Kontrola a nastavenie fáz časovania (nastavenie hornej úvrati) (Skoda Yeti 5L)

1. Ak chcete skontrolovať polohu piesta č. 1 v hornej úvrati, postupujte podľa krokov opísaných v odsekoch 6 – 10 Oddiel 9 a venujte pozornosť drážke na konci vačkového hriadeľa: mala by byť umiestnená tak, ako je znázornené na obrázku. Zariadenie T10414 by malo byť možné zasunúť do krytu hlavy valcov až na doraz (pozri obrázok 9.11). Ak je test úspešný, odstráňte nástroje T10414 a T10340 a potom nainštalujte zvyšné diely v opačnom poradí. Ak nemôžete nainštalovať zariadenie T10414, upravte časovacie fázy podľa popisu nižšie.



2. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa (pozri časť 7).

3. Postupujte podľa krokov v odsekoch 6 – 10 Oddiel 9, ak to ešte nebolo urobené.

4. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 12 – 15 Oddiel 9.

5. Nasaďte ozubené koleso vačkového hriadeľa na vačkový hriadeľ. Zatiaľ čo držíte ozubené koleso proti otáčaniu pomocou nástroja T10172, utiahnite jeho upevňovaciu skrutku silou 50 Nm, aby ste mohli otáčať vačkovým hriadeľom. Pri nastavovaní fáz časovania otočte kľukovým hriadeľom o 90° proti smeru hodinových ručičiek, aby ste predišli poškodeniu ventilov.



6. Otočte vačkovým hriadeľom tak, aby drážky v ňom boli umiestnené tak, ako je znázornené na obrázku 10.1. Vložte blokovací nástroj T10414 do krytu hlavy valcov až na doraz a skrutku utiahnite rukou (1 na obrázku 9.11).

7. Vykonajte kroky opísané v odsekoch 30 – 39 Oddiel 9.

8. Nainštalujte spätný ventil a utiahnite jeho upevňovacie skrutky na 8 Nm. Pripojte hadice chladiacej kvapaliny k ventilu.

9. Nainštalujte olejovú vaňu motora (pozri oddiel 13) a zaskrutkujte zátku servisného otvoru do bloku valcov silou 30 Nm.

10. Naplňte chladiaci systém motora (pozri kapitolu 3).

11. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.