Вимірник навантаження (Skoda Octavia 1U)

Вимірювач, розміщений у паралельній гілі трубопроводу, визначає за принципом нагрівального дроту масу повітря і задає з поправкою на температуру кількість повітря, що надходить. З урахуванням пульсацій у всмоктувальному тракті, що з'являються у багатоклапанного двигуна в нижньому діапазоні оборотів, даний спосіб оцінки більш точний порівняно зі способом вимірювання потоку повітря. Оберти знімаються індукційним датчиком із зубчастого диска на колінчастому валу.

Визначення положення верхньої мертвої точки поршня, необхідне організації послідовної роботи, здійснюється визначенням западини між зубами з подвоєною шириною зуба на диску з шістдесяти частин і розрахунком у вузлі управління. Як датчик фази служить датчик Холла, розміщений на передній стороні кулачкового валу, що управляє впускними клапанами.

Матеріал доступний на веб-сайті: skodabook.ru