Перевірка та регулювання фаз ГРМ (установка ВМТ) (Skoda Yeti 5L)

1. Для перевірки положення поршня №1 у ВМТ виконайте дії, описані в параграфах 6-10 Розділу 9 та зверніть увагу на канавку на торці розподільчого валу: вона повинна розташовуватися так, як зазначено на ілюстрації. При цьому повинна бути можливість вставити пристрій Т10414 в кришку головки циліндрів до упору (див. ілюстрацію 9.11). Якщо перевірка проведена успішно, зніміть пристрої Т10414 і Т10340, а потім встановіть деталі, що залишилися, у зворотному порядку. Якщо встановити Т10414 не вдається, відрегулюйте фази ГРМ, як описано далі.



2. Зніміть верхню кришку ГРМ (див. Розділ 7).

3. Виконайте дії, описані в параграфах 6-10 Розділу 9, якщо це ще не було зроблено.

4. Виконайте дії, описані в параграфах 12-15 Розділу 9.

5. Встановіть на розподільний вал його зірочку. Утримуючи зірку від провертання пристосуванням Т10172, затягніть болт її кріплення із зусиллям 50 Нм, щоб мати можливість провертати розподільний вал. Переверніть колінчастий вал на кут 90° проти годинникової стрілки, щоб не допустити пошкодження клапанів під час регулювання фаз ГРМ.



6. Переверніть розподільний вал настільки, щоб канавки в ньому розташовувалися так, як зазначено на ілюстрації 10.1. Вставте стопорний пристрій Т10414 в кришку головки циліндрів до упору і затягніть від руки болт (1 на ілюстрації 9.11).

7. Виконайте дії, описані в параграфах 30-39 Розділу 9.

8. Встановіть незворотний клапан і затягніть болти його кріплення із зусиллям 8 Нм. Підключіть до клапана шланги ОЖ.

9. Встановіть піддон картера двигуна (див. Розділ 13) і вкрутіть пробку сервісного отвору в блоці циліндрів із зусиллям 30 Нм.

[Інформація скопійована з ресурсу skodabook.ru]

10. Заправте систему охолодження двигуна (див. Розділ 3).

11. Подальша установка проводиться у зворотній послідовності.