Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Distribútor — demontáž, generálna oprava a montáž (Skoda Favorit)

  • Hlavná
  • Škoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Pohonná jednotka
  • Systém zapaľovania
  • Distribútor — demontáž, generálna oprava a montáž
0
Obsah: Odstránenie ⬇ Prepážka ⬇ Inštalácia starého distribútora ⬇ Inštalácia nového distribútora ⬇
Kreslenie. 5.2. Rozdeľovač zapaľovania a jeho…

Kreslenie. 5.2. Rozdeľovač zapaľovania a jeho komponenty

1. Kryt rozdeľovača; 2. Uhlíkový kontakt; 3. Rozdeľovač; 5. Poistný krúžok; 6. Pružinová podložka; 7. Generátor impulzov; 9. Špeciálna matica; 10. Impulzné vinutie; 11. Špeciálna matica; 12. Otočný tanier; 13. Terminál; 14. Nosná doska; 15. Podložka (0,5, 0,1 alebo 0,16 mm); 17. Poistný krúžok; 18. Blokovacia pružina; 19. Objímka bežca; 20. Jar; 21. Poistný krúžok; 22. Podložka; 24. Hmotnosť; 25. Skrutka; 26. Pružinové podložky; 27. Plochá podložka; 28. Skrutka; 31. Podložky; 32. Spojka; 33. Blokovacia pružina; 34. Skrutka; 35. Hriadeľ; 37. Vákuová komora; 38. Pružinová svorka; 39. Puzdrá.


Odstránenie



1. Odpojte záporný kábel od batérie.

2. Označte umiestnenie vysokonapäťových drôtov a potom ich oddeľte od zapaľovacích sviečok. Ak je to možné, neoddeľujte vodiče od uzáveru rozdeľovača.

3. Odpojte vákuovú trubicu od posuvnej jednotky (pozri ilustráciu).

3. Odpojte vákuovú trubicu od posuvnej jednotky…


4. Uvoľnite príchytky, oddeľte uzáver rozdeľovača a posuňte ho nabok.



5. Posuňte gumený kryt späť z riadiacej jednotky zapaľovania (pripevnený k vnútornému panelu pravého krídla). Poznačte si miesta pripojenia a potom oddeľte dva nízkonapäťové vodiče od svoriek v riadiacej jednotke.

6. Nastavte motor na TDC, valec č. 1 na kompresný zdvih. Pozrite si časť 2.

7. Rozdeľovač je možné demontovať spolu s predlžovacou trubicou alebo samostatne. Uprednostňuje sa posledný spôsob. keď je distribútor predmetom generálnej opravy.

8. Ak chcete odstrániť rozvádzač spolu s predlžovacou trubicou, odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú prírubu trubice ku krytu pohonu, potom vyberte rozdeľovač a trubicu (pozri ilustrácie).

8. Ak chcete odstrániť rozvádzač spolu s…
8. Ak chcete odstrániť rozvádzač spolu s…

9. Pri demontáži rozvádzača a potrubia sa bežec otočí, keď sa ozubené koleso hriadeľa odpojí od ozubeného kolesa špirálového pohonu na vačkovom hriadeli. Poznačte si konečnú polohu bežca, aby ste ho mohli umiestniť rovnakým spôsobom počas inštalácie.



10. Pred oddelením rozvádzača od potrubia si najprv označte ich vzájomné polohy. Potom uvoľnite upínaciu maticu a skrutku a vyberte rozdeľovač (pozri ilustrácie).

10. Pred oddelením rozvádzača od potrubia si…
10. Pred oddelením rozvádzača od potrubia si…

11. Neotáčajte kľukovým hriadeľom bez rozdeľovača, ani neotáčajte hriadeľ rozdeľovača.

12. Odstráňte O-krúžok z drážky v rozvádzači; treba ho vymeniť.

Prepážka



13. Odstráňte bežec rozdeľovača.

14. Uvoľnite poistný krúžok a vyberte vlnovú pružinovú podložku a pulzátor (pozri ilustrácie).

14. Uvoľnite poistný krúžok a vyberte vlnovú…
14. Uvoľnite poistný krúžok a vyberte vlnovú…

14. Uvoľnite poistný krúžok a vyberte vlnovú…
 

15. Odstráňte upevňovacie skrutky z krytu rozvádzača. Všimnite si polohy montážnych konzol a špeciálnych matíc. Odstráňte skrutky, vyberte matice a zdvihnite vinutie pulzátora (pozri ilustrácie).



15. Odstráňte upevňovacie skrutky z krytu…
15. Odstráňte upevňovacie skrutky z krytu…

15. Odstráňte upevňovacie skrutky z krytu…
15. Odstráňte upevňovacie skrutky z krytu…

16. Odstráni vákuový blok (pozri ilustráciu).



16. Odstráni vákuový blok (pozri ilustráciu).


17. Odstráňte otočný tanier (pozri ilustrácie).

17. Odstráňte otočný tanier (pozri ilustrácie).
17. Odstráňte otočný tanier (pozri ilustrácie).

18. Skontrolujte axiálnu vôľu hriadeľa rozdeľovača. V prípade potreby je možné rozvádzač ďalej rozobrať nasledovne.

19. Odstráňte pružinu zo spojky pohonu rozdeľovača a potom pomocou značkovacieho nástroja urobte značky zarovnania na spojke a hriadeli. Je dôležité, aby bola spojka správne nainštalovaná vo vzťahu k rotoru rozdeľovača. Uvoľnite hriadeľ rozdeľovača vytlačením prídržného čapu a odstránením spojky (pozri ilustráciu); všimnite si prítlačnú podložku.



