Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Poznámka: Nasledujúce práce sa vykonávajú iba pri výmene brzdového strmeňa a predchádzajú následným opravám.
Poznámka:
- Na uvoľnenie alebo utiahnutie skrutiek vodiaceho čapu brzdového strmeňa nepoužívajte elektrické ani pneumatické náradie.
- Pri zaisťovaní otáčania vodiaceho čapu pomocou otvoreného kľúča sa vyhnite kontaktu kľúča s brzdovým strmeňom. V opačnom prípade sa môže zmeniť inštalácia strmeňa, čo povedie k pulzovaniu počas brzdenia.
Pozor: Nepoužívajte brzdovú kvapalinu, ktorá nie je odporúčaná výrobcom. Taktiež brzdovú kvapalinu po vypustení znovu nepoužívajte. Nepoužívajte brzdovú kvapalinu, ktorá bola dlho skladovaná v neutesnenej nádobe, pretože kvapalina je hygroskopická a môže absorbovať vlhkosť z okolitého vzduchu. Táto okolnosť môže viesť k poruche hydraulického pohonného systému pri použití takejto kvapaliny.
Pozor: Vždy namontujte nové brzdové doštičky a vymeňte ich na oboch stranách vozidla súčasne, aby ste predišli ťahaniu vozidla pri brzdení.
Pozor: Brzdová kvapalina je veľmi agresívna voči plastovým a lakovaným častiam. Preto sa vyhnite kontaktu s kvapalinou. V opačnom prípade opláchnite postihnuté miesto veľkým množstvom tečúcej vody.
Odstránenie
1. Odstráňte zadné koleso odskrutkovaním jeho upevňovacích skrutiek.
Poznámka: Piesty elektromechanickej parkovacej brzdy sa musia vrátiť do pôvodnej polohy pomocou špeciálnej diagnostickej polohy.
Pozor: Pred vrátením piestov brzdového strmeňa do pôvodnej polohy odstráňte prebytočnú brzdovú kvapalinu z expanznej nádržky hlavného brzdového valca.
2. Piesty presuňte do ich pôvodnej polohy pomocou špeciálneho diagnostického zariadenia.
3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky) elektromotora aktivácie parkovacej brzdy, ktoré sú znázornené na obrázku nižšie.
4. Vytiahnite motor parkovacej brzdy a odložte ho nabok bez toho, aby ste od neho odpojili konektor káblového zväzku.
5. Pripojte hadicu (1) zobrazenú na obrázku nižšie k odvzdušňovacej koncovke.
6. Otvorte odvzdušňovaciu bradavku.
7. Stlačte brzdový pedál a zaistite ho v tejto polohe pomocou špeciálneho nástroja VAG 1869/2.
8. Zatvorte odvzdušňovaciu koncovku a vyberte odvzdušňovaciu nádobu s brzdovou kvapalinou.
9. Odpojte brzdovú hadičku od brzdového strmeňa.
Pozor: Pri odstraňovaní poistnej pružiny existuje vysoké riziko zranenia. Pružina sa môže uvoľniť a dostať sa vám do očí, preto ju pri vyberaní musíte pevne držať.
10. Pomocou skrutkovača (A) odstráňte poistnú pružinu (1) a otvory (šípka), ako je znázornené na obrázku nižšie. Pri vykonávaní tejto operácie musí byť pružina držaná jednou rukou.
11. Odstráňte ochranné kryty (šípky) znázornené na obrázku nižšie.
12. Odstráňte obe vodiace skrutky z brzdového strmeňa pomocou 7 mm bitu T10503 a račňového kľúča, ako je znázornené na obrázku nižšie.
13. Vyberte zostavu brzdového strmeňa z nosnej konzoly.
Inštalácia
1. Namontujte brzdový strmeň na nosnú konzolu a zaistite ho novými samosvornými skrutkami.
Poznámka: Skontrolujte a uistite sa, že prstencová drážka a kontaktná plocha motora parkovacej brzdy sú dôkladne čisté.
2. Nainštalujte nový tesniaci krúžok.
3. Otáčajte vreteno späť pomocou hlavy Torx E11, kým nebude možné nainštalovať elektromotor.
4. Opatrne nainštalujte servomotor parkovacej brzdy do strmeňa a uistite sa, že O-krúžok je správne usadený.
5. Otáčajte motor parkovacej brzdy, kým sa otvor nezarovná so závitovou časťou.
Poznámka: Uistite sa, že servomotor parkovacej brzdy je nainštalovaný v jednej rovine s brzdovým strmeňom.
6. Upevňovacie skrutky najprv utiahnite rukou a potom ich utiahnite požadovaným uťahovacím momentom.
7. Pripojte brzdovú hadičku k strmeňu.
8. Vykonajte operácie na odstránenie vzduchu (odvzdušnenie) z hydraulického pohonu brzdového systému (viac informácií nájdete v príslušnej časti tejto kapitoly).
9. Nastavte základné nastavenia brzdového systému.
10. Namontujte zadné kolesá a utiahnite ich upevňovacie skrutky požadovaným uťahovacím momentom.
Poznámka: Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke hlavného brzdového valca.