Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Zadná pružiaca jednotka — demontáž, generálna oprava a montáž (Skoda Favorit)

  • Hlavná
  • Škoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Zadná pružiaca jednotka — demontáž, generálna oprava a montáž
0
Obsah: Odstránenie ⬇ Prepážka ⬇ Inštalácia ⬇
Kreslenie. 10.11. Horné uloženie zadného…

Kreslenie. 10.11. Horné uloženie zadného závesného bloku v reze

1. Horná montážna matica; 2. Tesnenie; 3. Spustite podpornú misku; 4. Veko (kde je k dispozícii); 5. Oporná miska hornej pružiny; 6. Pružinová podložka; 7. Gumový nárazník; 8. Prachový kryt; 9. Veko (kde je k dispozícii); 10. Podložka; 11. Horná podperná miska; 12. Gumový vankúš; 13. Matica piestnice; 14. Tesnenie; 15. Tesnenie; 16. Spodný gumený vankúš; 17. Telo; 18. Jar; 19. Tlmič nárazov.


Odstránenie



1. Postavte auto na rovný povrch, zaraďte ľubovoľný prevodový stupeň a zablokujte predné kolesá.

2. Počas práce v kabíne odskrutkujte hornú montážnu maticu (pozri fotografiu). Odstráňte maticu a podložku, potom hornú podpornú misku, gumený nárazník a spodnú podpornú misku.

2. Počas práce v kabíne odskrutkujte hornú…


3 Zdvihnite zadnú časť vozidla a bezpečne ju podoprite na podpery nápravy tak, aby sa obe kolesá nedotýkali zeme: ak potrebujete lepší prístup, odstráňte koleso.



4. Odskrutkujte spodný držiak a opatrne vyberte závesnú jednotku spod auta (pozri fotografiu).

4. Odskrutkujte spodný držiak a opatrne vyberte…
4. Odskrutkujte spodný držiak a opatrne vyberte…

Prepážka



Upozornenie: Pred demontážou vzpery odpruženia je potrebné stlačiť pružinu pomocou špeciálneho nástroja. Akýkoľvek pokus o demontáž stojana bez takéhoto nástroja môže viesť k zraneniu; nepokúšajte sa demontovať maticu piestnej tyče, kým je vzpera namontovaná na vozidle.


Poznámka: Ak je potrebná výmena niektorej z predných pružín, odporúča sa, aby sa obe vymenili ako zhodný pár. Obe pružiny musia mať rovnaké označenie, obráťte sa na svojho predajcu Škoda. Podobne, ak niektorú prednú vzperu vyžaduje výmenu, odporúča sa, aby bola vymenená obe ako zhodný pár. Závesné vzpery skladujte vo vzpriamenej polohe. Ak sa vzpera inštaluje po dlhom skladovaní, upnite ju zvisle do zveráka a napumpujte tlmič niekoľkonásobným pohybom piestnice nahor a nadol, kým sa nezastaví, aby sa vypláchli kanály a obnovili sa tlmiace vlastnosti.




5. Odmontujte závesnú jednotku z vozidla a dôkladne ju vyčistite.

6. Pri držaní piestnice v otáčaní pomocou kľúča povoľte maticu, ale ešte ju úplne neodstraňujte.

7. Nainštalujte sťahováky pružín a rovnomerne stláčajte pružinu, aby ste uvoľnili hornú opornú misku pružiny.

8. Odstráňte maticu piestnej tyče a odstráňte komponenty horného držiaka, horné sedlo pružiny, gumenú podložku, kryt proti prachu a pružinu.

9. Skontrolujte všetky súčasti stojana a vymeňte všetky, ktoré sú opotrebované alebo poškodené. Venujte zvláštnu pozornosť komponentom vrchnej montáže, hľadajte praskliny, deformácie alebo znečistenie gumy.

10. Skontrolujte guličkové ložisko vrchnej montáže, ktoré by sa malo otáčať ľahko a bez vôle. Ak sa ložisko otáča nahrubo, je skorodované alebo má vôľu, vymeňte ho. Vytlačte vložku z nosnej dosky ložiska a potom vyklepte ložisko. Nové ložisko je možné inštalovať pomocou lisu alebo zveráka.

11. Ak je pružina zlomená alebo poškodená. alebo je voľná dĺžka podstatne menšia ako je uvedená v Špecifikácie, je potrebné ho vymeniť.

12. Skontrolujte funkčnosť tlmiča jeho zvislým upnutím do zveráka a pohybom piestnej tyče úplne hore a dole; v oboch smeroch by mal byť cítiť rovnaký odpor. Ak je tlmenie slabé, dochádza k úniku oleja alebo je piestna tyč ohnutá alebo poškodená, treba vymeniť tlmič.

13. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom treba dbať na nasledovné:
  • a) Úplne odstráňte piestnu tyč z tlmiča. Nainštalujte pružinu (stlačenú), hornú podperu a skontrolujte, či sú komponenty horného držiaka nainštalované v správnom poradí.
  • b) Utiahnite maticu piestnej tyče predpísanou uťahovacou silou Špecifikácie, pripevnite na kľúč pružinovú váhu alebo podobný nástroj.
  • c) Po utiahnutí matice uvoľnite nástroje na stláčanie pružiny a vyberte ich, potom skontrolujte, či sa horný držiak voľne otáča.
  • d) Nainštalujte nosič do vozidla.




Inštalácia



14. Inštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom dbajte na nasledovné.
  • a) Dôkladne vyčistite oblasť podbehu kolesa a všetky upevňovacie body
  • b) Utiahnite všetky matice a skrutky predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácie, kde je daný.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Eleonóra Afanasjevová
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Favorit: Odpruženie auta
Ďalšie ►

Zadný čap riadenia — demontáž a montáž
Zadný náboj a ložiská — demontáž a montáž
Priečka predného zavesenia — demontáž a montáž
Guľový kĺb spodného ramena predného zavesenia — demontáž a montáž
Puzdrá predného spodného ramena a otočná skrutka
Náprava s torzným nosníkom zadného odpruženia — demontáž a montáž
Držiaky závesov nápravy s torzným nosníkom zadného zavesenia
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Oprava olejového čerpadla na motoroch 1,0 l a 1,4 l Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Elektronická riadiaca jednotka motora (motor 1,2 l TSI) Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Predná elastická pružiaca jednotka Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Oprava hnacích hriadeľov Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Elektronická riadiaca jednotka motora Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Oprava hnacích hriadeľov Škoda Yeti (2009-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 43 + 24

       





Favorit (1987-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (salón)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Felicia (1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,6 l
  • Dieselový motor
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie (SPFI)
  • Viacbodové vstrekovanie (MPFI)
  • Dieselový energetický systém
  • Znížená toxicita
  • Elektrika motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (salón)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.