Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

A motor indítása egy másik autó akkumulátoráról (Skoda Octavia 5E)

  • Főoldal
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A motor indítása egy másik autó akkumulátoráról
0
Tartalomjegyzék: Bekötési rajz indításkor: A -…⬇ A motor beindítása ⬇ Vezetékek a motor külső…⬇ A motor indítása egy másik autó…⬇
Figyelem! A lemerült akkumulátor még 0:C alatti hőmérsékleten is megfagyhat. Ha az akkumulátor lefagyott, nem indíthatja el az autót egy másik autó akkumulátoráról - robbanásveszély áll fenn! Ne engedje, hogy a szigeteletlen kapcsok érintkezzenek egymással – rövidzárlat veszélye! Az akkumulátorhoz csatlakoztatott pozitív kábel nem érintheti az autó vezető részeit - rövidzárlat veszélye! Ne csatlakoztassa az áthidaló kábelt a lemerült akkumulátor negatív pólusához. Az indítás során fellépő szikrázás következtében az akkumulátorból kiáramló oxigéngáz meggyulladhat. Vezesse a kábeleket úgy, hogy ne érjenek hozzá a motortérben lévő forgó alkatrészekhez. Ne hajoljon az akkumulátor fölé – vegyi égési sérülés veszélye! Az akkumulátordobozok kupakjait szorosan be kell csavarni. Tilos a motort külső forrásról beindítani (például egy másik autóból) ha az akkumulátor elektrolitszintje alacsony.


Gondosan! Az autó karosszériái között nem szabad érintkezni, különben a pozitív pólusok csatlakoztatásakor az áram elkezd folyni. A lemerült akkumulátort megfelelően csatlakoztatni kell a jármű elektromos rendszeréhez.


Bekötési rajz indításkor: A - lemerült akkumulátor, B - táp akkumulátor



Bekötési rajz indításkor: A - lemerült…


Ha a motor lemerült akkumulátor miatt nem indítható, akkor egy másik autó akkumulátorával indítható a motor. Ehhez áthidaló kábelekre lesz szükség a segédakkumulátortól. Az áthidaló kábeleket a következő sorrendben kell csatlakoztatni: Rögzítse az 1. kapcsot a lemerült akkumulátor pozitív pólusához A. Rögzítse a 2. kapcsot az indítóakkumulátor pozitív pólusához B. Rögzítse a 3. kivezetést az indítóakkumulátor B negatív pólusához. Rögzítse a 4. kapcsot egy tömör fém alkatrészhez, amely mereven kapcsolódik a hengerblokkhoz, vagy magához a hengerblokkhoz.



A motor beindítása



Indítsa be a donor autó motorját, és hagyja alapjáraton járni. Indítsa el a lemerült akkumulátorral rendelkező autó motorját. Ha a motor nem indul be, 10 másodperc múlva kapcsolja ki az önindítót, és fél perc múlva próbálja újra. Válassza le a jumper vezetékeit pontosan fordított sorrendben a fent leírtak szerint. Mindkét akkumulátor névleges feszültsége 12 V legyen. Az indításhoz használt feltöltött akkumulátor kapacitása (Ah) nem térhet el jelentősen a lemerült akkumulátor kapacitásától.

Vezetékek a motor külső áramforrásról történő indításához



Csak megfelelő keresztmetszetű és szigetelt kapocskapcsokkal ellátott áthidaló kábeleket használjon. Kövesse az átkötőkábel gyártójának utasításait. A pozitív kábel általában piros. Negatív kábel - a legtöbb esetben fekete színű.

A motor indítása egy másik autó akkumulátoráról egy Start-Stop rendszerrel rendelkező autón



(A cikk forrása: webes forrás: SkodaBook.ru)

Motor test csatlakozási pont: START-STOP rendszer



Motor test csatlakozási pont: START-STOP rendszer


Start-Stop rendszerrel rendelkező járműben egy másik jármű akkumulátorának negatív kábelét nem szabad közvetlenül a saját akkumulátorának negatív pólusára kötni, csak a motor testelési pontjára.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Octavia 3: Karbantartás
Következő ►

Gumiabroncs javítás
Kerékcsere
Felszerelés vészhelyzetekre
Téli üzemmód
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző jelző
Autó vontatása
Távirányító
Vészkioldás és zárás
Ablaktörlő lapátok cseréje
Műszaki előírások
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A motor indítása külső forrásból Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Felkészülés a motor indítására egy másik autó akkumulátoráról Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A motor indítása segéderőforrásról Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Motor beindítása egy másik autó akkumulátoráról Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A motor indítása segédáramforrásról Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A motor indítása segéderőforrásról Skoda Felicia (1994-2001)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 27 + 35

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.8/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Bekötési rajzok (alap)
  • Bekötési rajzok (kényelem)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l AEE
  • Benzines motorok 1,8 l AGN
  • Dízelmotorok 1,9 l AGR
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó javítás 02J
  • Sebességváltó javítás 02K
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.