Poznámka.
- Potrebné zariadenia, špeciálne kontrolné a meracie prístroje, ako aj pomocné prostriedky:
- Skúšačka tlaku oleja, "V.A.G 1342".
- Tester napätia (polovodičová diódová testovacia lampa), "VAG 1527 B".
- Pomocná meracia súprava, napr. "VAG 1594 C".
- Diagnostický, merací a informačný systém automobilu "VAS 5051".
Poznámka.
Podmienky:
- Hladina motorového oleja je normálna.
- Teplota chladiacej kvapaliny je minimálne 80°C (prídavný chladiaci ventilátor sa spustil aspoň raz).
1. Odpojte konektor káblového zväzku (1) znázornený na obrázku nižšie, odstráňte snímač poklesu tlaku oleja (2).
2. Naskrutkujte spínač poklesu tlaku oleja do ovládacieho a meracieho prístroja.
3. Naskrutkujte kontrolné a meracie zariadenie do hlavy valcov namiesto spínača-snímača poklesu tlaku oleja.
(Originál si môžete pozrieť na: skodabook.ru)
4. Hnedý vodič ovládacieho a meracieho zariadenia pripojte k zemi (-).
5. Pripojte sondu (indikátor napätia) ku kladnému pólu batérie a k snímaču poklesu tlaku oleja.
Nesmie sa nechať rozsvietiť LED.
V prípade, že sa rozsvieti svetelná dióda
6. Vymeňte snímač poklesu tlaku oleja "F1".
V prípade, že sa LED nerozsvieti
7. Naštartujte motor a pomaly zvyšujte otáčky.
Pri nadmernom tlaku oleja 0,03...0,07 MPa (0,3...0,7 bar) lED dióda testera by sa mala rozsvietiť, v opačnom prípade by sa mal vymeniť snímač poklesu tlaku oleja.
8. Pokračujte vo zvyšovaní rýchlosti otáčania. Pri 2000 ot./min a teplote oleja 80°C musí byť pretlak oleja minimálne 0,2 MPa (2,0 bar). Pri vyšších rýchlostiach nesmie pretlak oleja presiahnuť 0,7 MPa (7 bar). Uťahovací moment spínača-snímača poklesu tlaku oleja: 20 Nm.