19. Odstráňte pružinu zo spojky pohonu…


20. Odstráňte hriadeľ, pričom si všimnite prítlačné podložky pod zostavou odstredivého predstihu časovania.

21. Vyčistite a namažte závažia a pružiny nastavovača časovania zapaľovania. Vymeňte pružiny (ak je to možné).

22. Vyčistite a skontrolujte všetky komponenty a podľa potreby ich vymeňte. Ak je opotrebovaný veľký počet dielov, bolo by lepšie vymeniť rozdeľovač.

23. Vyčistite a skontrolujte uzáver rozdeľovača. Ak sú praskliny alebo iné poškodenia, kryt sa musí vymeniť. Pomocou ohmmetra skontrolujte, či medzi segmentmi svoriek v kryte nie je žiadna spojitosť. Podobne sa uistite, že medzi telesom rotora rozvádzača a jeho medeným hrotom nie je žiadna vodivosť; upozorňujeme, že posuvník má vnútorný odpor na potlačenie rušenia z autorádia.

24. Ak bola odstránená predlžovacia trubica rozdeľovača, skontrolujte ju, hriadeľ a satelit, či nevykazujú známky opotrebovania. Vložte spáromer medzi základňu konzoly a hornú časť ozubeného kolesa. V ideálnom prípade by axiálna vôľa hriadeľa v konzole mala byť 0,10 mm (pozri obr. 5.3). Hriadeľ a ozubené koleso sa síce dajú vymeniť, no najlepšie je nechať túto prácu na predajcu Škoda.



24. Ak bola odstránená predlžovacia trubica…


25. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom treba dbať na nasledovné: (pozri ilustrácie):
  • a) Pri inštalácii otočného taniera ho umiestnite tak, aby drážka bola zarovnaná s výstupkom na vnútornej stene skrine rozvádzača.
  • b) Naneste niekoľko kvapiek oleja na čapy a pružiny rozvodovej zostavy, povrchy hriadeľa a ložiská.
  • c) Pomocou značiek pri demontáži správne umiestnite spojku na koniec hriadeľa (vo vzťahu k bežcovi distribútora), potom sa uistite, že pružina zaisťuje konce kolíka.
  • d) Pred pripojením vákuovej kapsuly zľahka namažte jej páčku.
  • e) Uistite sa, že montážne dosky sú správne umiestnené podľa označenia pri demontáži.
  • f) Vymeňte O-krúžok v drážke v telese rozvádzača a namažte ho motorovým olejom, aby ste uľahčili inštaláciu.
  • g) Nainštalujte nové tesnenie na zadnú stranu príruby predlžovacej rúrky (ak bola vymazaná).

g) Nainštalujte nové tesnenie na zadnú stranu…
g) Nainštalujte nové tesnenie na zadnú stranu…

g) Nainštalujte nové tesnenie na zadnú stranu…
 




Inštalácia starého distribútora



26. Najprv sa uistite, že piest valca č. 1 je v TDC. Otáčaním hriadeľa rozvádzača zarovnajte hrot rotora so zárezom v tele rozvádzača. Ak je predlžovacia trubica namontovaná na motore, uistite sa, že hnacie oko na rozdeľovači je zarovnané so záberovou drážkou na hriadeli (pozri ilustráciu). Ak je rozvádzač inštalovaný spolu s predlžovacou trubicou, umiestnite bežec rozdeľovača do predinštalovanej polohy, ako je uvedené pri demontáži.

26. Najprv sa uistite, že piest valca č. 1 je v…
26. Najprv sa uistite, že piest valca č. 1 je v…

27. Nainštalujte rozdeľovač podľa značiek. Ak je to potrebné, mierne otočte rotor rozdeľovača, aby sa zapojilo hnacie oko alebo ozubenie ozubenia. Vložte upevňovacie skrutky a utiahnite ich predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácie.

28. Nainštalujte uzáver rozdeľovača a potom pripojte vysokonapäťové vodiče (Časť 1).

29. Pripojte vákuovú trubicu a nízkonapäťové vedenie od rozvádzača k riadiacej jednotke zapaľovania.

30. Skontrolujte uhol časovania zapaľovania a v prípade potreby ho nastavte (Časť 1).

Inštalácia nového distribútora



31. Ak je nainštalovaný nový distribútor (alebo ak pred odstránením neboli urobené žiadne značky), postup je v podstate rovnaký ako už popísaný. Ak je rozvádzač umiestnený tak, že hrot rotora je zarovnaný so zárezom na tele rozdeľovača, keď je motor v hornej úvrati, počiatočné nastavenie bude už dostatočne presné na spustenie motora. Potom je možné skontrolovať a nastaviť časovanie zapaľovania, ako je popísané v Časť 1.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Eleonóra Afanasjevová
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Favorit: Systém zapaľovania
Ďalšie ►

Všeobecný popis a bezpečnostné opatrenia
Špecifikácie systému zapaľovania
Riadiaca jednotka zapaľovania — kontrola, demontáž a montáž
Vysokonapäťová zapaľovacia cievka — demontáž, kontrola a inštalácia
Systém zapaľovania — kontrola prevádzkyschopnosti
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Oprava olejového čerpadla na motoroch 1,0 l a 1,4 l Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Oprava vypínacieho mechanizmu spojky 02J Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Oprava hnacích hriadeľov Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Oprava spojky Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Oprava hnacích hriadeľov Škoda Yeti (2009-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 34 + 29

       





Favorit (1987-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (salón)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Felicia (1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,6 l
  • Dieselový motor
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie (SPFI)
  • Viacbodové vstrekovanie (MPFI)
  • Dieselový energetický systém
  • Znížená toxicita
  • Elektrika motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (salón)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.