pas de 0,2 mm. Dacă grosimea saibă calculată este de la 0,71 la 0,90 mm, selectați șaiba de 0,8 mm; la 0,91:1,10—1,0 mm etc. Pentru o grosime calculată de 2,71 până la 2,90 mm, selectați o șaibă de 2,8 mm.



56. Dacă este necesar, înlocuiți șaiba de 1,4 mm grosime folosită pentru măsurători cu o șaibă selectată. Notă: La reglare, pe toți rulmenții trebuie instalată o singură șaibă de reglare.

57. Selectați o șaibă mică pentru rulmentul ambreiajului K2, așa cum este descris în punctele 58-59.

58. Scoateți pârghia mare împreună cu rulmentul ambreiajului K1. Instalați un rulment mic cu o șaibă de 1,4 mm grosime. Datorită prezenței a patru fante, rulmentul mic poate fi instalat doar într-o singură poziție. Verificați poziția rulmentului rotindu-l (vezi ilustrația 5.16), - canelurile trebuie să se potrivească în suport.

59. Așezați blocul de măsurare T10374 pe rulmentul mic (vezi ilustrația 5.55), efectuați măsurători și calculați grosimea șaibei pentru rulmentul ambreiajului K2 în același mod ca indicat la punctul 55.

60. Dacă este necesar, înlocuiți șaiba de 1,4 mm grosime folosită pentru măsurători cu o șaibă potrivită.

Notă: La reglare, pe toți rulmenții trebuie instalată o singură șaibă de reglare.