Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Pornirea motorului de la bateria altei mașini (Skoda Octavia 5E)

  • Principală
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Pornirea motorului de la bateria altei mașini
0
Cuprins: Schema de conectare la pornire: A -…⬇ Pornirea motorului ⬇ Fire pentru pornirea motorului de la…⬇ Pornirea motorului de la bateria…⬇
Atenţie! O baterie descărcată poate îngheța chiar și la temperaturi minime sub 0:C. Dacă bateria este înghețată, nu puteți porni mașina de la bateria altei mașini - există risc de explozie! Nu lăsați bornele neizolate să se atingă între ele - risc de scurtcircuit! Cablul pozitiv conectat la baterie nu trebuie să atingă părțile conductoare ale mașinii - risc de scurtcircuit! Nu conectați cablul jumper la borna negativă a unei baterii descărcate. Ca urmare a scânteilor în timpul pornirii, gazul oxihidrogen care iese din baterie se poate aprinde, dirijați cablurile astfel încât să nu atingă părțile rotative din compartimentul motor. Nu vă aplecați peste baterie - risc de arsuri chimice! Capacele de pe cutiile bateriei trebuie să fie bine înșurubate. Este interzisă pornirea motorului dintr-o sursă externă (de exemplu, dintr-o altă mașină) când nivelul electrolitului din baterie este scăzut.


Cu grijă! Nu ar trebui să existe contact între caroseriile mașinii, altfel curentul va începe să curgă atunci când polii pozitivi sunt conectați. Bateria descărcată trebuie conectată corect la sistemul electric al vehiculului.


Schema de conectare la pornire: A - baterie descărcată, B - baterie de alimentare



Schema de conectare la pornire: A - baterie…


Dacă motorul nu poate fi pornit din cauza unei baterii descărcate, atunci bateria unei alte mașini poate fi folosită pentru a porni motorul. Acest lucru va necesita cabluri jumper de la o baterie auxiliară. Cablurile jumper trebuie conectate în următoarea ordine: Fixați borna 1 la polul pozitiv al bateriei descărcate A. Fixați borna 2 la polul pozitiv al bateriei de pornire B. Fixați borna 3 la polul negativ al bateriei de pornire B. Fixați borna 4 la o piesă metalică solidă conectată rigid la blocul cilindri sau la blocul cilindri în sine.



Pornirea motorului



Porniți motorul mașinii donatoare și lăsați-l la ralanti. Porniți motorul unei mașini cu bateria descărcată. Dacă motorul nu pornește, opriți demarorul după 10 secunde și încercați din nou după jumătate de minut. Deconectați firele jumper exact în ordine inversă, așa cum este descris mai sus. Tensiunea nominală a ambelor baterii ar trebui să fie de 12 V. Capacitatea (Ah) a bateriei încărcate utilizate pentru pornire nu trebuie să difere semnificativ de capacitatea bateriei descărcate.

Fire pentru pornirea motorului de la o sursă de alimentare externă



Utilizați numai cabluri jumper de secțiune transversală suficientă și cu cleme de borne izolate. Urmați instrucțiunile producătorului cablului jumper. Cablul pozitiv este de obicei roșu. Cablu negativ - în majoritatea cazurilor de culoare neagră.

Pornirea motorului de la bateria unei alte mașini pe o mașină cu sistem Start-Stop



Punct de conectare la masa motorului: sistem START-STOP



Punct de conectare la masa motorului: sistem…


Într-un vehicul cu sistem Start-Stop, cablul negativ de la bateria altui vehicul nu trebuie conectat direct la borna negativă a propriei baterii - doar la punctul de conectare la masă a motorului.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Octavia 3: Întreținere
Următorul ►

Reparație anvelope
Inlocuire roata
Echipamente pentru situatii de urgenta
Mod de funcționare iarnă
Indicator de monitorizare a presiunii în anvelope
Tractarea unei mașini
Control de la distanță
Deblocare și blocare de urgență
Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz
Specificatii tehnice
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Remorcarea unei mașini și pornirea motorului prin remorcarea unei… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Cabluri jumper auxiliare pentru pornirea motorului de la bateria… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Pornirea asistată a motorului de la bateria altei mașini Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Pornirea motorului de la o sursă auxiliară de alimentare Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Skoda Felice (1994-2001)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 25 + 22

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.