Споряджена вага
Вага автомобіля з повністю заправленим паливним баком, повним резервуаром води для склоомивача, із запасним колесом, комплектом інструментів, домкратом та без водія. Запасне колесо, комплект інструменту та домкрат повинні знаходитись у місці, виділеному для цієї мети виробником. Резинометалеві опори мають обмежений діапазон повороту. Отже, деталі підвіски з гумометалевими опорами необхідно затягнути в положенні, що відповідає положенню під час експлуатації автомобіля. В іншому випадку гумометалева опора надто натягнута, що спричинило б скорочення його терміну служби. Перед тим як розпочати виконання робіт, виміряти, напр. мірною стрічкою, розмір "а" від середини колеса до нижнього краю крила. Вимірювання необхідно здійснювати на автомобілі, що спирається на колеса, у ненавантаженому положенні (зі спорядженою масою) - Автомобіль не завантажений. Позначити виміряне значення. Воно виявиться - обхідним під час затягування гвинтів. перш ніж підняти відповідну кришку підшипника маточини колеса, необхідно прив'язати автомобіль хомутом зчеплення до консольної балки пристрою зняття та встановлення.

Увага: Якщо автомобіль не прив'язаний, то загрожує небезпека його зісковзування з консольної балки пристрою для зняття та встановлення.
Зняти колесо. Повертати маточину колеса до тих пір, поки один з отворів під гвинт кріплення колеса не опиниться у верхньому положенні. Встановити кронштейн за допомогою болта кріплення колеса на маточину колеса. Затягування відповідного гвинта можливе лише в тому випадку, якщо досягнутий розмір "а" (значення від середини колеса до нижнього краю крила), який було виміряно перед початком робіт. Підняти кришку корпусу підшипника маточини колеса пристроєм для зняття та встановлення двигуна та коробки передач до такого ступеня, доки не досягнуть розміру "а".

Відомості представлені на веб-сайті [SKODABOOK]
Увага: Поки під автомобілем знаходиться пристрій для зняття та встановлення двигуна та коробки передач, не можна автомобіль піднімати та опускати. Пристрій для зняття та встановлення двигуна та коробки передач не слід залишати під автомобілем довше, ніж необхідно.
Затягнути відповідні гвинти із додатком передбаченого моменту затягування. Опустити кришку корпусу підшипника маточини колеса. Витягти пристрій для зняття та встановлення двигуна та коробки передач з-під автомобіля. Витягти кронштейн кріплення. Зняти хомут кріплення.
