Зміст: Схема з'єднання при пуску: А -…⬇ Пуск двигуна ⬇ Провід для запуску двигуна від…⬇ Запуск двигуна від АКБ іншого а/м на…⬇
Увага! Розряджена АКБ може замерзнути навіть за мінімальних температур нижче 0:С. Якщо АКБ замерзла пуск від АКБ іншого а/м робити не можна - небезпека вибуху! Не допускайте дотику неізольованих клем – небезпека короткого замикання! Плюсовий кабель, підключений до АКБ, не повинен торкатися провідних частин а/м – небезпека короткого замикання! Не підключайте кабель пуску до негативного полюса розрядженої АКБ. В результаті іскроутворення при пуску грімучий газ, що виходить з АКБ, може спалахнути, Прокладіть кабелі так, щоб вони не торкалися обертових частин в моторному відсіку. Не нахиляйтеся над АКБ – небезпека хімічного опіку! Пробки на банках АКБ мають бути міцно закручені. Забороняється запускати двигун від зовнішнього джерела (наприклад, від іншого а/м) за низького рівня електроліту в АКБ.
Обережно! Між кузовами а/м не повинно бути контакту, інакше струм почне протікати при з'єднанні позитивних полюсів. Розряджена АКБ має бути правильно підключена до бортової мережі.
Схема з'єднання при пуску: А - розряджена АКБ, В - живильна АКБ
Якщо двигун не вдається запустити через розряджену АКБ, то для пуску двигуна можна використовувати АКБ іншого а/м. Для цього будуть потрібні дроти для пуску від допоміжної АКБ. Пускові кабелі повинні під'єднуватися в наступній послідовності: закріпіть клему 1 на плюсовому полюсі розрядженої батареї А. Закріпіть клему 2 на плюсовому полюсі пусковий АКБ В. Закріпіть клему 3 на мінусовому полюсі пусковий АКБ В, Закріпіть клему 4 циліндрів.
Пуск двигуна
Заведіть двигун а/м-донора та залиште його працювати на холостому ходу. Запустіть двигун а/м із розрядженою АКБ. Якщо двигун не запускається, через 10 секунд вимкніть стартер і повторіть спробу через півхвилини. Від'єднайте пускові дроти строго у зворотній послідовності, як описано вище. Номінальна напруга обох АКБ повинна становити 12 В. Ємність (Ач) зарядженої АКБ, яка використовується для пуску, не повинна сильно відрізнятися від ємності розрядженої АКБ.
Дані взяті з цього порталу SkodaBook.ru
Провід для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення
Використовуйте дроти для пуску тільки з достатнім перерізом та ізольованими полюсними затискачами. Дотримуйтесь вказівок виробника пускових кабелів. Позитивний кабель — найчастіше червоного кольору. Негативний кабель — здебільшого чорного кольору.
Запуск двигуна від АКБ іншого а/м на а/м із системою Старт-стоп
Точка з'єднання з масою двигуна: система СТАРТ-СТОП
У а/м із системою Старт-стоп мінусовий кабель від АКБ іншого а/м забороняється з'єднувати безпосередньо з мінусовим виведенням власної АКБ — лише з точкою підключення маси двигуна.