Kreslenie. 2A.6. Komponenty olejového čerpadla
1. Sacie potrubie/sitko olejového čerpadla; 2. Pružinová podložka; 3. Skrutka - prijímacia trubica do krytu pohonu; 4. Skrutka – sacie potrubie/sieťový filter k ložiskovému uzáveru; 5. Tesnenie (kde je k dispozícii); 6. Hnacie koleso olejového čerpadla; 7. Ozubené koleso poháňané olejovým čerpadlom; 8. Ozubený hriadeľ poháňaný olejovým čerpadlom; 9. Guľôčka tlakového redukčného olejového ventilu; 10. Pružina tlakového redukčného olejového ventilu; 11. Vlásenka.
Odstránenie
1. Vyberte zásobník, ako je popísané v časti Kapitola 10.
2. Odskrutkujte štyri skrutky pripevňujúce prívodné potrubie olejového čerpadla k zadnej časti krytu pohonu a jednu skrutku, ktorá ho pripevňuje k strednému krytu hlavného ložiska. Opatrne oddeľte saciu trubicu/sieťový filter od krytu pohonu. Buďte opatrní, ozubené kolesá olejového čerpadla po odstránení krytu vypadnú (pozri ilustrácie). Odstráňte tesnenie (kde je k dispozícii) - je predmetom výmeny.
 |
 |
 |
Inšpekcia
3. Skontrolujte opotrebovanie alebo poškodenie ozubených kolies a krytu olejového čerpadla Ak máte potrebné meracie prístroje, môžete určiť stupeň opotrebovania hriadeľov a krytu čerpadla. Ak množstvo opotrebenia presahuje prípustné limity Špecifikácie hodnoty, ozubené kolesá čerpadla a kryt hlavnej hnacej reťaze (ktorá zahŕňa skriňu olejového čerpadla) treba vymeniť ako súpravu. Informácie o demontáži a inštalácii krytu rozvodovej reťaze nájdete na Kapitola 7.
4. Dočasne vložte ozubené kolesá do telesa čerpadla a pomocou pravítka namontovaného na okraji a spáromeru zmerajte vôľu (axiálna vôľa) medzi ozubeným kolesom a krytom (pozri ilustráciu). Škoda uvádza, že medzera medzi ozubenými kolesami a krytom by nemala byť väčšia ako 0,1 mm. Ak je medzera približne 0,1 mm, sacia rúrka/sieťový filter musí byť inštalovaný bez tesnenia. Ak je medzera veľmi malá alebo vôbec neexistuje, nainštalujte za kryt tesnenie vhodnej hrúbky. Ak medzera presahuje 0,1 mm, teleso čerpadla a/alebo ozubené kolesá sú opotrebované a zostava olejového čerpadla sa musí vymeniť.
5. Odstráňte kolík zo sacej trubice/sítka olejového čerpadla a vyberte pružinu tlakového poistného ventilu a guľôčku (pozri ilustrácie). Skontrolujte ich, či nie sú poškodené a nevykazujú známky opotrebovania a podľa potreby ich vymeňte. Ak chcete nainštalovať novú guľôčku, vložte ju do nasávacej trubice, potom pomocou kladiva a vhodného unášača z mäkkého kovu ju zatlačte na miesto; tým sa zabezpečí správna funkcia ventilu. Nakoniec zaistite guľu a pružinu novým kolíkom.
 |
 |
Inštalácia
6. Ak je to potrebné, umiestnite nové tesnenie na dosadaciu plochu zostavy zbernej trubice oleja.
7. Dôkladne namažte ozubené kolesá a hriadele olejového čerpadla a potom vložte ozubené kolesá do krytu. Nainštalujte zbernú trubicu/filtr sita olejového čerpadla a vložte päť montážnych skrutiek. Utiahnite upevňovacie skrutky predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácie.
Pôvodný text sa nachádza na: www.SKODABOOK.ru
8. Nainštalujte zásobník podľa popisu v Kapitola 10.