6.1. Деталі вузла ГГЦ, вакуумного підсилювача гальм та резервуара гальмівної рідини 1. Педаль гальма з кронштейном; 2, 10. Гайка, що самоконтряться, підлягає заміні, 25 Нм; 3. Прокладання вакуумного підсилювача; 4. Вакуумний підсилювач гальм; 5. Кільце ущільнювача; 6. Головний гальмівний циліндр, ремонт не передбачено; 7. Складання Д/В "F" стоп-сигналів і датчика "F47" положення педалі гальма; 8. Болт, 5 Нм; 9. Термозахисний екран; 11. Гальмівна лінія, від контуру вторинного поршня ГГЦ до гідромодулятора, 14 Нм; 12. Гальмівна лінія, від контуру первинного поршня ГГЦ до гідромодулятора, 14 Нм; 13. Ущільнення; 14. Резервуар гальмівна рідина; 15. Кришка, роз'єм повинен бути у поглибленні; 16. Ущільнення з'єднання вакуумного шлангу; 17. Вакуумний шланг, на моделях AWD – з датчиком вакууму "G608"
Резервуар гальмівної рідини та ГТЦ
2. Зніміть очищувач повітря (див. Розділ 4).
3. Зніміть акумуляторну батарею разом із її тримачем (див. Розділ 5).
4. Покладіть під ГТЦ тканину, що не ворсається, для вбирання гальмівної рідини в області з'єднання двигуна і трансмісії.
5. Відкрийте кришку і відкачайте з резервуара якнайбільше гальмівної рідини.
6. На моделях з РКПП від'єднайте шланг, що подає (На ілюстрації) головного циліндра зчеплення, підніміть його та підв'яжіть, щоб він не заважав. В якості альтернативи можна перетиснути шланг, щоб з нього не витікала рідина, а потім від'єднати від резервуара.
6.6. З'єднання резервуара гальмівної рідини
7. Роз'єднайте роз'єм (А на ілюстрації 6.6) датчика низького рівня гальмівної рідини та роз'єм (С) Д/В стоп-сигналів.
8. Зніміть резервуар гальмівної рідини, відтиснувши стопорні лапки назовні і одночасно витягуючи його з ущільнень в ГТЦ.
9. Позначте гальмівні трубки (1 на ілюстрації), від'єднайте їх від ГТЦ та закупоріть. Віддайте гайки (2), зніміть термозахисний екран (за наявності) і обережно зніміть ГТЦ з вакуумного підсилювача. При необхідності зніміть з ГТЦ збирання датчиків (див. розділ 5).
6.9. З'єднання та кріплення ГТЦ
10. Установка проводиться у зворотній послідовності. Під час встановлення ГТЦ на вакуумний підсилювач переконайтесь у правильному положенні штока підсилювача в ГТЦ. Для кріплення ГТЦ використовуйте нові гайки, затягуйте їх із зусиллям 25 Нм. Гайки кріплення гальмівних ліній до ГТЦ затягуйте із зусиллям 14 Нм.
[Оригінал можна подивитися на: www.SKODABOOK.ru]
11. На закінчення прокачайте гідропривід гальм і, на моделях з РКПП, гідропривід зчеплення (див. Розділ 1).
Зняття та встановлення вакуумного підсилювача
12. Зніміть ГТЦ (див. підрозділ вище).
13. Зніміть вакуумний підсилювач вакуумний шланг.
14. Відокремте від вакуумного підсилювача педаль гальма (див. Розділ 5).
15. Віддайте гайки (1 на ілюстрації) і обережно зніміть вакуумний підсилювач.
6.15. Кріплення вакуумного підсилювача
16. Установка здійснюється у зворотній послідовності. Використовуйте нові гайки кріплення вакуумного підсилювача, затягуйте їх із зусиллям 25 Нм.
17. На закінчення прокачайте гідропривід гальм і, на моделях з РКПП, гідропривід зчеплення (див. Розділ 1).