Примітка.
- Необхідні пристрої, спеціальні контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Випробувальний прилад для перевірки тиску олії, "V.A.G 1342".
- Пробник напруги (випробувальна лампа на напівпровідникових діодах), "VAG 1527".
- Допоміжний вимірювальний комплект, напр. "VAG 1594 С".
- Діагностична, вимірювальна та інформаційна система автомобіля "VAS 5051".
Примітка.
Умови:
- Рівень моторного масла – в нормі.
- Температура охолоджуючої рідини — принаймні 80°C (вентилятор для додаткового охолодження спрацював принаймні один раз).
1. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1), показаний на малюнку нижче, витягти вимикач-датчик падіння тиску масла (2).
2. Вкрутити вимикач-датчик падіння тиску масла контрольно-вимірювальний прилад.
3. Вкрутити контрольно-вимірювальний прилад замість вимикача-датчика падіння тиску масла головку блоку циліндрів.
4. Прикласти коричневий провід контрольно-вимірювального приладу до маси (-).
5. Приєднати пробник (індикатор напруги) до позитивного полюсного виведення акумуляторної батареї та вимикача-датчика падіння тиску масла.
Не можна, щоб світловипромінюючий діод спалахнув.
У разі, якщо світловипромінюючий діод загориться
6. Замінити вимикач-датчик падіння тиску олії "F1".
У разі, якщо світловипромінюючий діод не загориться
7. Завести двигун і повільно підвищувати частоту обертання.
При надмірному тиску олії 0,03...0,07 МПа (0,3...0,7 бар) світловипромінюючий діод пробника повинен спалахнути: інакше слід замінити вимикач-датчик падіння тиску масла.
8. Продовжувати підвищення частоти обертання. На 2000 об/хв і при температурі олії 80°C повинен надлишковий тиск олії становити принаймні 0,2 МПа (2,0 бар). Не можна, щоб на вищій частоті обертання надлишковий тиск олії перевищив 0,7 МПа (7 бар). Момент затягування вимикача-датчика падіння тиску олії: 20 Нм.
