Шатуни з поршнями в зборі — загальні відомості (Skoda Octavia 1U)

Шатуни виготовлені із сталевих поковок. Верхня вуха має бронзову втулку. Нижня - розбірна і в неї вкладено вкладку з тришарового металу. Правильне взаємне розташування шатуна і нижньої частини отвору позначено керненням з боків (див. позначення на рис. Монтажна розгортка шатуна та поршня), відповідність шатуна в зборі та циліндра забезпечується кількістю кернень на поверхні шатуна та нижнього вуха. Шатуни розділені на групи по масі по 75 г і перевірені на паралельність обох вушок.

Поршні є обробленими виливками з легкого сплаву (Al, Si, Cu, Ni, Mg), поверхню тертя яких графітизовано з метою зменшення зазору. Позитивний вплив цього проявляється при запуску холодного двигуна, а також призводить до спокійної та тихішої роботи двигуна. У трьох канавках на кожному поршні знаходяться два ущільнюючі і одне кільце, що стирає. На всіх кільцях верх позначається "ТОР". Стрілка на нижній частині поршня повинна вказувати при складанні завжди на передачу.

Оригінал статті знайдете на ресурсі: skodabook.ru