6.1. Detaily inštalácie pomocných jednotiek (na príklade modelov s chladiacou jednotkou) 1. Hnací remeň; 2. Skrutka kladky 3, ktorá sa musí vymeniť, pri zaskrutkovaní musí byť závit namazaný, ale nosná plocha nesmie; 3. Remenica kľukového hriadeľa; 4. Vymeniteľná podložka s diamantovým povlakom; 5. Skrutka, 20 Nm; 6. Remenica čerpadla 9; 7. Skrutka, 9 Nm; 8. Podtlaková hadica k solenoidovému ventilu chladiaceho okruhu na sacom potrubí; 9. Vodné čerpadlo; 10. Medziľahlý valec, 40 Nm; 11, 14, 16. Skrutka, 25 Nm; 12. Generátor; 13. Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 40 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°; 15. Kompresor klimatizácie; 17. Strediace puzdro; 18. Držiak pomocných jednotiek; 19. Napínač remeňa 2
Hnací remeň
2. Odstráňte zvukovú izoláciu pod motorovým priestorom (pozri kapitolu 11).
3. Ak sa má demontovaný pás opätovne použiť, označte na ňom smer jeho pohybu.
4. Potiahnite napínač remeňa pomocou 16 mm kľúča v smere šípky (pozri ilustráciu), uvoľnite remeň a potom zaistite napínač vložením 4 mm otvoreného kľúča (1).
6.4. Upevnenie napínača hnacieho remeňa
5. Odstráňte hnací remeň. V prípade potreby odskrutkujte skrutku a odstráňte napínač remeňa.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Najprv nasaďte remeň na remenicu kľukového hriadeľa a dokončite montáž remeňa na napínaciu kladku. Ak sa inštaluje použitý remeň, značky na ňom musia byť pri bežiacom motore otočené v smere jeho otáčania. Uistite sa, že remeň je správne umiestnený na kladkách. Schéma vedenia remeňa je znázornená na obrázkoch 6.6a, b.
6.6a. Schéma smerovania hnacieho remeňa (modely s chladiacou jednotkou) 1. Remenica vodného čerpadla; 2. Medziľahlý valec; 3. Remenica generátora; 4. Napínacia kladka; 5. Remenica kompresora; 6. Remenica kľukového hriadeľa
6.6b. Schéma smerovania hnacieho remeňa (modely bez chladiacej jednotky) 1. Remenica vodného čerpadla; 2. Napínacia kladka; 3. Remenica generátora; 4. Remenica kľukového hriadeľa
Horný pomocný držiak
7. Odstráňte remeň pohonu príslušenstva (pozri pododsek vyššie).
8. Demontujte generátor (pozri kapitolu 5).
9. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu 3).
10. Odstráňte lambda sondu (1 na obrázku).
6.10. Lambda sondy a ich konektory
11. Odstráňte skrutky (šípky na ilustrácii) a odstráňte tepelný štít (1).
6.11. Skrutky tepelného štítu
12. Otvorte svorku (1 na obrázku) a odpojte hadicu chladiacej kvapaliny. Odstráňte dutú skrutku (2) a montážnu skrutku (3) a potom odstráňte prívodné olejové potrubie, aby ste zabránili vniknutiu oleja do generátora.
6.12. Hadica chladiacej kvapaliny a prívodná olejová rúrka
13. Odstráňte skrutky (1 na obrázku) a odstráňte držiak.
6.13. Horný upevňovací prvok konzoly
14. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Utiahnite upevňovacie skrutky konzoly na 25 Nm. Dutú skrutku olejovej rúrky utiahnite silou 20 Nm a skrutku jej upevnenia k turbodúchadlu silou 8 Nm.
Spodný pomocný držiak
15. Odstráňte remeň pohonu príslušenstva (pozri pododsek vyššie) a generátor (pozri kapitolu 5).
16. Demontujte kompresor klimatizácie (pozri kapitolu 3) bez odpojenia chladiacich potrubí a upevnite ho drôtom k držiaku zámku kapoty tak, aby sa chladiace potrubia nedeformovali.
17. Odstráňte skrutky (pozri ilustráciu) a odstráňte držiak.
6.17. Upevňovací prvok stredovej konzoly
18. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Utiahnite upevňovacie skrutky konzoly na 25 Nm.