Demontáž a montáž generátora a regulátora napätia (Skoda Yeti 5L)

Generátor

1. Odpojte záporný kábel batérie (pozri oddiel 11).

2. Odstráňte remeň pohonu príslušenstva (pozri kapitolu 2).

3. Na modeloch s naftovým motorom odstráňte horný kryt motora, vyberte a odložte palivový filter (bez odpojenia hadíc, pozri kapitolu 4), odstráňte zvukovú izoláciu, vzduchovú hadicu a vzduchovú trubicu.

4. Na všetkých motoroch okrem 1,8-litrového odstráňte ventilátor chladiča a tiež odstráňte a upevnite kompresor chladenia k držiaku západky kapoty bez toho, aby ste od neho odpojili chladiace potrubia (pozri kapitolu 3).

5. Na modeloch s objemom 1,2 l demontujte napínaciu kladku hnacieho remeňa (pozri kapitolu 2).

6. Odstráňte ochranný kryt matice svorky B+ a odstráňte túto maticu (1 na obrázku). Odpojte konektor (2), odstráňte maticu (3) z držiaka a odložte ho nabok.

14.6. Pripojenia generátora

7. Odstráňte skrutky (pozri ilustráciu). Na modeloch s objemom 1,8 l demontujte alternátor smerom nahor, na ostatných smerom nadol.

14.7a. Držiak generátora (generátor je namontovaný vpredu)

14,7b. Držiak generátora (generátor je namontovaný na boku)

8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Ak je generátor namontovaný vpredu, pre uľahčenie jeho inštalácie posuňte puzdrá (A na ilustrácii) približne 3 mm v smere šípok.

14.8. Príprava na inštaláciu generátora

Regulátor napätia

9. Na generátore Valeo odstráňte kryt zo zadnej strany (pozri obrázok 14.9a), odstráňte skrutky (1 na obrázku 14.9b), uvoľnite maticu (2) a odstráňte regulátor napätia.

14.9a. Upevňovacie prvky ochranného krytu generátora Valeo

14,9b. Upevňovacie prvky pre regulátor napätia generátora Valeo

10. Nedávajte matice generátoru spoločnosti "Bosch" (A na ilustrácii 14.10a), odskrutkujte skrutku (B) a odstráňte kryt, potom odskrutkujte skrutky (pozri ilustráciu 14.10b) a odstráňte regulátor napätia. Pri inštalácii utiahnite skrutky regulátora silou 2 Nm, skrutku krytu silou 3 Nm a matice krytu M6 // M8 silou 12 // 30 Nm.