Заміна гальмівних колодок та гальмівного диска типу FS II (Skoda Fabia 6Y)

Передній гальмівний механізм типу FS II

1 – зовнішня гальмівна колодка; 2 – внутрішня гальмівна колодка; 3 – супорт; 4 – гумова втулка; 5 – верхня втулка; 6 – розпірна втулка; 7 – напрямний палець; 8 – повітропровід; 9 – болт; 10 – пружний стрижень; 11 - наконечник гальмівного шланга з пустотілим гвинтом і кільцем ущільнювача; 12 – поворотний кулак; 13, 16 – болти; 14 – датчик частоти обертання колеса; 15 - гальмівний щит; 17 - маточина; 18 – гальмівний диск; 19 – гвинт

Установка гальмівних колодок гальмівного механізму типу FS II

1 – супорт; 2 – зовнішня гальмівна колодка; 3 – внутрішня гальмівна колодка

Колодки та диски гальмівного механізму типу FS II (див. малюнок Передній гальмівний механізм типу FS II) замінюють аналогічно заміні колодок та дисків гальмівного механізму типу FS III (див. підрозділ 9.5.1). Єдина відмінність полягає у маркуванні гальмівних колодок: колодка 3 (див. малюнок Установка гальмівних колодок гальмівного механізму типу FS II), у фрикційної накладки якої площа тертя менша, повинна бути з внутрішньої сторони (сторони поршня), із зовнішнього боку встановлюють колодку 2, у фрикційної накладки якої площа тертя більше.

Стаття опублікована на сайті: SKODABOOK.RU

Номінальна товщина фрикційної накладки (з основою), мм	19,6
Мінімально допустима товщина фрикційної накладки (з основою/без підстави), мм	7,0/ 2,0
Номінальна товщина гальмівного диска, мм	18
Мінімальна допустима товщина гальмівного диска, мм	15