Odstránenie
1. Zapaľovacia cievka je inštalovaná na vnútornom paneli pravého krídla, za riadiacou jednotkou zapaľovania (pozri ilustráciu).
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
3. Odpojte vysokonapäťový vodič od zapaľovacej cievky.
4. Poznačte si umiestnenie nízkonapäťových pripojení na zapaľovacej cievke a potom ich odpojte.
5. Uvoľnite upevňovacie matice a vyberte zapaľovaciu cievku. Všimnite si umiestnenie uzemňovacieho pásu pod jednou z matíc.
Informácie prevzaté z tohto zdroja www.SkodaBook.ru
Vyšetrenie
6. Správnu funkciu zapaľovacej cievky môžete skontrolovať aj bez jej odstránenia, ale najskôr odpojte káble od cievky.
7. Pomocou multimetra skontrolujte odpor primárneho vinutia (medzi svorkami "+" a "-") a sekundárneho vinutia (medzi svorkou "+" primárneho vinutia a vysokonapäťovou svorkou sekundárneho vinutia). V špecifikáciách nie sú uvedené žiadne hodnoty, ale typický odpor pre primárne vinutie je asi 0,5 ohmov a pre sekundárne - 5000 ohmov. Ak je pozorovaný nekonečný odpor (pretrhnutie reťaze), zapaľovacia cievka je chybná.
8. Chybnú cievku treba vymeniť.
Inštalácia
9. Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.